Λειτουργία ρύθμισης κολώνας τιμονιού υποβοήθησης επιβίβασης /αποβίβασης

Υποβοήθηση επιβίβασης

Προϋποθέσεις λειτουργίας

 Το σύστημα μέτρησης ακριβούς θέσης λειτουργεί χωρίς σφάλματα

 Πόρτα οδηγού ανοιχτή (έχει αφαιρεθεί το κλειδί διακόπτη κινητήρα) και

 Υποβοήθηση επιβίβασης/αποβίβασης ενεργοποιημένη

Λειτουργία

Εάν ανοίξει η πόρτα οδηγού (έχει αφαιρεθεί το κλειδί διακόπτη κινητήρα) ενεργοποιείται η λειτουργία υποβοήθησης επιβίβασης. Ταυτόχρονα διαβιβάζεται από τονεγκέφαλο ρύθμισης μπροστινού καθίσματος αριστερά, με μνήμη (N32/1) ένα μήνυμα στον εγκέφαλο SAM μπροστά αριστερά (N10/6) . Αυτός ο εγκέφαλος ενεργοποιεί στη συνέχεια το μοτέρ για τη ρύθμιση ύψους πάνω και κάτω (M20m2) μέσω της μονάδας ελέγχου ασφαλειών και ρελέ μπροστά αριστερά (K40/6), μέχρι να οδηγηθεί η κολώνα τιμονιού στην ανώτατη θέση. Η ρύθμιση πραγματοποιείται με μεγάλη ταχύτητα μέχρι λίγο πριν την τελική θέση. Τα τελευταία 2,5 mm διανύονται με χαμηλότερη ταχύτητα. Η επαναφορά της κολώνας τιμονιού στη θέση οδήγησης

ενεργοποιείται, όταν το κλειδί διακόπτη κινητήρα εισάγεται

στο διακόπτη μίζας με κλειστή πόρτα, και πραγματοποιείται με χαμηλή ταχύτητα. Ταυτόχρονα ρυθμίζεται η τελευταία θέση οδήγησης της κολώνας τιμονιού που αποθηκεύτηκε σε αυτό το κλειδί.

Υποβοήθηση αποβίβασης

Προϋποθέσεις λειτουργίας

 Το σύστημα μέτρησης ακριβούς θέσης λειτουργεί χωρίς σφάλματα

 Το κλειδί διακόπτη κινητήρα έχει αφαιρεθεί ή

 Ανοιχτή πόρτα οδηγού με Ακρ. 15R ή Ακρ. 15c ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟ και

 Υποβοήθηση επιβίβασης/αποβίβασης ενεργοποιημένη

Λειτουργία

(Η λειτουργία υποβοήθησης αποβίβασης είναι ίδια με τη λειτουργία υποβοήθησης επιβίβασης.)

 Σε περίπτωση εσφαλμένης αναγνώρισης θέσης ενεργοποιείται η λειτουργία έκτακτης ανάγκης .