P49.20-A062-79
Στην εικόνα φαίνεται στον Τύπο167 με κινητήρα 274.9. |
1 | Φίσα | 3 | Υποδοχή | B163/4 | Αισθητήρας θερμοκρασίας πριν από το φίλτρο σωματιδίων βενζίνης | ||
2 | Βάση | 4 | Ηλεκτρικό καλώδιο |
Προειδοποίηση | Κίνδυνος εγκαύματος, ασφυξίας και δηλητηρίασης σε εργασίες στο συγκρότημα καυσαερίων και στα σχετιζόμενα εξαρτήματα. Κίνδυνος ασφυξίας και κίνδυνος δηλητηρίασης λόγω εισπνοής αερίων και σταθερών μερών της εξάτμισης. Κίνδυνος δηλητηρίασης λόγω επαφής με το δέρμα σταθερών μερών της εξάτμισης. | Φοράτε πάντα προστατευτικά ρούχα και γυαλιά προστασίας. Χρησιμοποιήστε αναρρόφηση. Απομακρύνετε όλα τα άτομα από την περιοχή κινδύνου. | |
Προσοχή | Κίνδυνος τραυματισμού από κοψίματα ή/και γδαρσίματα από αιχμηρά εξαρτήματα του οχήματος | Να φοράτε πάντοτε γάντια προστασίας όταν εργάζεστε σε τμήματα του οχήματος που έχουν αιχμηρές, τραχιές επιφάνειες. | |
Τεχνική οδηγία | Οδηγίες για την αποφυγή ζημιών σε ηλεκτρονικά εξαρτήματα λόγω ηλεκτροστατικής εκκένωσης | ||
Τεχνική οδηγία | Υποδείξεις για την αποφυγή ζημιών από ακαθαρσίες και ξένα σώματα | ||
| Αφαίρεση, τοποθέτηση | ||
1 | Αφαιρέστε την κεντρική και την πίσω επένδυση του χώρου κινητήρα. | ||
Τοποθέτηση: Τοποθετήστε την επένδυση χώρου κινητήρα κέντρο και πίσω αμέσως μετά τον έλεγχο στεγανότητας. | |||
2 | Αφαιρέστε το κάλυμμα κάτω από το κιβώτιο διανομής. | ||
Τοποθέτηση: Τοποθετήστε το κάλυμμα αμέσως μετά τον έλεγχο στεγανότητας. | |||
3 | Απασφαλίστε το βύσμα (1) με την υποδοχή (3) από τη βάση (2). | ||
4 | Απασφαλίστε τη φίσα (1) και αφαιρέστε την από την υποδοχή (3). | ||
5 | Αφαιρέστε το ηλεκτρικό καλώδιο (4) από τη βάση (βέλος) στο κιβώτιο ταχυτήτων και απελευθερώστε μέχρι τον αισθητήρα θερμοκρασίας πριν από το φίλτρο σωματιδίων Otto (B163/4). | ||
6 | Ξεβιδώστε τον αισθητήρα θερμοκρασίας πριν το φίλτρο σωματιδίων βενζίνης (B163/4). | ||
Οδηγία για τον υπολογισμό της ροπής σύσφιξης κατά τη χρήση χωνευτών εργαλείων ή εργαλείων σύνδεσης διαφορετικού μήκους | |||
Τοποθέτηση: Επαλείψτε το σπείρωμα του αισθητήρα θερμοκρασίας πριν το φίλτρο σωματιδίων Otto (B163/4) με πάστα θερμής λίπανσης. | |||
Τύπος 167 με κινητήρα 274.9 | |||
Τύπος 167 με κινητήρα 264 | |||
Πάστα θερμής λίπανσης 1 kg, DBL 6879.20 | |||
Προέκταση γαλλικού κλειδιού | |||
7 | Σφραγίστε την οπή με σπειρώματος στο φίλτρο σωματιδίων Otto με κατάλληλο πώμα ασφαλείας. | Σετ πωμάτων ασφαλείας | |
8 | Τοποθετήστε ακολουθώντας την αντίστροφη σειρά. | ||
9 | Διαβάστε και διαγράψτε τη μνήμη σφαλμάτων. | Αν ο αισθητήρας θερμοκρασίας έχει αντικατασταθεί πριν από το φίλτρο σωματιδίων Otto (B163/4). | |
| |||
Προειδοποίηση | Κίνδυνος ατυχήματος λόγω αυτόματης εκκίνησης κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Κίνδυνος τραυματισμού με μώλωπες και εγκαύματα σε περίπτωση επέμβασης κατά την εκκίνηση ή κατά τη λειτουργία του κινητήρα | Ασφαλίστε το όχημα, ώστε να μην μπορεί να ξεκινήσει μόνο του. Να φοράτε κλειστά και στενά ρούχα εργασίας. Μην αγγίζετε καυτά ή περιστρεφόμενα μέρη. | |
10 | Διεξάγετε δοκιμαστική λειτουργία κινητήρα, ελέγξτε τη λειτουργία του κινητήρα και τη στεγανότητα του συστήματος εξάτμισης. | ||
11 | Τοποθετήστε το κάλυμμα κάτω από το κιβώτιο διανομής. | ||
12 | Τοποθετήστε τη μεσαία και πίσω επένδυση του χώρου κινητήρα. |
000 589 69 03 00
Προέκταση γαλλικού κλειδιού
129 589 00 91 00
Σετ πωμάτων ασφαλείας
Έγγραφα που αναφέρονται
- ad0000p200006me Σύνδεση και αποσύνδεση διαγνωστικής συσκευής
- ah0000p001501cw Οδηγία για τον υπολογισμό της ροπής σύσφιξης κατά τη χρήση χωνευτών εργαλείων ή εργαλείων σύνδεσης διαφορετικού μήκους
- ah0000p500001a Υποδείξεις για την αποφυγή ζημιών από ακαθαρσίες και ξένα σώματα
- ah5400p000101a Οδηγίες για την αποφυγή ζημιών σε ηλεκτρονικά εξαρτήματα λόγω ηλεκτροστατικής εκκένωσης
- ar6120p1105me Αφαίρεση, τοποθέτηση επένδυσης χώρου κινητήρα κάτω
- ar6130p1001me Εξαγωγή, τοποθέτηση επένδυσης υποδαπέδου
- as0000z000501a Κίνδυνος ατυχήματος λόγω αυτόματης εκκίνησης κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Κίνδυνος τραυματισμού με μώλωπες και εγκαύματα σε �
- as0000z001701a Κίνδυνος τραυματισμού από κοψίματα ή/και γδαρσίματα από αιχμηρά εξαρτήματα του οχήματος
- as4900z000101a Κίνδυνος εγκαύματος, ασφυξίας και δηλητηρίασης σε εργασίες στο συγκρότημα καυσαερίων και στα σχετιζόμενα εξαρτήματα. Κίνδυνος ασ