TYP | 963 ab 01.08.13, 964 ab 01.08.13 |
Ab Produktionsmonat August 2013entfällt die Batteriestatusanzeige aufgrund der Einführung einer erweiterten Verbraucherabschaltung.
Ab diesem Zeitpunkt werden nur noch bei ausgeschaltetem Motor und Unterschreitung einer definierten Batteriekapazität folgende elektrische Verbraucher automatisch ausgeschaltet:
Audiogerät
24 V-Steckdosen (Code E3L, E3M, E3Q, E3S)
Power-Steckdose 24 V/25 A, Beifahrerfußraum (Code E3R)
12 V-Steckdose (Code E3B, E3E)
Zigarettenanzünder (Serie)
Sitzheizung (Abhängig von der Sitzvariante)
Ladebordwand (Code E9H)
1. Schalter Fremdaufbau (z. B. Laderaumleuchte) (Code E5A)
Staufachleuchte über Frontscheibe (in Verbindung mit Code D7F)
Ambientebeleuchtung (Code D5B)
Wird der Motor gestartet, stehen die elektrischen Verbraucher wieder zur Verfügung.
Die Abschaltung „1. Schalter Fremdaufbau (z. B. Laderaumleuchte, Code E5A)“ erfolgt nicht, wenn zusätzlich die Power-Steckdose 24 V/25 A, Beifahrerfußraum (Code E3R) im Fahrzeug eingebaut ist.
Die Batterie als Energiespeicher wird im Normalbetrieb des Fahrzeugs ständig ent- und geladen und unterliegt damit einem natürlichen Alterungsprozess. Die Batteriestatusanzeige schwankt dabei dynamisch abhängig vom Einsatz des Fahrzeugs, z. B. Fernverkehr mit Übernachtungen oder Verteilerverkehr ohne Übernachtung. Weitere Faktoren sind Außentemperatur und Motordrehzahl.
Zu beachten ist, dass eine Batterie technologiebedingt nur eine begrenzte Ladungsmenge pro Stunde aufnehmen kann, unabhängig von der Leistung des Generators. Diese begrenzte Ladungsmenge nimmt mit niedrigen Temperaturen stark ab, sodass die Ladung der Batterie im Winter wesentlich länger dauern kann.
Empfehlung:
Tiefenentladungen sollten unbedingt vermieden werden, da diese die Batterie nachhaltig schädigen. Durch eine energiesparende Nutzung kann die Lebensdauer der Batterie deutlich erhöht werden.
Erweiterte Verbraucherabschaltung ab 01.08.2013
Die automatische Abschaltung definierter Verbraucher, ist eine gezielte Maßnahme um die Startfähigkeit und somit die Einsatzbereitschaft des Fahrzeuges sicher zu stellen.
Erfahrungen zeigen, dass Fehlinterpretationen dieser Funktion in einzelnen Fällen zu Kundenreklamationen führen können.
Nachfolgend eine Übersicht der implementierten Funktionen:
Stufe 1: Verbraucherabschaltung aktiv
Bei Erreichen einer definierten Batteriekapazität schaltet das Bordnetzmanagement bei Motor "Aus" durch die „Verbraucherabschaltung“ bestimmte Verbraucher (z. B. 24 V Steckdosen, Radio, etc.) automatisch aus. Das Radio ist manuell wieder einschaltbar.
Displaymeldung: Verbraucherabschaltung aktiv
W54.10-1213-72
Stufe 2: Warnmeldung und Warnton
Batterierestkapazität erreicht die zweite untere Grenze
Akustik: ein kurzer Warnton
Displaymeldung: Batterieladezustand niedrig
Ergänzender Text: Stromverbraucher abschalten
Um ein weiters Absinken des Ladezustands zu vermeiden sollten zusätzliche Verbraucher manuell abgeschaltet werden.
W54.10-1199-75
Stufe 3: Warnmeldung und mehrere Warntöne
Batterierestkapazität erreicht die dritte untere Grenze
Akustik: drei kurze Warntöne
Displaymeldung: Batterieladezustand zu niedrig - Motor starten
Ergänzender Text: Bitte Motor starten und / oder Batterie laden.
Entsprechend der Anzeige sollte zur Gewährleistung der Startfähigkeit der Motor gestartet oder die Batterie geladen werden.
Die Verbraucherabschaltung bei Fahrzeugen biszum Produktionsdatum 31.07.2013 ist in der Service-Information SI54.10W0036A beschrieben.
W54.10-1201-75