sn0000p0017e

Übersicht Neuerungen/Änderungen Modelljahr 2017

Typ sn · Thema 00.00 · Version 0100 · 2016-06-30

Gültig für: Typ 217, 222 mit Code 807 (Modelljahr 2017)

Einordnung

Funktionsgruppe 0 Gesamt › 00 Gesamt-Fahrzeug › 00.00 Allgemeines — Baureihe 217 · Baureihe 222

EinPAS 45 Daten/Information › 45.20 Information/Maßnahmen › 45.20.30 Einführungsschriften — Baureihe 217 · Baureihe 222

SN00.00-P-0017E

Übersicht Neuerungen/Änderungen Modelljahr 2017

30.06.2016

Typ

217, 222

mit Code 807 (Modelljahr 2017)

FG/FUG

Titel/Beschreibung

Gültigkeit

68.60

Einführung doppelte Sonnenblende beleuchtet, klapp- und seitlich schwenkbar
Die doppelte, beleuchtete Sonnenblende enthält neben der serienmäßigen klapp- und schwenkbaren Sonnenblende eine zweite klappbare Sonnenblende darunter. Dadurch haben Fahrer und Beifahrer sowohl an der Frontscheibe als auch am Seitenfenster gleichzeitigen Schutz vor Blendung.

Typ 222 mit Code 543 (Doppelte Sonnenblende)

82.70

Einführung Smartphone-Aufnahmeschale für Komfort-Telefonie
Wie bereits in der S-Klasse Limousine lassen sich mit Änderungsjahr 2016 auch im S-Klasse Coupé und im S-Klasse Cabriolet über eine universelle Smartphone-Aufnahmeschale in der Armlehne Smartphones bequem mit der Freisprecheinrichtung des Fahrzeugs verbinden.
Das Smartphone wird dazu in die Aufnahmeschale eingelegt. Die Außenantenne sorgt für bestmögliche Empfangs- und Sendeleistung. Zusätzlich kann der Akku aufgeladen werden. Die Bedienung des Smartphones erfolgt komfortabel über die Systeme des Fahrzeugs. Auch der Zugriff auf den internen Telefonspeicher ist auf diese Weise möglich.

Mit Code 386 (Komfort-Telefonie)

82.85

Einführung neues Notrufsystem HERMES
Ab dem Änderungsjahr 2016 übernimmt erstmals das Steuergerät HERMES die Funktionen des bisherigen Kommunikationsmoduls Telematikdienste in ECE und des Steuergeräts Notrufsystem in USA und China.

Mit Code 360 (HERMES UMTS) oder Code 362 (HERMES LTE)

86.10

Einführung Inertisierungssystem bei Fahrzeugen mit Benzinmotor in ECE aufgrund neuen Kältemittels
Um z. B. im Falle eines Frontalaufpralls die Gefahr eines Brandes durch Ausströmen von Kältemittel der Klimaanlage in den Motorraum zu verhindern, kommt ein Inertisierungssystem zum Einsatz.
Bei Auslösung der Zündpille Inertisierungssystem strömt Argonschutzgas aus einem Gasbehälter in den Motorraum aus. Dadurch wird der Luftsauerstoff im motornahen, brandgefährdeten Bereich verdrängt.
Das Steuergerät Supplemental Restraint System steuert bei einem entsprechenden Aufprall die Zündpille Inertisierungssystem direkt an.

Mit Code 2U8 (Kältemittel alternativ)