Ελέγξτε τη στεγανότητα του συστήματος ψύξης

AR20.00-P-1010LF

Ελέγξτε τη στεγανότητα του συστήματος ψύξης

12.11.2018

Τύπος

217 με κινητήρα 157, 176, 177, 276, 278, 279

Τύπος

222 με κινητήρα 157, 176, 177, 256, 264, 276.8/9, 277, 278, 279, 642, 651, 656

Στην εικόνα φαίνεται ο ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 278

1

Καπάκι ασφαλείας

2

Δοχείο διαστολής ψυκτικού υγρού

3

Τάπα ελέγχου

4

Αντλία πίεσης

 Προειδοποίηση

Kίνδυνος τραυματισμού στο δέρμα και στα μάτια εξαιτίας εγκαυμάτων με πιτσίλισμα καυτού ψυκτικού υγρού. Kίνδυνος δηλητηριάσεως από πόση ψυκτικού υγρού

Να ανοίγετε το σύστημα ψύξης μόνο σε θερμοκρασίες κάτω των 90 °C. Να ξεβιδώνετε αργά το καπάκι, ώστε να διαφεύγει η υπερπίεση. Μη βάζετε το ψυκτικό υγρό σε δοχεία πόσιμων υγρών.
Να φοράτε γάντια, ρουχισμό και γυαλιά προστασίας.

AS20.00-Z-0001-01A

Τεχνική οδηγία

Οδηγίες για το ψυκτικό υγρό

AH20.00-N-2080-01A

Οδηγίες για τη στάθμη του ψυκτικού υγρού

AH20.00-P-1142-01CW



Αφαίρεση

1

Αναφλέξη εντός.

2

Ρυθμίστε τη θέρμανση στη μέγιστη θερμική απόδοση.

3

Αφαιρέστε το καπάκι ασφαλείας(1).

4

Ελέγξτε και διορθώστε τη στάθμη ψυκτικού υγρού.

 Τύπος 217 με κινητήρα 157, 176, 177, 276, 278, 279
Τύπος 222 με κινητήρα 157, 176, 177, 256, 264, 276.8/9, 277, 278, 279, 642, 651, 656Σχέση μείγματος ψυκτικού υγρού

*BF20.00-P-1001-04A

5

Τοποθετήστε την τάπα ελέγχου (3) στο δοχείο διαστολής ψυκτικού υγρού (2).

 Τάπα ελέγχου

*210589009100

6

Συνδέστε την αντλία πίεσης (4) στην τάπα ελέγχου (3).

 Αντλία πίεσης

*124589242100



Έλεγχος

7

Τροφοδοτήστε το σύστημα ψύξης κινητήρα για 2 λεπτά με πίεση ελέγχου.


Μην υπερβαίνετε την πίεση ελέγχου που υποδεικνύεται.
Διαφορετικά θα προκληθούν ζημιές στο σύστημα ψύξης κινητήρα.

 Εντός 2 λεπτών δεν επιτρέπεται να προκληθεί απώλεια πίεσης.

Τύπος 217, 222 με κινητήρα 176, 177Πίεση ελέγχου για την διεξαγωγή δοκιμής πίεσης του συστήματος ψύξης

*BE20.30-P-1002-01D

Τύπος 217 με κινητήρα 157, 276, 278, 279
Τύπος 222 με κινητήρα 157, 256, 264, 276, 277, 278, 279, 642, 651, 656Πίεση ελέγχου για τη διεξαγωγή δοκιμή πίεσης του συστήματος ψύξης κινητήρα

*BE20.30-P-1005-01A

8

Ελέγξτε την κατάσταση και τη στεγανότητα όλων των εξαρτημάτων και των σημείων σύνδεσης από τα οποία διέρχεται ψυκτικό υγρό.

Σε περίπτωση απώλειας πίεσης.

Σε περίπτωση που υπάρχει πρόβλημα,



αντικαταστήστε τα αντίστοιχα εξαρτήματα.



Τοποθέτηση

9

Εκτονώστε την πίεση ελέγχου μέσω βαλβίδας στην αντλία πίεσης(4).

 Αντλία πίεσης

*124589242100

10

Αφαιρέστε την αντλία πίεσης (4) από την τάπα ελέγχου (3).

11

Αφαιρέστε την τάπα ελέγχου (3).

 Τάπα ελέγχου

*210589009100

12

Ελέγξτε και διορθώστε τη στάθμη ψυκτικού υγρού.

 Σχέση μείγματος ψυκτικού υγρού

*BF20.00-P-1001-04A

13

Τοποθετήστε το καπάκι ασφαλείας (1).

Τιμές ελέγχου συστήματος ψύξης

Αριθμός

Ονομασία

Κινητήρας 176

Κινητήρας 177

BE20.30-P-1002-01D

Πίεση ελέγχου για την διεξαγωγή δοκιμής πίεσης του συστήματος ψύξης

Υπερπίεση

bar

1,4

1,4

Καπάκι ασφαλείας ψυγείου ή/και δοχείου διαστολής

Αριθμός

Ονομασία

Καπάκι ασφαλείας 1 σταδίου

Κινητήρας 100, 102, 103, 104, 110, 111, 112, 113, 114, 115, 116, 117, 119, 120, 121, 123, 127, 129, 130, 133, 137, 139, 152, 155, 156, 157, 159, 166, 180, 256, 260, 264, 266, 270, 271, 272, 273, 274, 275, 276, 277, 278, 279, 282, 285
Καπάκι ασφαλείας 2 σταδίων
Κινητήρας 601, 602, 603, 604, 605, 606, 607, 608, 611, 612, 613, 615, 616, 617, 621, 626, 628, 629, 640, 642, 646, 648, 651, 654, 656, 668
Καπάκι ασφαλείας 2 σταδίων

BE20.30-P-1005-01A

Πίεση ελέγχου για τη διεξαγωγή δοκιμή πίεσης του συστήματος ψύξης κινητήρα

Υπερπίεση

bar

1,4

1,4

 Σχέση μείγματος ψυκτικού υγρού

Αριθμός

Ονομασία

Κινητήρας όλα (smart, Εκτος δρομου (GW), Επιβατικα (PKW))

BF20.00-P-1001-04A

Σχέση μείγματος ψυκτικού υγρού

Αντιψυκτικό υγρό/ Νερό

έως –37 °C

%

50/50

από -38 °C

%

55/45

Φύλλο επισκόπησης και προδιαγραφές

BB00.40-P-0310-01A

Παραπομπές στην προδιαγραφή φύλλου

BB00.40-P-0310ZZ