ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ | 651 στον ΤΥΠΟ 636, 639 |
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ | 651 στον ΤΥΠΟ 900 |
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ | 651.955/956/957 στον ΤΥΠΟ 906 |
651 589 00 40 00
Κόντρα
642 589 00 33 00
Εργαλείο πιρτσινώματος με πίεση
651 589 04 63 00
Προεκτάσεις εργαλείων τοποθέτησης
651 589 03 40 00
Συγκρατητήρας
651 589 08 40 00
Κόντρα
602 589 00 98 00
Βαλιτσάκι
Η υποδοχή περιβλήματος χρονισμού θα πρέπει να καλυφθεί πριν την όποια εργασία στην καδένα χρονισμού (1) με ένα καθαρό πανί, για να προστατευθεί από τα εξαρτήματα που πιθανόν να πέσουν. Όλα τα εξαρτήματα, τα οποία πέφτουν στη σχισμή περιβλήματος χρονισμού, πρέπει να απομακρύνονται.
Διαφορετικά ενδέχεται να προκληθούν βλάβες στον κινητήρα.
D05.10-1197-01
1 | Τοποθετήστε το καινούριο πιρτσινωτό στέλεχος (2) στα άκρα της καινούριας καδένας χρονισμού (1). |
2 | Περιστρέψτε αργά τον κινητήρα με κόντρα από το στροφαλοφόρο άξονα προς τη φορά περιστροφής κινητήρα, έως ότου το καινούριο πιρτσινωτό στέλεχος (2) να βρεθεί στη θέση τοποθέτησης. |
Στον Τύπο 636, 639 το καινούριο πιρτσινωτό στέλεχος πρέπει να είναι τοποθετημένο μπροστά από το συγκρατήρα όπως φαίνεται στο σχήμα. |
Χρησιμοποιήστε κόντρα 651 589 00 40 00 στον Τύπο 900, 906 με ΚΩΔΙΚΟ H08 (Σύστημα κλιματισμού υψηλής απόδοσης) ή με ΚΩΔΙΚΟ HK4 (Σύστημα κλιματισμού πίσω μέρους), ενισχυμένο, στον Τύπο 636, 639. |
D05.10-1203-11
3 | Προετοιμάστε τα μεμονωμένα εξαρτήματα των ειδικών εργαλείων. |
Τα μεμονωμένα εξαρτήματα των ειδικών εργαλείων φυλάσσονται στο βαλιτσάκι. |
4 | Τοποθετήστε την προέκταση εργαλείου τοποθέτησης (3.2) με το ψηφίο F12 στο εργαλείο πιρτσινώματος με πίεση (3) και στερεώστε την με βίδα. |
5 | Τοποθετήστε το κινητό ωστικό εξάρτημα (3.1) με το ψηφίο D14 στο εργαλείο πιρτσινώματος με πίεση (3) . |
6 | Τοποθετήστε την καινούρια εξωτερική θηλιά (4) στο ωστικό εξάρτημα (3.1). |
Η εξωτερική θηλιά (4) συγκρατείται μαγνητικά στο ωστικό εξάρτημα (3.1). |
D05.10-1190-01
Στο σχήμα φαίνεται ο κινητήρας 651 στον Τύπο 906 |
1 | Καδένα χρονισμού |
3 | Εργαλείο πιρτσινώματος με πίεση |
3.2 | Προέκταση εργαλείου τοποθέτησης |
5 | Αξονάκι πίεσης |
D05.10-1204-11
Στο σχήμα φαίνεται ο κινητήρας 651 στον Τύπο 639 |
1 | Καδένα χρονισμού |
3 | Εργαλείο πιρτσινώματος με πίεση |
3.2 | Προέκταση εργαλείου τοποθέτησης |
5 | Αξονάκι πίεσης |
S05.10-4515-11
7 |
Τοποθετήστε το εργαλείο πιρτσινώματος με πίεση (3) κατά τέτοιο τρόπο, ώστε η ράβδος αποστάτης της προέκτασης εργαλείου τοποθέτησης (3.2) να εφάπτεται στα κυλινδράκια της καδένας χρονισμού (1). |
Ο πείρος του πιρτσινωτού στελέχους (2) θα πρέπει να συμπίπτει με τις οπές της εξωτερικής θηλιάς (4). |
8 |
Βιδώστε το αξονάκι πίεσης (5a) στο εργαλείο πιρτσινώματος με πίεση (3) μέχρι να συναντήσετε ισχυρή αντίσταση. |
Κατά το βίδωμα του αξονακίου πίεσης (5) οι πείροι του πιρτσινωτού στελέχους (2) θα πρέπει να εισαχθούν στις οπές της εξωτερικής θηλιάς (4). |
9 |
Ξεβιδώστε ελαφρώς το αξονάκι πίεσης (5) και αφαιρέστε το εργαλείο πιρτσινώματος με πίεση (3). |
10 | Γυρίστε το κινητό ωστικό εξάρτημα (3.1) με το ψηφίο D14 στο πιρτσινωτό προφίλ (βέλος). |
D05.10-1192-01
Στο σχήμα φαίνεται ο κινητήρας 651 στον Τύπο 906 |
3 | Εργαλείο πιρτσινώματος με πίεση |
5 | Αξονάκι πίεσης |
D05.10-1205-11
Στο σχήμα φαίνεται ο κινητήρας 651 στον Τύπο 639 |
3 | Εργαλείο πιρτσινώματος με πίεση |
5 | Αξονάκι πίεσης |
S05.10-4515-11
11 |
Τοποθετήστε το εργαλείο πιρτσινώματος με πίεση (3) ακριβώς πάνω στο κέντρο του πείρου του πιρτσινωτού στελέχους (2). |
12 |
Σφίξτε το αξονάκι πίεσης (5) στο εργαλείο πιρτσινώματος με πίεση (3) με την προδιαγραφόμενη τιμή αναφοράς . |
Ο πείρος του πιρτσινωτού στελέχους (2) πιρτσινώνεται. |
13 |
Ξεβιδώστε ελαφρώς το αξονάκι πίεσης (5), τοποθετήστε το εργαλείο πιρτσινώματος με πίεση (3) στον άλλο πείρο του πιρτσινωτού στελέχους (2) και πιρτσινώστε τον άλλο πείρο με τον ίδιο τρόπο. |
14 | Ελέγξτε την πιρτσίνωση (βέλη) των πείρων, ενδεχομένως πιρτσινώστε ξανά με το εργαλείο πιρτσινώματος με πίεση (3).. |
15 | Αφαιρέστε το συγκρατήρα. |
P05.10-2237-01