Calefactor. Interrupción de la llama, bajo plena carga. Comprobación de la parte eléctrica (ZHE)

AD83.70-W-6000-49A

Calefactor. Interrupción de la llama, bajo plena carga. Comprobación de la parte eléctrica (ZHE)





Extensión de la comprobación

Aparato de medición/
Conexión de comprobación

Accionamiento/
Condición previa

Valor de referencia

 Causa posible/Remedio

1.0



Interrupción de llama en caso de plena carga

Función del calefactor



Encendido: CON.

Dejar enfriar el calefactor.

En caso necesario, desconectar el interruptor de precalentamiento del motor en el antepecho central y soplador del vehículo.

Conectar de nuevo el calefactor.

Si aparece otro código de avería:

 Efectuar los correspondientes pasos de comprobación.

Si no aparece ningún código de avería:

 1.1

1.1

Interrupción de llama en caso de plena carga

Umbral de conexión de temperatura



Encendido: CON.

Calefactor: CON.

Precalentamiento del motor: DESCON.

Comprobar los valores reales del HHT 01 y 02 

AD83.70-W-3006A

Comprobar los umbrales de conexión de temperatura:

plena carga hasta aprox. 80°C, después carga parcial hasta aprox. 90°C.

La temperatura aumenta rápidamente, más de 90°C:

 Comprobar la bomba de circulación (activar).

 Fallo en el circuito del líquido refrigerante; en caso necesario, ventilarlo.

 Cuando no puede comprobarse ninguna avería y aparece de nuevo el código de avería :

- Comprobar las uniones por enchufe en el circuito eléctrico y guardallamas en cuanto a resistencia de paso.

- Cambiar la sonda térmica y guardallamas a modo de prueba.

Los umbrales de conexión de temperatura son correctos y el código de avería 066 aparece de nuevo:

 Cambiar la unidad de control (Z14) a modo de prueba.