SI14.40-S-0001A | Service-Information: Einführung Dieselpartikelfilter | 17.2.05 |
MOTOR 646 im TYP 639
mit CODE (MC2) Motor 646, 80KW (109PS) 3.800 /min.
mit CODE (MF4) Motor schadstoffarm nach EU4 Gruppe 3
mit CODE (KA1) Partikelfilter
MOTOR 646 im TYP 639
mit CODE (MC3) Motor 646, 110KW (136PS) 3.800 /min.
mit CODE (MF4) Motor schadstoffarm nach EU4 Gruppe 3
mit CODE (KA1) Partikelfilter
Dieselpartikelfilter
Ab Produktionsmonat 03/2005 werden alle Fahrzeuge der Motorisierung OM646 mit 80 und 110 kW (Code MC2/MC3) und mit dem Code MF4 (Motor schadstoffarm nach EU4 Gruppe 3) nur in Verbindung mit Code KA1 (Partikelfilter) lieferbar sein.
Für Dieselmotoren mit Dieselpartikelfilter darf nur aschearmes Öl
(low SPAsh) nach Betriebsstoff-Vorschriften Blatt 228.51 oder 229.31 verwendet werden.
Das Verwenden von Motorölen, welche nicht den Betriebsstoff-Vorschriften der Blätter 228.51 oder 229.31 entsprechen, hat einen früheren Austausch des Dieselpartikelfilters zur Folge. Außerdem werden die Gewährleistungsansprüche eingeschränkt.
Referenzierte Dokumente
- bb0040p022302a Vorgeschriebene Motoröle für Pkw, Transporter (Service) - Übersicht
- bb0040p022851a Mehrbereichs-Servicemotoröle Low SPAsh (Spezifikation 228.51)
- bb0040p022931a Mehrbereichs-Servicemotoröle Low SPAsh (Spezifikation 229.31)