35-620 Hinterachswelle aus-, einbauen
Vorausgegangen Arbeit: Räder ab-, anmontieren bei Leichtmetall-Scheibenrad | Arbeits-Nr. der Arbeitstexte und Arbeitswerte bzw. Standardtexte und Richtzeiten 35-0205, 35-0206, 35-0207 |
Hinterachswelle (28) an Verbindungsflansch | ab-, anmontieren. Sicherungsschrauben (28m) und Unterlegscheiben (28n) erneuern. M10=70 Nm an Gewinde und Schraubenkopfauflage geölt, M12=125-145 Nm. Drehmomentschlüssel 001 589 67 21 00 (Ziffer 1). |
Hinterachswelle an Hinterachswellenflansch | ab-, anmontieren. Spannscheibe (79a) erneuern und im Bereich der Schraubenkopfauflage mit Öl versehen, 30 Nm, Drehmomentschlüssel 001 589 66 21 00. Festsitzende Hinterachswelle mit Montagevorrichtung 201 589 00 61 00 abdrücken (Ziffer 2, 3). Einbauübersicht beachten. |
Einbauübersicht
1) Bei Fahrzeugen mit ASD oder ASR ist die Hinterachswelle mit einem 8 mm breiten Bund (Pfeil) gekennzeichnet.
3) Stand 08/90
Typ Hinterachswellen mit Verbindungsflansch ohne Kennzeichen der Hinter-
Ringgelenk, Ringmasse, achswellen und Verbin-
Teil-Nr. 3) Teil-Nr. 3) dungsflansche
107.041
107 350 51 10
124 350 26 45
107.046
107.048
107.047
126 350 04 45
ohne Kappenzentrierung,
kann ersetzt werden durch
126 350 18 45 mit Kap-
penzentrierung
107 350 53 10
107 350 52 10
126.02
126 350 29 10
126 350 39 10
mit ASD 1)
126 350 70 10
mit ASR 1)
124 350 26 45
124 350 37 45
mit ASD
124 350 49 45
mit ASR
1) Bei Fahrzeugen mit ASD oder ASR ist die Hinterachswelle mit einem 8 mm breiten Bund (Pfeil) gekennzeichnet.
2) Kennzeichnung der Hinterachswelle mit einem 3 mm breiten Bund.
3) Stand 08/90
Typ Hinterachswellen mit Verbindungsflansch ohne Kennzeichen der Hinter-
Ringgelenk, Ringmasse, achswellen und Verbin-
Teil-Nr. 3) Teil-Nr. 3) dungsflansche
126.03/04
126 350 64 10 2)
126 350 65 10
mit ASR 1)
126 350 04 45
ohne Kappenzentrierung
bis ca. 01/89
126 350 18 45
mit Kappenzentrierung
ab ca. 02/89
126 350 12 45 mit ASR
ohne Kappenzentrierung
126 350 19 45
mit Kappenzentrierung
ab ca. 02/89
126.13
126 350 29 10
126 350 70 10 1)
mit ASD ab
Modelljahr 1990
126.125
124 350 26 45
126 350 54 10
129 350 04 45
oder
129 350 08 45
mit Kappenzentrierung
1) Bei Fahrzeugen mit ASD oder ASR ist die Hinterachswelle mit einem 8 mm breiten Bund (Pfeil) gekennzeichnet.
3) Stand 08/90
Typ Hinterachswellen mit Verbindungsflansch ohne Kennzeichen der Hinter-
Ringgelenk, Ringmasse, achswellen und Verbin-
Teil-Nr. 3) Teil-Nr. 3) dungsflansche
126.13
126 350 70 10 1)
mit ASD ab
Modelljahr 1990
124 350 37 45 mit ASD
ohne Kappenzentrierung
124 350 58 45 mit ASD
mit Kappenzentrierung -
einfließend ab Modelljahr
1990
Sonderwerkzeuge
Hinweis
Beim Aus- und Einbau der Hinterachswelle muß der hintere Abschlußdeckel nicht abmontiert werden. Die Trennung erfolgt zwischen Gelenk und Verbindungsflansch.
Aus-, Einbauen
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1 Hinterachswelle am Verbindungsflansch ab-, anmontieren.
Einbauhinweis
Sicherungsschrauben (28m) und Unterlegscheiben (28n) erneuern. Sicherungsschrauben M10=70 Nm an Gewinde und Schraubenkopfauflage geölt, M12=125-145 Nm. Drehmomentschlüssel 001 589 67 21 00.
Anpreßfläche zwischen Abschlußdeckel der Hinterachswelle und Verbindungsflansch wenn nötig von Schmutz und Wachs säubern (Pfeil).
2 Sechskantschraube mit Abstandshülse und Spannscheibe zur Befestigung der Hinterachswelle am Hinterachswellenflansch ab-, anmontieren.
Einbauhinweis
Spannscheibe (79a) erneuern. Spannscheibe im Bereich der Schraubenkopfauflage mit Öl versehen. Anziehdrehmoment 30 Nm. Drehmomentschlüssel 001 589 66 21 00.
3 Hinterachswelle, wenn nötig, mit der Montagevorrichtung aus dem Hinterachswellenflansch drücken.
Beim Abnehmen der Montagevorrichtung Hinterachswelle unbedingt festhalten. Die Hinterachswelle nicht fallen lassen, da sonst das Gehäuse für das Gleichlaufgelenk beschädigt werden kann.
4 Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
Referenzierte Dokumente
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