63-140 Hinterkotflügel komplett erneuern
Arbeits-Nr. der Arbeitstexte und Arbeitswerte bzw. Standardtexte und Richtzeiten 63-0550 |
Ziffer | Sonderwerkzeuge | ||
Hinterkotflügel | freilegen | 1-11 | 129 589 00 98 00 |
Hinterkotflügel | abtrennen | 12-22 | 201 589 00 51 00 |
Neuteil | vorbereiten | 23-33 | |
Hinterkotflügel | einschweißen | 34-42 | 201 589 00 27 00 129 589 00 27 00 |
Hinterkotflügel | abdichten | 43 | |
Unterbodenschutz | ergänzen | 44 | |
Fahrzeug | reinigen | 45 | |
Fahrzeug | fertigstellen | 46-48 |
Sonderwerkzeuge
Handelsübliche Werkzeuge Bestell-Nummer z. B. Firma
Runddrahtbürste 70 mm (Borstendrahtdurchmesser 0,5 mm Drehzahl 500 - 1100/min) | 9902-1004 | Kullen & Mez D-7410 Reutlingen |
Lochzange | 1964-70 | Hazet D-5630 Remscheid |
Hochleistungsstichsäge PLF 80 Kugelfräser |
80 31 02 | Wieländer u. Schill Wasenstr. 45 D-7730 Villingen-Schwenningen |
Einhandwinkelschleifer | Fein Leuschnerstr. 45 D-7000 Stuttgart | |
Werkstatt-Einrichtungen
Schutzgasschweißgerät | |
Punktschweißgerät | |
Schweißverfahren | Schweißverbindung | Schweißzeichen |
Widerstandspunktschweißen | Punktnaht einreihig Punktnaht zweireihig Punktnaht zweireihig versetzt | |
Schutzgasschweißen (Mag-Verfahren) | Steppnaht Vollnaht Vollnaht unterbrochen Lochnaht | |
Hartlöten | | |
Hinweis
Die nachstehend beschriebene Erneuerung des linken Hinterkotflügels ist auch sinngemäß für den rechten Hinterkotflügel anwendbar.
Die Reparaturen sind an einer Rohbau-Karosserie dargestellt.
Für Heckschäden, bei denen der seitliche Boden am Hinterkotflügel unbeschädigt ist, kann nach Reparatur-Methode "B" vorgegangen werden. Aus fertigungstechnischen Gründen ist als Ersatzteil jedoch nur der komplette Hinterkotflügel erhältlich. Bei der Erneuerung des Hinterkotflügels wird das Verdeck nicht ausgebaut. Dafür wurde eine Schutzhülle entwickelt, die das Verdeck während der Reparaturarbeiten vor Beschädigung bzw. Verschmutzung schützt.
Hinterkotflügel freilegen
1 Kraftstoffbehälter ausbauen (47-700).
2 Anbauteile an der Außenseite des Hinter-
kotflügels demontieren.
3 Anbauteile im Kofferraum (Bereich Hinterkotflügel links und Heckmittelstück) ausbauen.
4 Anbauteile im Fahrzeuginnenraum (Reparaturbereich) ausbauen.
5 Verdeckkastendeckel und Heckdeckel demontieren.
6 Verriegelungseinheiten für Coupé-Dach vorn und hinten im Bereich des Verdeckkastens ausbauen (Pfeile).
7 Schutzhülle am zurückgeklappten Verdeck anbringen.
8 Fahrersitz nach vorn stellen; Sitzlehne entriegeln und nach vorn kippen.
9 Alle im Fahrzeug verbliebenen Anbauteile (Reparaturbereich) abdecken.
10 Teppich im Reparaturbereich lösen und zurückklappen.
11 Fahrzeug aufbocken und Hinterrad abmontieren.
Hinterkotflügel abtrennen
12 Unterbodenschutz mit rotierender Drahtbürste entfernen (schraffierte Flächen).
a) am Radeinbau bzw. Längsträger hinten links.
b) am Anschluß zum Heckmittelstück unten.
13 Schweißpunkte freilegen und abfräsen
(Bereich A - E, Pfeile).
a) am Anschluß zur Mittelsäule bzw. im Bereich der Türschließöse.
b) am Anschluß zum Radeinbau links außen.
c) am Anschluß zum Längsträger hinten bzw.
Heckmittelstück unten.
d) am Anschluß Hinterkotflügel zu Heckboden
seitlich links (Reparatur-Methode "B").
e) am Heckleuchtenausschnitt.
f) am Hinterkotflügel oben am Anschluß zum Radeinbau innen.
g) am Verdeckkastenausschnitt links.
