ap2000s201001cv

Corregir el nivel del agente anticorrosivo/anticongelante

Tipo ap · tema 20.00 · versión 0101 · 2013-05-21

Válido para: MODELO 415 con MOTOR 200, 607

Dónde se ubica

Grupo funcional 1 Motor › 20 Refrigeración de motor › 20.00 Generalidades — Serie 415

EinPAS 15 Motor › 15.25 Sistema de refrigeración del motor › 15.25.5 Circuito de líquido refrigerante completo — Serie 415

También válido para motores/cajas de cambios: 200 ***, 607 ***

AP20.00-S-2010-01CV

Corregir el nivel del agente anticorrosivo/anticongelante

MODELO

415 con MOTOR 200, 607

Para ello se debe desmontar el revestimiento inferior del vano motor, ya que no hay ningún tornillo de vaciado en el radiador.

Corregir el nivel del agente anticorrosivo/anticongelante

Tabla de cálculo de cantidad de rellenado de agente anticorrosivo y anticongelante

A

Concentración de agente anticorrosivo y anticongelante en % en vol.

B

Cantidad total a llenar, en litros

C

Cantidad de rellenado de agente anticorrosivo y anticongelante en litros

N20.00-0377-04

Ejemplo de cálculo:
Anticongelante medido -20 °C = 32 % en vol.
Concentración de agente anticorrosivo y anticongelante en % en vol. (A)
Cantidad de llenado total de líquido refrigerante en litros (B) = 8,5 l
Cantidad de rellenado necesaria de agente anticorrosivo y anticongelante en litros (C) = 2,25 l

Corregir el nivel del agente anticorrosivo/anticongelante

1

Anotar la concentración de agente anticorrosivo y anticongelante en % en vol. (A) en la tabla de cálculo.


2

Anotar la cantidad total de llenado de líquido refrigerante en litros (B) en la tabla de cálculo.


3

Determinar la cantidad de rellenado necesaria de agente anticorrosivo y anticongelante en litros (C).

N20.00-2001-04

Corregir el nivel del agente anticorrosivo/anticongelante

4

Dejar salir el tubo flexible de líquido refrigerante (1).


No hay ningún tornillo de vaciado en el radiador.


5

Vaciar el líquido refrigerante en la cantidad de rellenado calculada de agente anticorrosivo y anticongelante en litros (C).


6

Montar el tubo flexible de líquido refrigerante (1).


Prestar atención a un correcto asiento.


7

Llenar en el sistema de refrigeración la cantidad de rellenado calculada de agente anticorrosivo y anticongelante en litros (C).


8

Hacer arrancar el motor y dejarlo funcionar durante aprox. 1 minuto a un régimen cambiante.

S20.00-4525-11