Ρύθμιση αυτόματου συστήματος ελέγχου κλιματισμού Λειτουργία

P83.40-3536-09

1 Σήμα ταχύτητας κίνησης

2 Υγρασία (έως 31.8.06)

3 Ενεργοποίηση ρυθμιστικών μοτέρ

4 Ενεργοποίηση ανεμιστήρα

5 Θέσεις παραθύρων

6 Κατάσταση ακροδεκτών

7 Θερμοκρασία εσωτερικού χώρου στην περιοχή του κεφαλιού

8 Κατάσταση πόρτας

9 Ενεργοποίηση συμπιεστή ψυκτικού υγρού

10 Εξωτερική θερμοκρασία

11 Πίεση ψυκτικού μέσου και θερμοκρασία ψυκτικού μέσου (έως 31.5.05),
πίεση ψυκτικού μέσου (από 1.6.05)

12 Ενεργοποίηση αντλίας ζεστού νερού

13 Θερμοκρασία εξατμιστήρα

14 Θερμοκρασία εσωτερικού χώρου στην περιοχή γονάτων (έως 31.8.06)

B12/2 Δότης θερμοκρασίας και πίεσης ψυκτικού υγρού (έως 31.5.05)

B14 Αισθητήρας θερμοκρασίας ένδειξης εξωτερικής θερμοκρασίας

B31/2 Αισθητήρας υγρασίας (έως 31.8.06)

M2/5 Ρυθμιστικό μοτέρ πτερυγίου φρέσκου αέρα και επανακυκλοφορίας αέρα

M2/6 Ρυθμιστικό μοτέρ πτερυγίου ανάμειξης αέρα αριστερά

M2/7 Ρυθμιστικό μοτέρ πτερυγίου ανάμειξης αέρα δεξιά

M2/15 Ρυθμιστικό μοτέρ κλαπέτου χώρου ποδιών αριστερά και δεξιά

M2/16 Ρυθμιστικό μοτέρ κλαπέτου ξεθαμπώματος αριστερά και δεξιά

M2/22 Ρυθμιστικό μοτέρ πτερυγίου κεντρικού αεραγωγού

M4/7 Ηλεκτρικό μοτέρ ανεμιστήρα αναρρόφησης και κλιματισμός με ενσωματωμένη ρύθμιση

M13 Αντλία ζεστού νερού

M16/32 Μοτέρ απομόνωσης εναλλάκτη θερμότητας

15 Ενεργοποίηση ηλεκτρικού ανεμιστήρα αναρρόφησης κινητήρα και κλιματισμού με ενσωματωμένη ρύθμιση

16 Ενεργοποίηση πρόσθετου συστήματος θέρμανσης PTC
(σε κινητήρα Diesel)

17 Θέση συρόμενης-ανυψούμενης οροφής (SHD) (στον κωδικό (414) Ηλεκτρική συρόμενη ανυψούμενη οροφή στη γυάλινη έκδοση)

18 Ενεργοποίηση μοτέρ απομόνωσης εναλλάκτη θερμότητας

A1 Όργανο πολλαπλών ενδείξεων

A9 Συμπιεστής ψυκτικού υγρού

A32m1 Μοτέρ ανεμιστήρα

A32n1 Ρυθμιστής ανεμιστήρα

B10/4 Αισθητήρας θερμοκρασίας εσωτερικού αέρα (έως
31.8.06)

B10/6 Αισθητήρας θερμοκρασίας εξατμιστή

B12 Δότης πίεσης ψυκτικού υγρού
(από 1.6.05)

N3/9 Εγκέφαλος CDI
(στον κινητήρα Diesel)

N3/10 Εγκέφαλος ME
(στον βενζινοκινητήρα)

N10/1 Εγκέφαλος SAM οδηγού με μονάδα ελέγχου ασφαλειών και ρελέ

N10/2 Εγκέφαλος SAM με μονάδα ελέγχου ασφαλειών και ρελέ πίσω μέρους του οχήματος

N10/11 Εγκέφαλος SAM, συνοδηγού

S17/4 Διακόπτης επαφής πόρτας μπροστά δεξιά

S17/5 Διακόπτης επαφής πόρτας πίσω αριστερά

S17/6 Διακόπτης επαφής πόρτας πίσω δεξιά

CAN-B Δίαυλος Control Area Network Κατηγορία B (εσωτερικός χώρος) (CAN-B)

CAN-C Δίαυλος Control Area Network Κατηγορία C (χώρος κινητήρα) (CAN-C)

LIN Local Interconnect Network (LIN)

N22 Μονάδα ελέγχου και χειρισμού KLA

N69/1 Ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου πόρτας μπροστά αριστερά

