Comprobar la compresión · ar0100g1200mt · Mercedes-Benz WIS

AR01.00-G-1200MT

Comprobar la compresión

10.1.07

MODELO 000.001 con MOTOR 444.901
Euro 1

MODELO 000.001 con MOTOR 444.901
Euro 2

MODELO 000.001 con el MOTOR 447.903
Euro 2

G01.10-3107-01

2  Compresógrafo

	Ajuste
¡Peligro!	Peligro de lesiones al manejar nitrógeno líquido o tocar objetos extremadamente subenfriados. Peligro de asfixia por inhalación de gases de nitrógeno	Ponerse guantes ignífugos, ropa protectora y gafas de protección total. Procurar que haya suficiente ventilación.	AS00.00-Z-0003-01A
¡Peligro!	Peligro de accidente en caso de movimiento involuntario del vehículo con el motor en marcha. Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o de quemarse al intervenir durante el arranque del motor o cuando éste esté en marcha.	Asegurar el vehículo contra un movimiento involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No asir piezas que estén calientes o en rotación.	AS00.00-Z-0005-01A
 ¡Peligro!	Peligro de explosión por la inflamación de combustible, peligro de intoxicación por la inhalación e ingestión de combustible y peligro de sufrir lesiones si el combustible entra en contacto con la piel y los ojos.	Queda prohibido hacer fuego, generar chispas, encender una llama al descubierto y fumar. Verter los combustibles sólo en recipientes adecuados y correctamente identificados. Llevar ropa de protección al trabajar con combustible.	AS47.00-Z-0001-01A
1	Ajustar el juego de válvula
	Ajustar el juego de válvula		AP05.30-G-0560MT
2	Poner en marcha el motor y dejarlo llegar a la temperatura de servicio	 Temperatura de servicio, como mínimo 80 °C.
3	Parar el motor
	Desmontaje
4	Desmontar los inyectores junto con los portainyectores	 El número de revoluciones del motor prescrito (250 hasta 280 rpm) sólo lo podrá alcanzar el arrancador, si se desmontan todos los inyectores.
		Motor 444, 447 sin sensor de movimiento de la aguja	AR07.03-G-6840MT
		Motor 447 con sensor de movimiento de la aguja	AR07.04-G-0003MT
5	Conectar el compresógrafo (2)	 Efectuar la comprobación de la compresión comenzando por el 1.er cilindro.	AR01.10-G-0010-01MT
			*BA07.03-N-1002-01F
			*000589642100
			*001589782100
			*403589040700
			*403589002100
	Comprobación
6	Comprobar la compresión	 Efectuar la comprobación estando la bomba de inyección completamente desconectada. Desmontar en caso dado las tuberías de combustible respecto de la bomba de inyección.
		 Hacer girar el motor al régimen del arrancador hasta que la aguja del compresógrafo (2) ya no suba más.
			*001589782100
7	Comprobar los demás cilindros del mismo modo	 Repetir las operaciones de trabajo 5 a 6 y efectuar la comprobación en todos los cilindros. Tener en cuenta el límite de desgaste o el valor límite y la diferencia admisible entre los distintos cilindros.	*BE01.00-N-1001-01M
			*BE01.00-N-1002-01M
	Montaje
8	Desmontar el compresógrafo (2)		*001589782100
			*403589002100
9	Montar los inyectores junto con los portainyectores	Motor 444, 447 sin sensor de movimiento de la aguja	AR07.03-G-6840MT
		Motor 447 con sensor de movimiento de la aguja	AR07.04-G-0003MT

Valores de comprobación y ajuste del compresógrafo

Número	Denominación		Motor 444.901, 447.903


BE01.00-N-1001-01M	Límite de desgaste o valor límite	bares	20
BE01.00-N-1002-01M	Diferencia admisible entre los distintos cilindros	bares	4

 Inyectores, válvulas de inyección, tuberías

Número	Denominación		Motor 444.901, 447.903


BA07.03-N-1002-01F	Tornillo de presión del inyector a la culata	Nm	70

001 589 78 21 00

Pieza de empalme

Compresógrafo

Llave dinamométrica

Inserto de llave de garras

000 589 64 21 00

403 589 00 21 00

403 589 04 07 00

Documentos referenciados

ap0530g0560mt Ajustar el juego de válvula
ar0110g001001mt Conectar el compresógrafo
ar0703g6840mt Inyector con portainyector - Desmontaje, montaje
ar0704g0003mt Desmontar y montar el sensor de movimiento de la aguja del inyector
as0000z000301a Peligro de lesiones al manipular con nitrógeno líquido o por contacto con objetos fuertemente subenfriados. Peligro de asfixis por la inhalación de gases de nitrógeno líquido
as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
as4700z000101a Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible