gf0920p2002a

Βασική λειτουργία ρυθμιστικού μοτέρ απενεργοποίησης αγωγών εισαγωγής

Τύπος gf · θέμα 09.20 · έκδοση 0102 · 2020-07-06

Ισχύει για: Κινητήρας 654, 656

Θέση

Λειτουργική ομάδα 1 Κινητηρας › 09 Εισαγωγη αερα, πληρωση αερα › 09.20 Πολλαπλη εισαγωγης, προθερμανση πολλαπλης εισαγωγης — Σειρά 654 · Σειρά 656

GF09.20-P-2002A

Βασική λειτουργία ρυθμιστικού μοτέρ απενεργοποίησης αγωγών εισαγωγής

17.06.2020

Κινητήρας

654, 656

Βασική λειτουργία ρυθμιστικού μοτέρ απενεργοποίησης αγωγών εισαγωγής

P14.00-A000-79

1

Ρυθμιστικό μοτέρ διακοπής αγωγού εισαγωγής

Επισκόπηση

Αυτό το έγγραφο περιλαμβάνει πληροφορίες για:

Γενικά

Διάταξη

Λειτουργία

Γενικά

Το ρυθμιστικό μοτέρ απενεργοποίησης αγωγών εισαγωγής ρυθμίζει, ανάλογα με την ενεργοποίηση από τον εγκέφαλο κινητήρα εσωτερικής καύσης, τα πτερύγια των αγωγών εισαγωγής στο διανομέα αέρα υπερπλήρωσης.

Διάταξη

Το ρυθμιστικό μοτέρ απενεργοποίησης αγωγών εισαγωγής βρίσκεται στο διανομέα αέρα υπερπλήρωσης.

Βασική λειτουργία ρυθμιστικού μοτέρ απενεργοποίησης αγωγών εισαγωγής

Υπερκατασκευή

1

Ρυθμιστικό μοτέρ διακοπής αγωγού εισαγωγής

a

Σύνδεση γείωσης

b

Τάση τροφοδοσίας

c

Σήμα με διαμορφωμένο εύρος παλμών

A

Μοχλός μετακίνησης (σε θέση ηρεμίας)

B

Ελατήριο

C

Ποτενσιόμετρο

D

Μοτέρ συνεχούς ρεύματος

E

Ενσωματωμένο ηλεκτρονικό σύστημα

P14.20-A033-81

Λειτουργία

Ο εγκέφαλος κινητήρα εσωτερικής καύσης ορίζει μέσω ενός σήματος διαμορφωμένο εύρους παλμού την κανονική τιμή για τη θέση των κλαπέτων. Το σήμα αξιολογείται από το ενσωματωμένο ηλεκτρονικό κύκλωμα. Ο κινητήρας συνεχούς ρεύματος ωθεί το μοχλό μετακίνησης στην αντίστοιχη θέση. Το ποτενσιόμετρο χρησιμεύει ως αισθητήρας γωνίας, έτσι ώστε να γίνεται σύγκριση μεταξύ κανονικής/πραγματικής τιμής της θέσης μοχλού μετακίνησης. Σε περίπτωση εσφαλμένης λειτουργίας ή διακοπής της τροφοδοσίας τάσης, ο μοχλός μετακίνησης επιστρέφει στη θέση ηρεμίας μέσω των ελατηρίων. Στη θέση ηρεμίας τα κλαπέτα είναι ανοιχτά.