03-4352 Kurbelwelle ausbauen, lagern und einbauen
Vorausgegangene Arbeiten: Steuergehäuse ausbauen (01-8205). Schwingungsdämpfer bzw. Nabe ausbauen (03-1600). Kolben ausbauen (03-7004). |
1 Kurbelwellenlagerdeckelschrauben (senkrecht) | Wiederverwendbar bis Schaftlänge max. 156 mm, Anziehdrehmomente: 1. Stufe 100 Nm, 2. Stufe 200 Nm, 3. Stufe 300 bis 330 Nm, 4. Stufe 90° bis 100° Drehwinkel. |
2 Kurbelwellenlagerdeckelschrauben (seitlich) | Wiederverwendbar bis Schaftlänge max. 86,3 mm, Anziehdrehmomente: 1. Stufe 80 bis 90 Nm, 2. Stufe 90° bis 100° Drehwinkel. |
3 Laufring | |
4 Kurbelwelle | Führungsdorn 403 589 02 63 00. |
5 Zylinderstift | |
6 Kurbelwellenrad | |
7 Lagerschalen Hauptlager | |
8 Lagerschalen Paßlager |
Daten
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Maße Kurbelwellen- Kurbelwellenlager- Breite des Paßlagers
Lagerzapfen- im eingebauten Zustand
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Standard 104,000 104,112
103,980 104,066
----------------------------------------------------------- 37,81
37,74
Abmaß 0,1 103,900 104,012
103,880 103,966
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Abmaß 0,25 103,750 103,862
103,730 103,816
----------------------------------------------------------- 38,31
38,24
Abmaß 0,5 103,500 103,612
103,480 103,566
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Abmaß 0,75 103,250 103,362
103,230 103,316
----------------------------------------------------------- 38,81
38,74
Abmaß 1,0 103,000 103,112
102,980 103,066
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Unrundheit der Lagerzapfen max. 0,02
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Grundbohrungs- für die Kurbelwellenlager im Zylinderkurbelgehäuse 111,040
110,970
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Axiales Laufspiel der Kurbelwelle (Paßlager) 0,150 - 0,322
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Radiales Laufspiel der Kurbelwelle (Paßlager) 0,087 - 0,153
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Radiales Laufspiel der Kurbelwelle (Hauptlager) 0,080 - 0,146
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Härte der Kurbelwellenzapfen auf zwei Drittel des Umfanges Rockwellhärte
HRC 56
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Sonderwerkzeuge
Ausbauen
1 Sechskantschrauben (9) herausschrauben und Gehäusedeckel vorne abnehmen.
2 Kurbelwellenlagerdeckel und Kurbelwellen-lager der Reihenfolge entsprechend zueinander zeichnen.
3 Sämtliche Sechskantschrauben (1 und 2) herausschrauben und Lagerdeckel abnehmen.
4 Je einen Führungsdorn (Pfeile) am vorderen und hinteren Kurbelwellenende eindrehen und Kurbelwelle ausbauen.
Führungsdorn 403 589 02 63 00
5 Lagerschalenhälften aus dem Kurbelgehäuse herausnehmen und den Kurbelwellenlagerdek-keln zuordnen.
6 Teile auf Beschädigung und Verschleiß prüfen.
Hinweis
Die Lagerschalen für die Kurbelwelle werden ab Werk einbaufertig geliefert. Es dürfen keine Nacharbeiten durchgeführt werden. Das Paß-lager wird für Reparaturzwecke mit Übergröße geliefert. Die Kurbelwelle ist entsprechend der Lagerschalenbreite nachzuschleifen. Axialspiel der Kurbelwelle einhalten.
Lagern
1 Lagerstellen im Kurbelgehäuse und Lager-deckel nur mit Fensterleder reinigen.
2 Lagerschalenhälften in richtiger Reihenfolge in das Kurbelgehäuse und in die Kurbelwellenlager-deckel einlegen und einölen.
Hinweis
Sicherungsnasen (Pfeil) der Lagerschalen müs-sen in den Nuten der Grundbohrungen und Kurbelwellenlagerdeckel sitzen. Ölbohrungen in den Lagerschalen und Kurbelgehäuse müssen übereinstimmen.
