83-525 Ölstand im Kältekompressor prüfen
Bei Reparaturen an der Klimaanlage ist, je nach Schadensfall, die Ölfüllmenge nach Ziffer 1 bis 3 richtigzustellen.
1. Bei Reparatur oder langsamem Kältemittelverlust
Kältemittel nachfüllen: Bis zu 400 g (Keine Undichtheit feststellbar) |
Kein Kompressoröl einfüllen. |
System wegen Undichtheit komplett befüllen und Flüssigkeitsbehälter (Trockner) erneuern |
20 cm3 neues Öl. |
Kältekompressor und Flüssigkeitsbehälter (Trockner) erneuern. | |
Vor dem ausgebauten Kompressor Öl ablassen und Menge messen. Außerdem vom neuen Kompressor Öl ablassen |
Gleiche Menge wie vom ausgebauten Kompressor und zusätzlich 10 cm3 (für Flüssigkeitsbehälter) in den neuen Kompressor einfüllen (abgelassenes Öl vom neuen Kompressor kann verwendet werden). |
Kältekompressor instandsetzen (z. B. vordere Wellendichtung) und Flüssigkeitsbehälter (Trockner) erneuern. Dazu Kältemittel ablassen (Recycling) (Saugseite) |
20 cm3 neues Öl in den Kompressor einfüllen. |
2. Anlage plötzlich entleert (z. B. gerissene Leitung bzw. Unfall)
Defektes Teil und Flüssigkeitsbehälter erneuern, wie in Ziffer 1. und 3. beschrieben, einschließlich der vorgeschriebenen Ölmenge |
Zusätzlich 40 cm3 Kompressorenöl einfüllen. |
Hinweis
Nach dem Evakuieren (ca. 30 Minuten) System der Klimaanlage mit ca. 200 g Kältemittel R12 befüllen und auf Dichtheit prüfen. Anschließend Kältemittel wieder ablassen (Recycling) und erneut evakuieren
(ca. 15 Minuten). Danach System mit der vorgeschriebenen Menge Kältemittel befüllen und Klimaanlage auf Funktion prüfen.
3. Teile auswechseln
Kondensator erneuern | 20 cm3 neues Öl |
Verdampfer erneuern | 40 cm3 neues Öl |
Flüssigkeitsbehälter erneuern | 10 cm3 neues Öl |
Saugleitung vom Verdampfer zum Kompressor und Druckleitung vom Kompressor zum Kondensator |
je 10 cm3 neues Öl |
Ölfüllung des Kältekompressors prüfen und richtigstellen
Kältekompressor | aus- und einbauen (83-530). |
Wird der Kältekompressor erneuert, vom alten Kältekompressor das Öl |
auslaufen lassen, dabei den Kältekompressor mit der Druck- und Saugöffnung nach unten halten und das Öl durch die Druck- und Saugöffnung ca. 10 Minuten auslaufen lassen. Durch mehrmaliges Drehen der Antriebswelle (Kupplung) wird das Auslaufen des Öles beschleunigt. |
Vom neuen Kältekompressor das Öl ebenfalls |
auslaufen lassen. Feststellen, wieviel Öl aus dem ursprünglichen Kältekompressor und der Rohrleitung ausgelaufen ist. Die gleiche Menge neuen Öles in den neuen Kältekompressor über die Saugöffnung einfüllen, zusätzlich 10 cm3 für neuen Flüssigkeitsbehälter. Bei Instandsetzung des Kältekompressor (z. B. vordere Wellendichtung) Flüssigkeitsbehälter erneuern, zusätzlich 20 cm3 neues Öl in den Kompressor einfüllen. |
Ölfüllmenge
Ölsorte Kälteöl (freigegebene Kälte-Kompressoröle, siehe Betriebsstoff-Vorschriften, Blatt Nr. 362) | |
Ölfüllung neu im Kältekompressor Nippondenso Delco R4 | 120 cm3 170 cm3 |
Referenzierte Dokumente
- bb0040p036100a Kältemittel (Spezifikation 361.0)
- bb0040p036200a Kompressoröle (Spezifikation 362.0)
- ra83002010500x 0500 - Allgemein: Funktionsbeschreibung, Bedienung Klimaanlage Klimaanlage im Typ 201
- ra83002010500z
- ra83002010530x 0530 - Kältekompressor aus-, einbauen A. Fabrikat Delco R4, B. Nippondenso Klimaanlage Typ 201