5850 - Zylinderkopf einbauen Motor 364, 364 A, 364 LA - T2

01 - 5850 Zylinderkopf einbauen

 Zylinderkopfschrauben (Position 9) mit Sechskantkopf sind durch Schrauben mit Zwölfkantkopf zu ersetzen.

OM 364

OM 364 A

OM 364 LA

Zylinderkopfschrauben mit Sechskantkopf sind durch Schrauben mit Zwölfkantkopf zu ersetzen.

Daten "A" (Zylinderkopfschrauben)

Sonderwerkzeuge 

Einbauen

1 Unebenheit am Zylinderkopf und an der Zylinderkurbelgehäuse-Trennfläche mit einem Haarlineal prüfen. Eventuelle Unebenheiten bearbeiten.

2 Neue Zylinderkopfdichtung (13) über die
Paßstifte auflegen.

Hinweis

Bezeichnung TOP nach oben.

3 Zylinderkopf über die Paßstifte aufsetzen. Handgriffe herausschrauben.

 312 589 01 31 00

4 Schaftlänge der Zylinderkopfschrauben überprüfen.

Zwölfkantschrauben wiederverwendbar bis Schaftlänge "A": max. 113 mm.

Hinweis

Sechskantschrauben sind generell durch Zwölfkantschrauben zu ersetzen. Hinweisschild "Schrauben am Zylinderkopf nicht nachziehen" anbringen.

5 Zylinderkopfschrauben leicht einölen, einschrauben und in der angegebenen Reihenfolge in folgenden Stufen festschrauben.

Zwölfkantschraube:

1. Stufe 60 Nm.

2. Stufe 90 Nm.

3. Stufe 120 Nm.

4. Stufe 90° Drehwinkel.

Nachzug entfällt.

Hinweis

Wurde bei einer Zylinderkopfschraube (9) der Anzugswert überschritten, die Zylinderkopfschraube (9) ausbauen, auf Längung überprüfen und mit Stufe 3 und 4 festschrauben.

Auf keinen Fall dürfen hierbei alle Schrauben in einem Zug gelöst und dann erst festgezogen werden.

6 Stößelstangen (8) mit Motorenöl einölen und einsetzen.

7 Kipphebelwerk (7) auf den Zylinderkopf aufsetzen. Sechskantschrauben (5, 6) festschrauben, 100 Nm.

Hinweis

Einbaureihenfolge beachten:

- Sechskantschrauben (5) mit Bohrung für Zylinderkopfhauben-Befestigung.

- Sechskantschraube (6) ohne Bohrung.

8 Verschlußdeckel für Montage-Öffnung einbauen.

9 Abdeckbleche am Motortunnel anbauen.

10 OM 364 A

Neue Dichtringe in das Zwischenstück (52) ein-legen. Zwischenstück (52) in Flansch einschie-ben. Ladeluftkrümmer über Zwischenstück einbauen.

Hinweis

Verschlußkappen an den Turbolader-Öffnungen vor Anbau abnehmen.

11 Saugrohr (24) bzw. Ladeluftkrümmer (39) mit neuen Dichtungen (23) TOP nach oben anbauen. Sechskantschraube (29) festschrauben, 25 Nm.

12 Neue Dichtungen an Auspuffkrümmer (44) auflegen und mit Sechskantschrauben (36) festschrauben.

1. Stufe 60 Nm,

2. Stufe 90° Drehwinkel.

Hinweis

Sechskantschrauben mit Heißschmierpaste einstreichen.

13 OM 364 LA

LDA-Leitung (58) am Ladeluftkrümmer mit neuen Dichtringen (57) anbauen. Hohlschraube (56) festschrauben.

14 OM 364

Wärmeschutzblech (31) anbauen.

15 OM 364 A, LA

Wärmeschutzblech (43) für den Turbolader anbauen.

Hinweis

Hintere Befestigung des Wärmeschutzbleches (43) wird mit dem, am Zylinderkopf befestigten Montagehaken (10), festgeschraubt. Bei der älteren Ausführung Montagehaken erst nach Anbau der Zylinderkopfhaube festschrauben.

16 Reguliergestänge bzw. Bowdenzug am Regulierhebel anbauen.

Hinweis

Kugelpfanne mit Optimol Olista Moly 2 einfetten.

17 Bei Startpilot-Anlage

Spritzdüse (28) am Saugrohr bzw. Ladeluftkrümmer festschrauben, 20 Nm.

18 364 A, LA ab Motor-End-Nr. 118 048

Kühlmittelleitung am Ölkühler festschrauben. Kühlmittelleitung (77) mit neuer Dichtung am Zylinderkopf anbauen. Sechskantschrauben (78, 79) festschrauben.

19 Träger (59) für Kraftstoff-Hauptfilter, Lenkhelfpumpe und Montagehaken (60) einbauen, mit Sechskantschrauben (61) festschrauben.