N69/2 Ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου πόρτας μπροστά δεξιά

N69/3 Ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου πόρτας πίσω αριστερά

N69/4 Ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου πόρτας πίσω δεξιά

N70 Εγκέφαλος μονάδας χειρισμού οροφής

N70b1 Αισθητήρας θερμοκρασίας εσωτερικού αέρα

N73 Εγκέφαλος EZS

N93 Εγκέφαλος Κεντρική Πύλη (Gateway)

R22/3 Πρόσθετο σύστημα θέρμανσης PTC (στον κινητήρα Diesel)

S17/3 Διακόπτης επαφής πόρτας μπροστά αριστερά

Λειτουργία

Η ρύθμιση του αυτόματου συστήματος ελέγχου κλιματισμού (KLA) πραγματοποιείται μέσω της μονάδας ελέγχου και χειρισμού KLA. Η μονάδα είναι συνδεδεμένη με το ηλεκτρονικό κύκλωμα του οχήματος. Έτσι είναι εφικτή η λήψη επιπρόσθετων παραμέτρων για τη βελτιστοποίηση της ποιότητας ρύθμισης και τη μείωση της κατανάλωσης ενέργειας.

Για τη ρύθμιση του KLA, η μονάδα ελέγχου και χειρισμού KLA λαμβάνει τις ακόλουθες πληροφορίες:

Άμεσα

 Θερμοκρασία εσωτερικού χώρου στην περιοχή γονάτων από τον αισθητήρα θερμοκρασίας εσωτερικού αέρα

 Θερμοκρασία στον εξατμιστή από τον αισθητήρα θερμοκρασίας εξατμιστή

-----------------------------------------------------------------------------------------

Μέσω CAN-B

 Ταχύτητα οδήγησης από το όργανο πολλαπλών ενδείξεων

 Θέση των παραθύρων από τους εγκεφάλους ελέγχου πόρτας

 Κατάσταση ακροδεκτών από τον εγκέφαλο EZS

 Θερμοκρασία εσωτερικού χώρου στην περιοχή του κεφαλιού από τον αισθητήρα θερμοκρασίας εσωτερικού αέρα μέσω του εγκεφάλου μονάδας χειρισμού οροφής

 Θέση SHD από τον εγκέφαλο μονάδας χειρισμού οροφής

 Κατάσταση πόρτας από τους διακόπτες επαφής πόρτας μέσω του εγκεφάλου SAM στο πίσω μέρος του οχήματος

 Εξωτερική θερμοκρασία από τον αισθητήρα θερμοκρασίας Ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας μέσω του εγκεφάλου SAM οδηγού

 Πίεση και θερμοκρασία του ψυκτικού μέσου από το δότη πίεσης και θερμοκρασίας ψυκτικού μέσου μέσω του εγκεφάλου SAM οδηγού ή πίεση του ψυκτικού μέσου από το δότη πίεσης ψυκτικού υγρού μέσω του εγκεφάλου SAM οδηγού

Μέσω LIN

 Υγρασία από τον αισθητήρα υγρασίας

-----------------------------------------------------------------------------------------

Για τη ρύθμιση του KLA ενεργοποιούνται τα ακόλουθα εξαρτήματα:

Μέσω CAN-B

από τον εγκέφαλο SAM οδηγού:

 Συμπιεστής ψυκτικού υγρού

 Μοτέρ απομόνωσης εναλλάκτη θερμότητας

από τον εγκέφαλο SAM, συνοδηγού:

 Αντλία ζεστού νερού

Μέσω του CAN-C

από τον εγκέφαλο CDI ή από τον εγκέφαλο ME:

 Ηλεκτρικός ανεμιστήρας αναρρόφησης

Μέσω LIN

 Μοτέρ ανεμιστήρα μέσω του ρυθμιστή ανεμιστήρα

 για την κατανομή αέρα:
– το ρυθμιστικό μοτέρ πτερυγίων καθαρού αέρα και αέρα επανακυκλοφορίας
– το ρυθμιστικό μοτέρ πτερυγίου ανάμειξης αέρα αριστερά
– το ρυθμιστικό μοτέρ πτερυγίου ανάμειξης αέρα δεξιά
– το ρυθμιστικό μοτέρ πτερυγίων χώρου ποδιών αριστερά και δεξιά
– το ρυθμιστικό μοτέρ πτερυγίου ξεθαμπώματος αριστερά και δεξιά
– το ρυθμιστικό μοτέρ πτερυγίων μεσαίων αεραγωγών

 Πρόσθετο σύστημα θέρμανσης PTC