P91.60-2195-01
Όχημα με ενεργοποιημένο αερόσακο παραθύρου και ενεργοποιημένους πλευρικούς αερόσακους
P91.60-2698-06
Στο σχήμα φαίνεται στον Τύπο 210.0
Χρονική ακολουθία ενεργοποίησης πλευρικού αερόσακου
a 5 ms
b 7 ms
c 12 ms
d 20 ms
e 80 ms
t Χρόνος σε ms
N2/7 Εγκέφαλος συστημάτων συγκράτησης
Στόχος των χρόνων που δίνονται είναι μόνο να αποσαφηνίσουν τη σύντομη διάρκεια της διαδικασίας διόγκωσης και εκκένωσης στον πλευρικό αερόσακο.
Πλευρική σύγκρουση
Εάν αναγνωρίσει ο αισθητήρας πλευρικού αερόσακου και αερόσακου παραθύρου αριστερά (A53/1) ή ο αισθητήρας πλευρικού αερόσακου και αερόσακου παραθύρου δεξιά (A54/1) μια πλευρική σύγκρουση, μεταδίδονται στον εγκέφαλο συστημάτων συγκράτησης (N2/7) τα αντίστοιχα δεδομένα σύγκρουσης.
Ο εγκέφαλος συστημάτων συγκράτησης (N2/7) ελέγχει την εγκυρότητα του σήματος και εάν χρειάζεται ενεργοποιεί τους πλευρικούς αερόσακους και τους αερόσακους παραθύρων της αντίστοιχης πλευράς του οχήματος.
Σε περίπτωση πλευρικής σύγκρουσης από τα αριστερά, ενεργοποιούνται τα ακόλουθα εξαρτήματα:
Πυροκροτητής πλευρικού αερόσακου μπροστά αριστερά (R12/20)
Πυροκροτητής πλευρικού αερόσακου πίσω αριστερά (R12/11) (εκτός από Τύπο 203.7)
Πυροκροτητής αερόσακου παραθύρου (Windowbag) πίσω αριστερά (R12/22)
Σε περίπτωση πλευρικής σύγκρουσης από τα δεξιά, ενεργοποιούνται τα ακόλουθα εξαρτήματα:
Πυροκροτητής πλευρικού αερόσακου μπροστά δεξιά (R12/21)
Πυροκροτητής πλευρικού αερόσακου πίσω δεξιά (R12/12) (εκτός από Τύπο 203.7)
Πυροκροτητής αερόσακου παραθύρου πίσω δεξιά (R12/23)
Ο πλευρικός αερόσακος του καθίσματος συνοδηγού ενεργοποιείται μόνο όταν:
η κλειδαριά ζώνης ασφαλείας έχει κουμπώσει
το κάθισμα συνοδηγού έχει αναγνωριστεί ως κατειλημμένο από την αναγνώριση κατειλημμένου καθίσματος και παιδικού καθίσματος, καθίσματος συνοδηγού (B48)
Έγγραφα που αναφέρονται
- gf9160p2006pp Λειτουργία μετωπικής σύγκρουσης