Λειτουργία ξεκλειδώματος θυρών οχήματος με τηλεχειριστήριο ραδιοσυχνοτήτων

W82.40-0047-06

1 Μονάδα χειρισμού τηλεχειριστηρίου ραδιοσυχνοτήτων FFB

A23 Εγκέφαλος ZV/KSA

A43 Εγκέφαλος FFB

M11 Μοτέρ μηχανισμού ασφάλισης πόρτας οδηγού

M12 Μοτέρ μηχανισμού ασφάλισης πόρτας συνοδηγού

Αλληλουχία λειτουργίας

Ξεκλείδωμα με τηλεχειριστήριο ραδιοσυχνοτήτων

1 Βασική προϋπόθεση:
 Η πόρτα του οδηγού και του συνοδηγού είναι κλειστές και κλειδωμένες

2 Η διαδικασία ξεκλειδώματος έχει ενεργοποιηθεί με το πλήκτρο "Ξεκλείδωμα" από τη μονάδα χειρισμού του τηλεχειριστηρίου ραδιοσυχνοτήτων FFB (1).

3 Ο εγκέφαλος FFB (A43) λαμβάνει το σήμα "Ξεκλείδωμα" και το προωθεί στον εγκέφαλο ZV/KSA (A23).

4 Το σήμα ζητά από τον εγκέφαλο ZV/KSA την ενεργοποίηση του μοτέρ μηχανισμού ασφάλισης (M11) στην πόρτα οδηγού και του εσωτερικού φωτισμού καμπίνας οδηγού.

Το μοτέρ μηχανισμού ασφάλισης της πόρτας οδηγού μεταβαίνει στη θέση "Ξεκλείδωμα", η πόρτα οδηγού ξεκλειδώνει και ο εσωτερικός φωτισμός (φως επιβίβασης/φώτα εσωτερικού χώρου οδηγού και συνοδηγού) ενεργοποιείται για μέγ. 10 δευτ.



 Ξεκλειδώνει μόνο η πόρτα οδηγού. Η πόρτα οδηγού κλειδώνει ξανά αυτόματα, εάν δεν ανοίξει το αργότερο 25 δευτ.μετά το ξεκλείδωμα.

 Ο εσωτερικός φωτισμός σβήνει αμέσως, όταν ενεργοποιείται η ανάφλεξη εντός
10 δευτ. Όμως παραμένει ενεργοποιημένος
μέγ. 5 λεπτά, όταν ανοίξει μια πόρτα και δεν κλείσει ξανά.

 Σε οχήματα με επίπεδο εξοπλισμού βάσει των οδηγιών του GGVS, δεν είναι εφικτό το ξεκλείδωμα με το τηλεχειριστήριο ραδιοσυχνοτήτων. Αυτά τα οχήματα διαθέτουν ένα διακόπτη απομόνωσης μπαταρίας, ο οποίος μετά την απενεργοποίηση της ανάφλεξης διακόπτει τη συνολική τροφοδοσία τάσης και συνεπώς επιτρέπεται μόνο το μηχανικό ξεκλείδωμα.