14 Schutzgasschweißnähte am Hinterkotflügel mit Kugelfräser abfräsen (Pfeile).
a) am Anschluß zum Längsträger seitlich links.
b) am Anschluß zum Heckmittelstück unten.
15 Hinterkotflügel am Anschluß zum Heck-
mittelstück unten mit Stichsäge trennen (Pfeile).
16 Hinterkotflügel auslöten (Pfeile).
Mit handelsüblicher Wärmedämmpaste ist das Heckmittelstück außen oben vor Wärme- bzw. Schweißverzug zu schützen.
a) am Anschluß zum Heckmittelstück außen oben.
b) am Anschluß zum Heckmittelstück unten.
17 Beschädigten Hinterkotflügel abnehmen.
Reparatur-Methode "B"
18 Schweißpunkte am Heckmittelstück unten
abfräsen (Bereich "a").
19 Restblech auslöten und mit Zange abziehen.
20 Umgestellten Punktflansch am Radlauf links wegen nachträglicher Punktschweißung zurückrichten (Pfeile).
21 Schweiß- und Punktflansche ausrichten
und anschließend blankschleifen (schraffierte Flächen).
Hinweis
Punktflansche beidseitig blankschleifen.
Innenseiten der Punktflansche mit Zinkstaub-
farbe streichen.
a) an der Mittelsäule bzw. am Anschluß zum Längsträger seitlich und im Anschlußbereich der Türschließöse.
b) am Anschluß zum Radeinbau links außen.
c) am Anschluß Hinterkotflügel zu Heckboden seitlich links (Reparatur-Methode "B").
d) am Anschluß zum Längsträger hinten bzw. Heckmittelstück unten.
e) an den Anschlußstellen zum Heckmittelstück außen oben, den Radeinbau innen bzw. am Verdeckkastenausschnitt.
22 Im Bereich "a" Löcher mit 7 mm in den Heckboden seitlich stanzen (Reparatur-Methode "B")
Neuteil vorbereiten
23 Am Hinterkotflügel vorn im Bereich der Türschließöse Löcher mit 7 mm bohren.
Maße:
a 25 mm
b 10 mm
24 Anschlußflächen am Neuteil blankschleifen
(schraffierte Flächen).
Hinweis
Punktflansche beidseitig blankschleifen. Innenseiten der Punktflansche mit Zinkstaub-farbe streichen.
a) am Anschluß zur Mittelsäule bzw. Längsträger seitlich.
b) am Anschluß zum Radeinbau links außen bzw. Längsträger hinten.
c) am Anschluß zum Heckmittelstück unten.
d) an den Anschlußstellen zum Heckmittelstück außen oben, dem Radeinbau innen bzw. am Verdeckkastenausschnitt.
e) bei Reparatur-Methode "B" sind die Schweißpunkte am seitlichen Heckboden (Bereich "a") mit einem Kugelfräser abzufräsen; danach Anschlußfläche blankschleifen.
25 Heckdeckel und Verdeckkastendeckel einbauen.
26 Hinterkotflügel einbauen und einpassen.
27 Hinterkotflügel mit Spannzangen und Blechschrauben befestigen.
28 Kreuzspindel einsetzen und befestigen.
29 Luftspalt zwischen Hinterkotflügel und Heckdeckel bzw. zwischen Hinterkotflügel und Verdeckkastendeckel prüfen bzw. einstellen.
Hinweis
Bei eingebauter Abdeckblende ist der Luftspalt zwischen Verdeckkastendeckel und Hinterkotflügel 5 mm.
Maße:
a 5 mm
b 20 mm
30 Heckleuchtenausschnitt mit Hilfe der Original
Heckleuchte prüfen.
31 Schließöse für linke Fahrertür montieren.
32 Luftspalt zwischen Fahrertür und Hinterkot-
flügel prüfen bzw. einstellen.
Maß:
c 5,3 mm
33 Heckdeckel, Verdeckkastendeckel und
Schließöse ausbauen.
Hinterkotflügel einschweißen
34 Hinterkotflügel
Punktabstand von ca. 20 mm einhalten. Saubere glatte Elektrodenspitzen sind notwendig.
a) am Anschluß zur Mittelsäule
b) am Anschluß zum Radeinbau links außen.
c) am Anschluß zum Längsträger hinten.
d) am Heckleuchtenausschnitt.
e) am Anschluß zum Radeinbau innen.
f) am Anschluß zum Heckmittelstück unten.
g) am Radlauf.
h) am Verdeckkastenausschnitt.
Hinweis
Punktelektrode (1) auf Maß "a" 8 mm schleifen bzw. feilen.