3 Gezeichnete Kurbelwellenlagerdeckel mit Lagerschalen in das Kurbelgehäuse einsetzen.
4 Schaftlänge der senkrechten Kurbelwellenlagerdeckelschrauben ausmessen (max. Wiederverwendbarkeit bis 156 mm).
5 Schaftlänge der seitlichen Kurbelwellenlagerdeckelschrauben ausmessen (max. Wiederverwendbarkeit bis 86,3 mm).
6 Senkrechte Kurbelwellenlagerdeckelschrauben (1) in den nachfolgenden Stufen festschrauben.
1. Stufe 100 Nm
2. Stufe 200 Nm
3. Stufe 300 bis 330 Nm
4. Stufe 90° bis 100° Drehwinkel
7 Seitliche Kurbelwellenlagerdeckelschrauben (2) in den nachfolgenden Stufen festschrauben.
1. Stufe 80 bis 90 Nm
2. Stufe 90° bis 100° Drehwinkel
8 Innenmeßgerät 100 - 160 mm und Meßuhr mit Mikrometer 100 - 125 mm auf das Null-Maß der Kurbelwellenlagerzapfen einstellen.
Meßuhr 001 589 53 21 00
9 Kurbelwellenlagerbohrung mit Innenmeßgerät an drei Stellen (senkrecht und je 30° von der Trennstelle nach oben und unten entfernt) mes-sen.
Meßuhr 001 589 53 21 00
Hinweis
Die in der Tabelle angegebenen Werte müssen eingehalten werden.
10 Kurbelwellenlagerdeckel wieder abschrauben.
Lagern und Einbauen
Hinweis
Lagerschalenhälften mit dunkler Rückseite müssen deckelseitig eingebaut werden, da sie für hohe Drücke spezialbehandelt sind.
1 Ölkanäle im Kurbelgehäuse von der Öl-pumpenseite her mit Preßluft ausblasen.
2 Kurbelwelle, Lager und Lagersitze mit Fensterleder reinigen. Ölkanäle der Kurbelwelle mit Drahtbürste reinigen und mit Preßluft aus-blasen.
3 Härte der Kurbelwelle mit Härteprüfer prüfen.
Hinweis
Umrechnungstabelle liegt dem Härteprüfer bei.
Härteprüfer 000 589 20 21 00
4 Lagerschalenhälften in richtiger Reihenfolge in das Kurbelgehäuse und in die Kurbelwellenlager-deckel einlegen und einölen.
Hinweis
Sicherungsnasen (Pfeil) der Lagerschalen müs-sen in den Nuten der Grundbohrungen und Kurbelwellenlagerdeckel sitzen. Ölbohrungen in den Lagerschalen und Kurbelgehäuse müssen übereinstimmen.
5 Kurbelwelle mit Führungsdorne (Pfeile) in die Lagerschalen im Kurbelgehäuse einlegen.
Führungsdorn 403 589 02 63 00
6 Markierungen (Pfeile) am Nockenwellenrad und Kurbelwellenrad müssen übereinstimmen.
7 Gezeichnete Kurbelwellenlagerdeckel (Pfeil) mit Lagerschalen in das Kurbelgehäuse ein-setzen.
8 Schaftlängen der senkrechten Kurbelwellenlagerdeckelschrauben (1) (max. Wiederverwendbarkeit bis 156 mm) ausmessen und in den nachfolgenden Stufen festschrauben.
1. Stufe 100 Nm
2. Stufe 200 Nm
3. Stufe 300 bis 330 Nm
4. Stufe 90° bis 100° Drehwinkel
9 Schaftlänge der seitlichen Kurbelwellenlagerdeckelschrauben (2) (max. Wiederverwendbarkeit bis 86,3 mm) ausmessen und in den nachfolgenden Stufen festschrauben:
1. Stufe 80 bis 90 Nm
2. Stufe 90° bis 100° Drehwinkel
10 Halter mit Meßuhr am Zylinderkurbelgehäuse anbauen und axiales Spiel (0,150 - 0,322 mm) der Kurbelwelle prüfen.
Halter 363 589 02 21 00
Meßuhr 001 589 53 21 00
Referenzierte Dokumente
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