Comprobar la presión de compresión

AR01.00-B-1200C

Comprobar la presión de compresión

22.02.16



Remover e instalar

¡Peligro!

Peligro de accidentes por arranque automático con el motor en movimiento. Peligro de sufrir lesiones por apresamiento o de se quemar al intervenir durante la partida del motor, o cuando éste esté en movimiento.

Proteger el vehículo contra un posible arranque automático.

Utilizar vestimenta de trabajo justa y cerrada.

No tocar en partes calentadas o en movimiento.

AS00.00-B-0005-01A

¡Peligro!

Peligro de daños a personas y a materiales al inclinar y retornar la cabina del vehículo.

Se asegurar que la área de inclinación y retorno de la cabina esté libre de objetos y personas.Inclinar la cabina hasta la asta de seguridad la trabe en la posición final.Retornar la cabina hasta su correcto bloqueo en la posición de trabajo.

AS60.80-B-0001-01A

1

Inclinar la cabina.

AR60.80-B-0010D

2

Efectuar la evaluación preliminar de la compresión del motor (electrónicamente) a través del equipo Star Diagnosis.

Identificar dos cilindros; aquello de mejor y de peor resultados.Conforme los pasos a continuación, comprobar la compresión efectiva de los dos cilindros identificados y evaluar sus reales condiciones.

3

Colocar el motor en la temperatura de trabajo.

Temperatura del líquido de refrigeración de aproximadamente 80oC.

4

Remover el revestimiento de la tapa de la cabeza.

AR01.20-B-5015A

5

Desconectar los conectores (6) de todos os picos inyectores.

Esta operación visa evitar que el motor funcione durante la medición de la compresión.

6

Remover las bujías de pre-calentamiento.

AR15.20-B-4111B

7

Girar el motor por unos 5 segundos a través del motor de partida.

Para expulsar del interior del cilindro eventuales residuos de combustión.



Verificar

8

Enroscar el adaptador (2) con el socket articulado (3) en el compartimento de la bujía de pre-calentamiento (saeta) del cilindro a ser comprobado.

En la parte delantera del adaptador (2) hay una válvula de retención.

*611589046300



*001589780900

9

Conectar el medidor de compresión (1) en el adaptador (2).

Además, utilizar la parte (1.1).Cuidado para no dañar la tubería de inyección (7).



*001589782100



*611589002500



*611589026300

10

Girar el motor accionando la llave de contacto.

Girar el motor hasta que la presión indicada en el manómetro no aumente más.Al menos 8 vueltas del motor.

11

Comprobar la compresión del otro cilindro, siguiendo los pasos anteriores.

Despresurizar (aliviar) el manómetro antes de verificar la compresión.

12

Comparar los valores obtenidos con los valores especificados.

Presión de compresión (motor nuevo).

*BE01.00-B-1001-01D

Presión de compresión mínima admisible.

*BE01.00-B-1002-01D

Variación máxima entre los cilindros de un motor.

*BE01.00-B-1003-01D

Si la presión de compresión obtenida es inferior a la mínima admisible y la variación de presión entre los cilindros es superior a la máxima admisible  .

Remover la cabeza y buscar la causa.

AR01.30-B-5800H

13

Instalar en la orden reversa.

Número

Denominação

Motor 612.983

BE01.00-B-1001-01D

Presión de compresión (motor nuevo).

bar

bar

29...35

BE01.00-B-1002-01D

Presión de compresión mínima admisible.

bar

bar

18

BE01.00-B-1003-01D

Variación máxima entre los cilindros de un motor.

bar

bar

3