Διακοπτόμενη λειτουργία υαλοκαθαριστήρων μπροστινού παρμπρίζ

P82.30-2262-09

1 Ακροδέκτης 15R ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟΣ

2 Διακόπτης πολλαπλών λειτουργιών (S4) στη θέση 1

3 Αίτημα υαλοκαθαριστήρα από τον αισθητήρα βροχής /φωτός (B38/2)

4 Σήμα ταχύτητας κίνησης

N73 Εγκέφαλος EZS

N80 Μονάδα σωληνωτής επένδυσης

S4 Διακόπτης πολλαπλών λειτουργιών

CAN Κατηγορία CAN B

A1 Όργανο πολλαπλών ενδείξεων

B38/2 Αισθητήρας βροχής/φωτός

M6/1 Μοτέρ υαλοκαθαριστήρα

N10/1 Εγκέφαλος SAM με μονάδα ελέγχου ασφαλειών και ρελέ μπροστά

N70 Εγκέφαλος μονάδας χειρισμού οροφής

Προϋπόθεση λειτουργίας

 Ακροδέκτης 15R ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟΣ

Αλληλουχία λειτουργίας

 Η διακοπτόμενη λειτουργία υαλοκαθαριστήρων ενεργοποιείται μέσω περιστροφής του διακόπτη πολλαπλών λειτουργιών (S4) στη θέση "1" (διακοπτόμενη λειτουργία/ λειτουργία αισθητήρα βροχής = βαθμίδα ταχύτητας 0 έως διαρκή λειτουργία υαλοκαθαριστήρων στη βαθμίδα 1).

 Η θέση του διακόπτη πολλαπλών λειτουργιών (S4) διαβάζεται από τον εγκέφαλο SAM με μονάδα ελέγχου ασφαλειών και ρελέ μπροστά (N10/1), ο οποίος ξεκινά μια διαδικασία λειτουργίας υαλοκαθαριστήρων (εάν οι υαλοκαθαριστήρες βρίσκονται ήδη σε λειτουργία, αυτή η λειτουργία υαλοκαθαριστήρων προηγουμένως τερματίζεται).

 Μετά από μια διαδικασία λειτουργίας υαλοκαθαριστήρων το μοτέρ υαλοκαθαριστήρων (M6/1) επιβραδύνει.

 Το διάστημα παύσης ξεκινά.

 Μετά το πέρας του διαστήματος παύσης διεξάγεται η επόμενη διαδικασία λειτουργίας υαλοκαθαριστήρων.

Διακοπή του διαστήματος παύσης

Εάν στη διάρκεια του διαστήματος παύσης προκύψει κάποιο αίτημα για μια άλλη λειτουργία υαλοκαθαριστήρα, αυτή διεξάγεται χωρίς να ληφθεί υπόψη το διάστημα παύσης. Μετά την ολοκλήρωση αυτής της λειτουργίας ξεκινά εκ νέου το διάστημα παύσης.

Διάστημα παύσης

Το διάστημα παύσης εξαρτάται από το βαθμό υγρασίας του μπροστινού παρμπρίζ. Ο εγκέφαλος SAM με μονάδα ελέγχου ασφαλειών και ρελέ μπροστά (N10/1) αξιολογεί για το σκοπό αυτό τα δεδομένα του αισθητήρα βροχής/φωτός (B38/2).

Η ανταλλαγή δεδομένων ανάμεσα στον εγκέφαλο SAM με μονάδα ελέγχου ασφαλειών και ρελέ μπροστά (N10/1) και τον αισθητήρα βροχής/φωτός (B38/2) δεν πραγματοποιείται απευθείας. Η διεπαφή μέσω του CAN κατηγορίας B είναι ο εγκέφαλος μονάδας χειρισμού οροφής (N70).

Σε περίπτωση βλάβης του αισθητήρα βροχής/φωτός (B38/2) ο χρόνος διαστήματος καθορίζεται στα περ. 5 δευτερόλεπτα. Σε περίπτωση αυτόματης μείωσης ταχύτητας, ο χρόνος διαστήματος ανέρχεται σε περ. 7,5 δευτερόλεπτα.