01-015 Zylinderdichtheit prüfen
Arbeits-Nr. der Arbeitstexte und Arbeitswerte bzw. Standardtexte und Richtzeiten 01-1300 |
P01-0224-57
Motor | auf Betriebstemperatur (ca. 80 °C) bringen (Ziffer 1). |
Düsenhalter (4) | aus-, einbauen (07-230). |
Motor 602.982 (DELA): Glühkerzen | aus-, einbauen (AR15.20-4111C). |
Kühlmittel-Ausgleichbehälter (1) | Der Verschlußdeckel (2) des Kühlmittel-Ausgleichbehälters darf nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C geöffnet werden. Verschlußdeckel (2) ab-, anschrauben. Kühlmittel ggf. ergänzen (Ziffer 4-5). |
Luftfilter bei Saugmotoren (6) bzw. bei Turbomotoren (3) |
Luftfilterdeckel ab-, anbauen (Ziffer 6). |
Öleinfüllverschlußdeckel (5) | ab-, anschrauben. |
Motor | Kolben des zu prüfenden Zylinders auf Zünd-OT stellen, Zylinderdichtheits-Prüfgerät anschließen und eichen (Ziffer 9-12). |
Zylinder | Druckverlust ermitteln (Ziffer 13-14). Hinweis Weitere Zylinder in Zündreihenfolge prüfen. |
Zulässiger Druckverlust
Motor gesamt | max. 25 % |
Ventile und Zylinderkopfdichtung | max. 10 % |
Kolbenringe | max. 20 % |
Anziehdrehmomente Nm
Überwurfmuttern der Einspritzleitungen (Anhaltswert) | 10 - 20 |
Düsenhalter für Senkrechteinspritzung | 70+10 |
Düsenhalter für Senkrechteinspritzung | 70+10 |
Glühkerze | 20 |
Sonderwerkzeuge
001 589 65 09 00
602 589 06 63 00
Handelsübliche Werkzeuge bzw. Prüfgeräte
Bezeichnung | z. B. Firma | Bestell-Nr. |
Zylinderdichtheits-Prüfgerät | Bosch | EFAW 210 A |
Anschluß- bzw. Verbindungsstücke | Bosch | 1 687 010 016 |
Prüfen
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1 Motor auf Betriebstemperatur (ca. 80 °C) warmfahren.
2 Sämtliche Düsenhalter ausbauen (07-230).
3 Motor 602.982: Glühkerzen ausbauen (AR15.20-4111C).
Der Verschlußdeckel des Kühlmittel-Ausgleichbehälters darf nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C geöffnet werden.
4 Verschlußdeckel am Kühlmittel-Ausgleichbehälter abschrauben.
5 Kühlmittelstand im Kühlmittel-Ausgleichbehälter prüfen und ggf. ergänzen.
6 Befestigungsbügel am Luftfilterdeckel für Saugmotoren öffnen bzw. Sechskantschrauben am Luftfilterdeckel für Turbomotoren herausschrauben, Luftfilterdeckel abnehmen und Filtereinsatz herausnehmen.
7 Öleinfüllverschlußdeckel abschrauben.
8 Kolben des zu prüfenden Zylinders auf Zünd-OT stellen.
P01-2241-13
9 Entsprechendes Anschlußstück (01) mit einem geraden bzw. abgewinkelten Verbindungsstück (02) in die Vorkammer des zu prüfenden Zylinders einschrauben.
10 Motor 602.982 (DELA): Anschlußstück
602 589 06 63 00 mit einem abgewinkelten Verbindungsstück (02) in die Glühkerzenbohrung des zu prüfenden Zylinders einschrauben.
P01-2241-13
11 Zylinderdichtheits-Prüfgerät eichen und Anschlußschlauch (03) des Prüfgerätes an das Verbindungsstück (02) anschrauben.
12 Zylinder mit Druckluft beaufschlagen und eventuellen Druckverlust am Prüfgerät ablesen.
13 Bei Druckverlust Ursache ermitteln; dazu Zylinderkopfdichtung, Luftansaugbereich, Auspuff, Öleinfüllöffnung und Vorkammer bzw. Glühkerzenbohrung des Zylinders bzw. der Nachbarzylinder abhören und Kühlmittel im Kühlmittel-Ausgleichbehälter auf Luftblasenbildung überprüfen.
Hinweis
Wird bei Druckverlust ein Luftaustritt an der Öleinfüllöffnung festgestellt, so kann die Ursache durch das Einsprühen von Motoröl auf den Kolbenboden des entsprechenden Zylinders eingegrenzt werden. Das Motoröl dichtet den Spalt zwischen Kolben und Zylinder ab. Tritt nun kurzzeitig kein Druckverlust mehr auf, so liegt die Ursache mit hoher Wahrscheinlichkeit am Kolben, den Kolbenringen oder der Zylinderlaufbahn.
Die Ursachenermittlung kann durch die Lage der Kolbenringstöße verfälscht werden. Besteht die Vermutung daß ein Druckverlust durch das unmittelbare Übereinanderstehen der Kolbenringstöße verursacht wird, Motor komplettieren und Prüfung nach einem kurzen Motorlauf wiederholen.
P01-0116-13
14 Die Prüfung der weiteren Zylinder in Zündreihenfolge des Motors durchführen.
Zündreihenfolge Motor 601
P01-0118-13
Zündreihenfolge Motor 602
P01-0117-13
Zündreihenfolge Motor 603
15 Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
Referenzierte Dokumente
- ar1520p4111c Glühkerzen aus-, einbauen
- ra0100601pr00x Programmierte Reparatur: Ölundichtigkeiten Motor 601, 602 (außer 602.98), 603
- ra0100601ta00x Technische Änderungen: Aus-, Einbau Motor, Zyl.kurbelgehäuse/-kopf, Entlüftung Motor 601, 602 (außer 602.98), 603
- ra07016010230x 0230 - Einspritzdüsen aus-, einbauen Motor 601, 602.91, 603.91