P49.20-A062-79
Dargestellt am Typ167 mit Motor 274.9 |
1 | Stecker | 3 | Buchse | B163/4 | Temperatursensor vor Ottopartikelfilter | ||
2 | Halter | 4 | Elektrische Leitung |
Warnung | Verbrennungs-, Erstickungs- und Vergiftungsgefahr bei Arbeiten an der Abgasanlage und damit verbundenen Bauteilen. Erstickungsgefahr und Vergiftungsgefahr durch Einatmen von gasförmigen und festen Bestandteilen des Abgases. Vergiftungsgefahr durch Hautkontakt mit festen Bestandteilen des Abgases. | Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. Absaugung verwenden. Personen aus dem Gefahrenbereich entfernen. | |
Vorsicht | Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen | Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen. | |
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung | ||
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper | ||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Motorraumverkleidung Mitte und Motorraumverkleidung hinten ausbauen. | ||
Einbau: Motorraumverkleidung Mitte und Motorraumverkleidung hinten erst nach der Dichtheitsprüfung einbauen. | |||
2 | Abdeckung unter dem Verteilergetriebe ausbauen. | ||
Einbau: Abdeckung erst nach der Dichtheitsprüfung einbauen. | |||
3 | Den Stecker (1) mit der Buchse (3) vom Halter (2) abklippen. | ||
4 | Den Stecker (1) entriegeln und von der Buchse (3) trennen. | ||
5 | Elektrische Leitung (4) von den Haltern (Pfeile) am Getriebe abbauen und bis zum Temperatursensor vor Ottopartikelfilter (B163/4) frei legen. | ||
6 | Temperatursensor vor Ottopartikelfilter (B163/4) herausdrehen. | ||
Hinweis zur Berechnung des Anziehdrehmoments bei Verwendung von Ein- oder Aufsteckwerkzeugen mit verschiedenen Wirklängen | |||
Einbau: Das Gewinde des Temperatursensor vor Ottopartikelfilter (B163/4) mit Paste Heißschmierung bestreichen. | |||
Typ 167 mit Motor 274.9 | |||
Typ 167 mit Motor 264 | |||
Paste Heißschmierung 1 kg, DBL 6879.20 | |||
Ringschlüsseleinsatz | |||
7 | Gewindebohrung im Ottopartikelfilter mit einem geeigneten Verschlussstopfen verschließen. | Satz Verschlussstopfen | |
8 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge. | ||
9 | Den Fehlerspeicher auslesen und löschen. | Wenn der Temperatursensor vor Ottopartikelfilter (B163/4) erneuert wurde. | |
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Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
10 | Motorprobelauf durchführen, Motor auf Funktion und Abgasanlage auf Dichtheit prüfen. | ||
11 | Abdeckung unter dem Verteilergetriebe einbauen. | ||
12 | Motorraumverkleidung Mitte und Motorraumverkleidung hinten einbauen. |
000 589 69 03 00
Ringschlüsseleinsatz
129 589 00 91 00
Satz Verschlussstopfen
Referenzierte Dokumente
- ad0000p200006me Diagnosegerät an-, abschließen
- ah0000p001501cw Hinweis zur Berechnung des Anziehdrehmoments bei Verwendung von Ein- oder Aufsteckwerkzeugen mit verschiedenen Wirklängen
- ah0000p500001a Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper
- ah5400p000101a Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung
- ar6120p1105me Motorraumverkleidung unten aus-, einbauen
- ar6130p1001me Unterbodenverkleidung aus-, einbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as0000z001701a Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen
- as4900z000101a Verbrennungs-, Erstickungs- und Vergiftungsgefahr bei Arbeiten an der Abgasanlage und damit verbundenen Bauteilen. Erstickungsgefahr und Vergiftungsgefahr durch Einatmen von gasförmigen und festen Bestandteilen des