ad0752s200005a

Enchufe de adaptación para la unidad de control – Sistema de inyección de gasolina y de encendido PMS

Tipo ad · tema 07.52 · versión 0100 · 2003-06-12

Válido para: MOTOR 111.948 /978 en el MODELO 638

Dónde se ubica

Grupo funcional 1 Motor › 07 Preparación de combustible › 07.52 Sistema de inyección de gasolina y encendido PMS — Serie 638

EinPAS 15 Motor › 15.45 Gestión del motor › 15.45.1 Información básica — Serie 638

También válido para motores/cajas de cambios: 111 948, 111 978

AD07.52-S-2000-05A

Enchufe de adaptación para la unidad de control – Sistema de inyección de gasolina y de encendido PMS

Motores 111.948 y 111.978

Núm. de pieza del enchufe de adaptación

Resistencia

Ω

Posición de corrección del sistema de encendido, vehículos con catalizador, compresión ε 8,8

(la compresión se tomará de la placa de datos de ajuste del motor)

Irregularidad/Corrección/Sistema de inyección

024 545 06 28

(Con el enchufe de adaptación soltado, el ángulo de encendido en el campo de plena carga varía en 6° del cigüeñal en el sentido de retardo)

Núm. 1 (serie)

110

Para combustible súper (sin plomo) ROZ 95 como mínimo

–

015 545 71 28

Núm. 2

220

Para combustible súper (sin plomo) ROZ 95 como mínimo

Transición algo defectuosa en la fase de calentamiento, transición defectuosa con el motor a la temperatura de servicio y aceptación deficiente de gas con el motor frío

Enriquecimiento de la mezcla de hasta el 6 % a plena carga

015 545 70 28

Núm. 3

470

Para combustible súper (sin plomo) ROZ < 95 a ROZ > 91 (variación del ángulo de encendido bajo carga en 111.948: 3° en retardo, y en 111.978: 4° en retardo)

–

015 545 69 28

Núm. 4

750

Para combustible súper (sin plomo) ROZ < 95 a ROZ > 91 (variación del ángulo de encendido bajo carga en 111.948: 3° en retardo, y en 111.978: 4° en retardo)

Transición algo defectuosa en la fase de calentamiento, transición defectuosa con el motor a la temperatura de servicio y aceptación deficiente de gas con el motor frío

Enriquecimiento de la mezcla de hasta el 6 % a plena carga

015 545 68 28

Núm. 5

1300

Para combustible normal (sin plomo) ROZ 91 como mínimo (variación del ángulo de encendido bajo carga: 6° en retardo)

–

015 545 67 28

Núm. 6

2400

Para combustible normal (sin plomo) ROZ 91 como mínimo (variación del ángulo de encendido bajo carga: 6° en retardo)

Transición algo defectuosa en la fase de calentamiento, transición defectuosa con el motor a la temperatura de servicio y aceptación deficiente de gas con el motor frío

Enriquecimiento de la mezcla de hasta el 6 % a plena carga

015 545 07 28

Núm. 7

4800

–

Régimen de ralentí muy bajo, elevación del régimen en 64/min