AR07.04-S-0080SD | Εξαγωγή, τοποθέτηση αισθητήρα O2 | 8.4.10 |
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 646 στον ΤΥΠΟ 636
με ΚΩΔΙΚΟ (MF8) Κινητήρας χαμηλών ρύπων σύμφωνα με EU3 κατηγορία 3
με ΚΩΔΙΚΟ (MF4) Κινητήρας χαμηλών ρύπων σύμφωνα με EU4 κατηγορία 3
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 646 στον ΤΥΠΟ 639 με ΚΩΔΙΚΟ (MF4) Κινητήρας χαμηλών ρύπων σύμφωνα με EU4 κατηγορία 3
N14.00-2026-06
1 Αγωγός αέρα αναρρόφησης κινητήρα
G3/2 Αισθητήρας O2, πριν τον ΚΑΤΑΛΥΤΗ
X35/56 Ηλεκτρική φίσα αισθητήρα O2
| Εξαγωγή, τοποθέτηση | ||
Κίνδυνος! | Κίνδυνος τραυματισμού στο δέρμα και στα μάτια λόγω χειρισμού ζεστών ή πυρακτωμένων αντικειμένων | Να φοράτε γάντια, ρουχισμό και, εάν χρειάζεται, γυαλιά προστασίας. | |
1 | Αφαιρέστε τον αγωγό αέρα αναρρόφησης κινητήρα (1) από το φίλτρο αέρα | Για το σκοπό αυτό λασκάρετε τα κολάρα. | |
2 | Αφαιρέστε την ηλεκτρική φίσα του αισθητήρα O2 (X35/56) από τη βάση | ||
3 | Αποσυνδέστε την ηλεκτρική φίσα του αισθητήρα O2 (X35/56) | ||
4 | Αφαιρέστε τον αισθητήρα O2, πριν τον ΚΑΤΑΛΥΤΗ (G3/2) | Τοποθέτηση: Επαλείψτε το σπείρωμα του αισθητήρα O2, πριν τον ΚΑΤΑΛΥΤΗ (G3/2) με γράσο υψηλής θερμοκρασίας. | |
| |||
Προέκταση γαλλικού κλειδιού | |||
Πάστα θερμής λίπανσης 1 kg, DBL 6879.20 | |||
5 | Τοποθετήστε ακολουθώντας την αντίστροφη σειρά | ||
| Έλεγχος | ||
Κίνδυνος! | Κίνδυνος ατυχήματος λόγω αυτόματης εκκίνησης κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Κίνδυνος τραυματισμού από μώλωπες και εγκαύματα σε περίπτωση επέμβασης κατά την εκκίνηση ή κατά τη λειτουργία του κινητήρα | Ασφαλίστε το όχημα έναντι αυτόματης εκκίνησης. | |
6 | Ελέγξτε τη στεγανότητα του συγκροτήματος εξάτμισης με τον κινητήρα σε λειτουργία |
Δότες, αισθητήρες
Αριθμός | Ονομασία | Κινητήρας | Κινητήρας | ||
BA07.04-N-1001-01E | Αισθητήρας O2 στον καταλύτη | Nm | 45 | 45 | |
Προέκταση γαλλικού κλειδιού
000 589 71 03 00
Μέσα επισκευής
Αριθμός | Ονομασία | Αρ. παραγγελίας |
BR00.45-Z-1005-06A | Πάστα θερμής λίπανσης 1 kg, DBL 6879.20 | A 000 989 76 51 |
Έγγραφα που αναφέρονται
- as0000z000201a Kίνδυνος τραυματισμού στο δέρμα ή στα μάτια κατά την επαφή με ζεστά ή καυτά αντικείμενα
- as0000z000501a Κίνδυνος ατυχήματος λόγω αυτόματης εκκίνησης κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Κίνδυνος τραυματισμού με μώλωπες και εγκαύματα σε �