Stahlräder prüfen (Codewort: VS3ETALLRA, Verr. Nr.: 40 922 59)

SM40.10-D-0036SG

Stahlräder prüfen (Codewort: VS3ETALLRA, Verr. Nr.: 40 922 59)

06.08.2019

Typ

907.133 1N ab 027317 bis 046494

mit Code RS3 (Stahlräder 6,5 J x 16)

mit Code Z11 (Schlechtwegausführung)

mit Code ZG3 (Allrad zuschaltbar mit Getriebeuntersetzung)

Typ

907.6## 1P ab 001653 bis 125372

mit Code RS3 (Stahlräder 6,5 J x 16)

mit Code Z11 (Schlechtwegausführung)

Arbeits-Nr. der Arbeitstexte bzw. Standardtexte und Richtzeiten

Sparte

Arb.-Nr.

Arbeitstext

Zeit

Verr.-Nr.

Codewort

L

02 1535

Arbeiten: 4 Stahlräder prüfen

---

40 922 59

VS3ETALLRA

L

02 1536

Arbeiten: 5 Stahlräder erneuern (nach Prüfung)

---

40 922 59

VS3ETALLRA

L

02 1540

Arbeiten: Zusatz zu 5 Stahlräder erneuern bei Fzg. mit Reifendruckkontrolle (RDK)

---

40 922 59

VS3ETALLRA

L

02 1538

Arbeiten: Zusatz zu Komplettrad ab-, anmontieren bei Fzg. mit Reifendruckkontrolle (RDK)

---

40 922 59

VS3ETALLRA

L

02 1539

Arbeiten: Zusatz zu 4 Kompletträder ab-, anmontieren bei Montage mit Radheber

---

40 922 59

VS3ETALLRA

1

Stahlrad

2

Radkappe

3

Einpresstiefe

43a

Auswuchtgewicht

43g

Ventil

X

Abstand

Y

Abstand

Hinweis

Hinweise Reifen/Scheibenräder

AH40.10-P-9411-01A

Hinweis

Allgemeine Hinweise zu Scheibenräder-, Reifenumrüstungen

AH40.10-P-1050-01A



Prüfen

1

Prüfen, ob Fahrzeug von Maßnahme betroffen.

Betroffene Fahrzeuge: Stahlräder prüfen (Codewort: VS3ETALLRA, Verr. Nr.: 40 922 59)

SM40.10-D-0036-01AAA

 Für autorisierte Mercedes­Benz Servicepartner ist nur der Eintrag im System "Erweiterte VEGA Applikation (EVA)", Reiter „Aktuell“ ausschlaggebend. Eine zusätzliche Prüfung der betroffenen Fahrzeuge im Werkstattinformationssystem (WIS) bzw. Fahrzeugliste ist somit nicht notwendig.



Ausbauen

2

Radkappen (2) ausbauen.

Wenn verbaut.



Prüfen

3

Einpresstiefe (3) an Stahlrädern (1) prüfen.

 Stahlräder (1) müssen die zulässige Einpresstiefe (ET54) eingestanzt haben.

Wenn richtige Einpresstiefe (3) eingestanzt ist,



Maßnahme beenden.

Wenn falsche Einpresstiefe (3) eingestanzt ist,



alle Stahlräder (1) inkl. Reserverad erneuern, hierzu weiter mit Arbeitsschritt 4.



Ausbauen

4

Kompletträder abbauen.



AR40.10-D-1100TS

5

Reserverad ausbauen.

Typ 907 mit Code R65 (Reserveradhalter unter Rahmenende)

 Siehe Bedienungsanleitung.

6.1

Ventileinsätze aus den Ventilen (43g) herausdrehen.

Typ 907 außer Code RY2 (Reifendruckkontrolle)

6.2

Ventileinsätze aus Reifendrucksensoren herausdrehen.

Typ 907 mit Code RY2 (Reifendruckkontrolle)

7

Abdrückschaufel des Reifenmontiergeräts gegenüber Ventil (43g) an Reifenwulst des jeweiligen Reifens ansetzen.



000 588 00 83 00 Reifenmontiergerät

WS40.00-P-0006B


Nicht an Reifenflanke, sondern an Wulstflanke ansetzen.
Anderenfalls kann die Karkasse beschädigt werden.

8

Die Reifen innen und außen über Sicherheitsschulter der Stahlräder (1) abdrücken.