20 Einspritzleitungen (14) festschrauben,

25 Nm.

 000 589 68 03 00

21 Kraftstoffilter (68), Halter (76) mit angebauter Kraftstoffhandpumpe und Kraftstoffvorfilter anbauen.

22 Bei Flammstart-Anlage.

22.1 Halter mit Magnetventil (69) unter Kraftstoffilter-Flansch mitanbauen.

22.2 Kraftstoffleitungen (26, 70) an Magnetventil festschrauben.

22.3 Elektrischen Anschluß am Magnetventil (69) herstellen. Temperaturschalter (72) an Zylinderkopf festschrauben und Steckverbindung herstellen.

22.4 OM 364 LA

Flammstartkerze (25) in Ladeluftkrümmer festschrauben.

Hinweis

Flammstartkerze mit Hylomar SQ 32 M abdichten.

22.5 Elektrischen Anschluß (27) an der Flammstartkerze (25) herstellen.

22.6 Kraftstoffleitung (26) an der Flammstartkerze (25) festschrauben.

23 Heizungsschlauch (22) am Zylinderkopf vorne links anbauen.

24 Ölmeßstab-Führungsrohr (91) mit neuem Dichtring am Stutzen-Zylinderkurbelgehäuse anbauen.

25 Bei angebauter Lenkhelfpumpe.

25.1 Lenkhelfpumpe einbauen.

25.2 Hydraulikschläuche (63, 64) festschrauben.

25.3 Keilriemen (65) auflegen und spannen. Sechskantschraube (62a) und Klemmstück an Träger festschrauben, 50 Nm.

25.4 Keilriemenspannkraft prüfen (13-1001).

Neuzustand 450 bis 500 N (45 bis 50 kg),

Nachspannen 300 bis 400 N (30 bis 40 kg).

26 Bei Kraftstoff-Vorwärmanlage.

26.1 Heizgerät (84) anbauen.

26.2 Kraftstoffleitung (83) am Heizgerät mit neuen Dichtringen (82) anbauen.

26.3 Hohlschraube (81) festschrauben.

26.4 Kühlmittelleitungen (86, 87) am Heizgerät festschrauben.

27 Kraftstoffleitung-Rücklauf (67) festschrauben, 35 Nm.

28 Kraftstoffleitung-Zulauf und Leckölleitung (75) mit neuen Dichtringen an den Kraftstoff-Vorfilter anbauen.

29 Hohlschraube (73) mit Loctite 221 sichern und festschrauben, 35 Nm.

30 Leckölleitung (75) am Anschluß des 4. Zylinders aufschieben.

31 Bei Druckluft unterstützter Bremsanlage Ansaugleitung (90) zwischen Luftfilter und Luftpresser einbauen.

32 Unterdruckleitung zum Bremsgerät am Vorbau oben anbauen.

33 Verbindungsstutzen (17) mit neuen Dichtringen (18) einbauen.

34 Kühlmittelreglergehäuse (16) mit neuer Dichtung anbauen, Sechskantschrauben (19) festschrauben, 30 Nm.

35 Entlüftungsleitung (20) am Kühlmittelregler-gehäuse anbauen.

36 Bei Kraftstoff-Vorwärmanlage

Kühlmittelleitung mit neuen Dichtringen anbauen, Stutzen festschrauben.

37 Elektrischen Anschluß (21) am Temperaturfühler herstellen.

38 Kühlmittelschläuche anbauen.

39 Motorentlüftungsschlauch (2) am Ansaugrohr anbauen.

Luftansaugschlauch an Saugrohr bzw. Ladeluftkrümmer anbauen.

40 Ventilspiel einstellen (05-1170).

Ventilspiel: Einlaßventil 0,40 mm.

Auslaßventil 0,60 mm.

Anziehdrehmoment Kontermutter, 40 Nm.

 422 589 00 11 00

 422 589 01 23 00

 617 589 04 23 00

 617 589 00 40 00

41 Zylinderkopfhaube (1) mit neuer Dichtung anbauen, Sechskantschrauben (3) festschrauben, 25 Nm.

42 OM 364 A, LA

Bei älterer Ausführung Montagehaken (10) am Zylinderkopf festschrauben.

43 Batterie anklemmen.

44 Kraftstoffanlage entlüften.

45 Motorenöl wechseln.

46 Kühlmittel einfüllen und Kühlsystem auf Dichtheit prüfen.

47 Motor starten und im Leerlauf laufen lassen. Motor-Öldruckanzeige beobachten. Nach ca. 10 Sekunden muß Druck angezeigt werden. Motor abstellen und auf Dichtheit prüfen.

48 Leerlaufdrehzahl einstellen.

49 Servolenkung auffüllen und entlüften.