ap4720d4781a

Renovar el filtro de gas de baja presión

Tipo ap · tema 47.20 · versión 0100 · 2004-11-10

Válido para: MOTOR 111.979 en los MODELOS 902.0, 903.0, 904.0 con el CÓDIGO (MS7) Furgoneta Sprinter NGT con motor de gas natural MOTOR 111.984 en los MODELOS 902.6, 903.6, 904.6 con el CÓDIGO (MS7) Furgoneta Sprinter NGT con motor de gas natural'

Dónde se ubica

Grupo funcional 1 Motor › 47 Sistema de combustible, alimentación de energía de la cadena cinemática › 47.20 Bomba de combustible, filtro — Serie 902 (modelos 0**, 6**) · Serie 903 (modelos 0**, 6**) · Serie 904 (modelos 0**, 6**)

EinPAS 16 Alimentación de combustible/alimentación de energía motor › 16.10 Alimentación de combustible › 16.10.41 Filtro/separador de agua — Serie 902 (modelos 0**, 6**) · Serie 903 (modelos 0**, 6**) · Serie 904 (modelos 0**, 6**)

También válido para motores/cajas de cambios: 111 979, 111 984

AP47.20-D-4781A

Renovar el filtro de gas de baja presión

24.8.04

MOTOR 111.979 en los MODELOS 902.0, 903.0, 904.0 con el CÓDIGO (MS7) Furgoneta Sprinter NGT con motor de gas natural

MOTOR 111.984 en los MODELOS 902.6, 903.6, 904.6 con el CÓDIGO (MS7) Furgoneta Sprinter NGT con motor de gas natural

Renovar el filtro de gas de baja presión

D47.20-0005-06

Representado en el modelo 902.0 con el motor 111.979

1 Filtro de gas

2 Empalme de tubo flexible de gas (hacia el regulador de presión)

3 Junta anular

4 Soportes

5 Empalme de tubo flexible de gas (hacia la regleta de distribución de gas)

6 Regleta de distribución de gas

Desmontaje, montaje

¡Peligro!

Peligro de explosión por escape de gas natural o sobrecalentamiento del depósito de gas comprimido al efectuar trabajos en vehículos propulsados con gas natural. Peligro de enfriamiento de miembros del cuerpo por la salida de gas natural y por el contacto con componentes cercanos a válvulas al vaciar depósitos de gas comprimido. Peligro de intoxicación y asfixia por la inhalación de gas natural.

Eliminar fuentes de ignición.

Procurar que haya suficiente ventilación.

Ponerse guantes de protección térmica.

AS00.00-Z-0018-01A

1

Empalmar las válvulas de cierre de gas en los depósitos de gas comprimido

AR47.10-D-0005A

¡Peligro!

Peligro de accidente en caso de movimiento involuntario del vehículo con el motor en marcha. Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o de quemarse al intervenir durante el arranque del motor o cuando éste esté en marcha.

Asegurar el vehículo contra un movimiento involuntario.
Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida.
No asir piezas que estén calientes o en rotación.

AS00.00-Z-0005-01A

2

Arrancar el motor y dejarlo funcionar con el vehículo parado, hasta que se pare por sí mismo

Introducir el tubo flexible de aspiración en el tubo de escape. Desconectar el encendido tras la parada del motor. El sistema de alimentación de gas está suficientemente vacío tras pararse el motor.

3

Desmontar del filtro de gas (1) el empalme del tubo flexible de gas (al regulador de presión) (2)

Montaje: Renovar la junta anular (3).

4

Desmontar el empalme de tubo flexible de gas (a la regleta distribuidora de gas) (5) en la regleta distribuidora de gas (6)

Montaje: Renovar la junta anular (3).

5

Desmontar el filtro de gas (1)

Aflojar el tornillo inferior en la pieza de fijación (4).

6

Desmontar del filtro de gas (1) el empalme del tubo flexible de gas (a la regleta distribuidora de gas) (5)

Montaje: Renovar la junta anular (3).

7

El montaje se efectúa en orden inverso.

8

Comprobar la estanqueidad del empalme del tubo flexible de gas (al regulador de presión) (2) y del empalme del tubo flexible de gas (a la regleta distribuidora de gas) (5)

Humectar los empalmes en todo el perímetro con una solución jabonosa. Controlar los empalmes con respecto a formación de burbujas

Documentos referenciados