9

Jeweiliges Stahlrad (1) auf Reifenmontiergerät spannen.

10

Jeweiliges Felgenhorn und Reifenwülste mit Seifenwasser benetzen.

11

Montierkopf mit geringem Abstand (X) und Abstand (Y) zum jeweiligen Stahlrad (1) ausrichten.

12

Jeweiliges Stahlrad (1) zu Montierkopf des Reifenmontiergeräts positionieren.

Typ 907 mit Code RY2 (Reifendruckkontrolle)


Es dürfen keine Kräfte auf Reifendrucksensor einwirken.
Ansonsten wird dieser beschädigt.

 Stahlrad (1) in Drehrichtung so positionieren, dass sich das Ventil (43g) ca. 10 cm vor dem Montierkopf befindet.

13

Den jeweiligen Reifen abmontieren.

 Hierzu Reifenwulst mit Montierhebel über Montiernase hebeln.

14.1

Jeweiliges Ventil (43g) ausbauen.

Typ 907 außer Code RY2 (Reifendruckkontrolle)

14.2

Jeweiligen Reifendrucksensor ausbauen.

Typ 907 mit Code RY2 (Reifendruckkontrolle)



AR40.15-D-0081TS



Prüfen

15

Zustand der Reifen prüfen.



AR40.10-D-0001A

16

Zustand der neuen Stahlräder (1) prüfen.



AR40.10-P-1010-01A



Einbauen

17

Neues Stahlrad (1) auf Reifenmontiergerät spannen.

 Neue Stahlräder (1) müssen die zulässige Einpresstiefe (ET54) eingestanzt haben.

18.1

Neues Ventil (43g) einbauen.

Typ 907 außer Code RY2 (Reifendruckkontrolle)

 Neues Ventil (43g) ohne Ventileinsatz einbauen.

18.2

Reifendrucksensor einbauen.

Typ 907 mit Code RY2 (Reifendruckkontrolle)



AR40.15-D-0081TS

19

Felgenhorn und Reifenwülste mit Seifenwasser benetzen.

20

Montierkopf mit geringem Abstand (X) und Abstand (Y) zum Stahlrad (1) ausrichten.

21

Reifen schräg auf Stahlrad (1) legen und mit Reifenmontiergerät über Felgenhorn aufziehen.

Typ 907 mit Code RY2 (Reifendruckkontrolle)


Typ 907 mit Code RY2 (Reifendruckkontrolle)Es dürfen keine Kräfte auf Reifendrucksensor einwirken.
Ansonsten wird dieser beschädigt.

 Bei laufrichtungsgebundenen Reifen die Laufrichtung beachten. Wulstpartie des Reifens so wenig wie möglich beanspruchen.

22

Match-Punkte vom Reifen und Stahlrad (1) zueinander ausrichten.

23

Jeweiliges Komplettrad von Reifenmontiergerät abbauen.

24

Die Reifen aufpumpen.

 Den Reifen ohne Ventileinsatz auf maximal 3 bar aufpumpen. Der Reifen muss gleichmäßig über Sicherheitsschulter des Scheibenrads rutschen.

Wenn nötig,



Reifenwülste nochmals mit Seifenwasser bestreichen.

25.1

Neuen Ventileinsatz in jeweiliges Ventil (43g) hineindrehen.

Typ 907 außer Code RY2 (Reifendruckkontrolle)

25.2

Neuen Ventileinsatz in jeweiligen Reifendrucksensor hineindrehen.

Typ 907 mit Code RY2 (Reifendruckkontrolle)

26

Reifendruck auf vorgeschriebenen Wert korrigieren.

Allgemeine Hinweise Reifen

AH40.10-N-1020-01A



AP40.15-D-4060TS

 Werte für Reifendruck aus Betriebsanleitung oder Hinweisschild auf dem Fahrersitzkasten entnehmen.

27

Kompletträder auswuchten.



AR40.10-D-1040TS

28

Kompletträder anbauen.



AR40.10-D-1100TS

Teile-Bestell-Hinweis

Teilenummer

Bezeichnung

Anzahl

A 907 401 48 00

Stahlrad

n. B.

A 001 401 91 02

Stahlrad (NAFTA)

n. B.

A 000 400 41 00

Reifenventil für Reifendrucksensor

n. B.

A 000 400 51 13

Reifenventil

n. B.

Auswuchtgewicht

n. B.