Hinterkotflügel im Punktschweißbereich durch Klebeband schützen. Nebenkontakte können sonst zu Beschädigungen am Hinterkotflügel führen.
35 Hinterkotflügel
(Bereiche "a" und "b").
Brandschutzmaßnahmen beachten.
a) am Anschluß zum Längsträger seitlich.
b) am Anschluß zum Heckmittelstück unten.
36 Hinterkotflügel ( Bereich "c").
a) im Bereich der Türschließöse.
b) im Bereich "d" am Anschluß zum Heckboden seitlich (Reparatur-Methode "B")
37 Hinterkotflügel (Pfeile)
a) am Anschluß zum Heckmittelstück unten.
b) am Anschluß zum Heckmittelstück außen oben.
Mit handelsüblicher Wärmedämmpaste ist das Heckmittelstück außen oben vor Wärme bzw. Schweißverzug zu schützen.
38 Punktflansch am Radlauf hinten mit
Umschlageisen umstellen (Analog der rechten Fahrzeugseite).
Hinweis
Punktflansch in 2 - 3 Arbeitsgängen umstellen.
39 Sichtbare Schweiß- und Hartlotnähte
planschleifen.
40 Hinterkotflügel und angrenzende Flächen in
den schraffierten Bereichen mit Schwemmzinn auslöten und verputzen.
a) am Anschluß zum Längsträger seitlich.
b) am Anschluß zum Heckmittelstück unten.
c) am Anschluß zum Heckmittelstück außen oben.
41 Alle übrigen Schweißnähte mit Drahtbürste
säubern.
42 Reparaturbereiche mit MB-2K Grundier-
füller grundieren.
Hinterkotflügel abdichten
43 Serienmäßige Abdichtungen mit MB-Karosseriedichtmittel ergänzen (97-750, Pfeile).
a) am Anschluß zur Mittelsäule bzw. Längsträger seitlich.
b) am Radlauf innen.
c) am Anschluß zum Längsträger hinten bzw. Heckboden seitlich.
d) im Kofferraum seitlich links.
Unterbodenschutz ergänzen
44 Serienmäßigen Unterbodenschutz ergänzen (97-500, 98-150).
Fahrzeug reinigen
45 Kofferraum, Fahrzeuginnenraum und Verdeckkasten reinigen. Schutzhülle für Verdeck entfernen.
Fahrzeug fertigstellen
46 Hinterkotflügel und angrenzende Flächen in Wagenfarbe lackieren.
47 Hohlraumkonservierung ergänzen (97-100, 97-150, 97-200).
48 Weiter einbauen in umgekehrter Reihenfolge.
Referenzierte Dokumente
- ar4710p4100fa Kraftstoffbehälter aus-, einbauen
- ar4710p4100fb Kraftstoffbehälter aus-, einbauen
- ar9800p0150a Übersicht MB-Materialien und deren Verarbeitung
- bb0040p038501a Wachskonservierungsmittel Unterboden
- bb0040p038502a Wachskonservierungsmittel Hohlräume
- bb0040p038503a Wachskonservierungsmittel Hohlräume (Omnibus)
- bb0040p038504a Wachskonservierungsmittel Motorraum
- bb0040p038505a Wachskonservierungsmittel Außenhaut
- ra47001034100x 4100 - Kraftstoffbehälter aus-, einbauen A. Führungstrichter aus-, einbauen B.-G. Kraftstoffbehälter aus-, einbauen M 103 KE, Typ 107, 124 Lim., 124 T-Lim., 126, 129, 201
- ra47001044100x 4100 - Kraftstoffbehälter aus-, einbauen Motor 104 KE - A. Typ 124 Lim., B. Typ 124 T-Lim., C. Typ 124 Cabrio, D. Typ 129
- ra47001194100x 4100 - Kraftstoffbehälter aus-, einbauen Motor 119.96 KE
- ra60001290070x 0070 - Fugenmaße an Hauben,Türen und Deckeln Typ 129
- ra60001290200x 0200 - Sicherheitsmaßnahmen vor elektrischen Schweißarbeiten Typ 129
- ra97001290100x 0100 - Allgemeines zur Hohlraumkonservierung Typ 129
- ra97001290150x 0150 - Hohlraumkonservierung nach Reparaturarbeiten Typ 129
- ra97001290200x 0200 - Unterbodenkonservierung Typ 129
- ra97001290500x 0500 - Dauerunterbodenschutz: Allgemeines, Material, Verarbeitung Typ 129
- ra97001290750x 0750 - Abdichtmittel für Karosserien Typ 129