G01.00-A000-08
1 | Sonda | 2 | Endoscopio |
Peligro | Peligro de muerte ante trabajos en componentes y sistemas con tensión alterna U >= 30 V (AC) o tensión continua U >= 60 V (DC) | No tocar los componentes y cables conductores de tensión que estén dañados o defectuosos, ni los cables y conexiones eléctricas sin aislar. | |
Peligro | Peligro de explosión debido a la salida de gases inflamables o por sobrecalentamiento de los depósitos de gas. Peligro de lesión por quemaduras en la piel y los ojos. Peligro de congelación de partes del cuerpo por salida de gas y por el contacto con componentes que conduzcan gas al vaciar depósitos de gas comprimido. Peligro de intoxicación o de asfixia debido a la inhalación de gases. | Eliminar las fuentes de ignición. | |
Advertencia | Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes. | Usar guantes de protección, ropa protectora y, en caso dado, gafas protectoras. | |
Advertencia | Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha. | Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación. | |
Indicación técnica | Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños | ||
Indicaciones referentes a las normas de seguridad laboral para vehículos con motores propulsados por gas natural | |||
| Desmontar | ||
1 | Hacer arrancar el motor, ponerlo a temperatura de servicio y pararlo. | Véase la información del carrocero. | |
2 | Montar el dispositivo de giro para el motor. | ||
Tornillo para la fijación del dispositivo de giro en el cárter del volante | |||
Dispositivo de giro | |||
3 | Desmontar las bujías. | ||
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Iluminar | |||
4 | Conectar la sonda (2) al endoscopio (1). | Tener en cuenta las instrucciones de uso del fabricante. Emplear una sonda (1) de un diámetro 8,5 mm. | |
5 | Introducir la sonda (1) a través del orificio para la bujía en el cilindro a comprobar. | | |
6 | Conectar el endoscopio (2). | ||
7 | Poner el pistón del cilindro a comprobar en el punto muerto inferior. | Comprobar la posición del pistón a través del endoscopio (2) y girar el cigüeñal con el dispositivo de giro. | |
Dispositivo de giro | |||
8 | Comprobar el estado de la superficie de deslizamiento del cilindro, la cabeza del pistón, la cámara de compresión y las válvulas. | Si existen daños o en caso de duda: | |
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Desmontar la culata. | |||
9 | Dado el caso, comprobar de igual manera los cilindros restantes. | Con 3 posiciones del cigüeñal se pueden comprobar todos los pistones: cilindros 1 y 6, 2 y 5 ó 3 y 4. | |
| Montar | ||
10 | Montar las bujías de encendido. | ||
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11 | Desmontar el dispositivo de giro para el motor. | ||
Tornillo para la fijación de la tapa de cierre de la mirilla OT en el cárter del volante |
904 589 04 63 00
Dispositivo de giro
Documentos referenciados
- ah0000n500001h Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños
- ah0010n100004a Indicaciones referentes a las normas de seguridad laboral para vehículos con motores propulsados por gas natural
- ap1510g1580mg Renovar las bujías de encendido
- ar0130g5800ng Desmontar y montar la culata
- ar0330g160003m Montar, desmontar el dispositivo de giro/bloqueo para el motor
- as0000z000201a Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes.
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as0000z001801a Peligro de explosión debido a la salida de gases inflamables o por sobrecalentamiento de los depósitos de gas. Peligro de lesión por quemaduras en la piel y los ojos. Peligro de congelación de partes del cuerpo por salida de
- as0000z003501a Peligro de muerte ante trabajos en componentes y sistemas con tensión alterna U >= 30 V (AC) o tensión continua U >= 60 V (DC)