modelo | 437.465 desde 1/04/17 con motor 924.9 |
con código M25 (Compresor de agente frigorígeno reforzado) | |
excepto código M56 (Precal. combustible,separador agua,indic.eléctrica) | |
modelo | 437.465 hasta 31/03/17 con motor 924.9 |
con código M46 (Alternador adicional + compresor de aire reforzado) | |
excepto código M55 (Precalentamiento del combustible y separador agua) | |
modelo | 437.467 con motor 926.9 |
excepto código M56 (Precal. combustible,separador agua,indic.eléctrica) |
Representado en el modelo 437.467 |
1 | Prefiltro de combustible (con bomba de mano) |
2 | Junta anular |
3 | Elemento filtrante |
4 | Caja del filtro |
G47.20-3166-05
Peligro | Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible | Está prohibido hacer fuego, generar chispas, encender luz de llama al descubierto y fumar. Verter combustibles solamente en recipientes adecuados y correctamente identificados. | |
Advertencia | Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha. | Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación. | |
| Limpiar | ||
1 | Abrir el capó del motor. | Véase la información del carrocero. | |
2 | Limpiar por fuera el prefiltro de combustible sucio (1). | ||
3 | Desatornillar la caja del filtro (4) con el elemento de filtro (3). | ||
4 | Limpiar la caja del filtro (4) y el elemento de filtro (3). | Renovar el elemento filtrante (3) que esté excesivamente sucio o dañado | |
5 | Comprobar la junta anular (2) y renovarla si lo requiere el dictamen. | Humedecer la nueva junta anular (2) con combustible. | |
6 | Colocar el elemento de filtro (3) en la caja del filtro (4) y atornillarlo juntos a la caja del prefiltro de combustible (1). | Caja del filtro a caja del prefiltro de combustible | |
7 | Arrancar el motor y purgar de aire el sistema de combustible. | Hacer funcionar el motor durante aprox. 1 minuto. | |
8 | Comprobar la estanqueidad del prefiltro de combustible (1) estando el motor en marcha. | Inspección visual | |
9 | Parar el motor. | ||
10 | Cerrar el capó del motor. | Véase la información del carrocero. |
Documentos referenciados
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as4700z000101a Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible