9324 - Zylinderlaufbuchse aus- und einbauen, abdichten EURO-II-Motoren OM 441/442 LA (Bm. 445/446)

01-9324 Zylinderlaufbuchse aus- und einbauen, abdichten

Daten

Innen- der Laufbuchse Maß "A"1)

Kennbuchstaben "B" 127,995

127,990

Kennbuchstaben "C" 128,000

127,995

Kennbuchstaben "D" 128,005

128,000

Kennbuchstaben "E" 128,010

128,005

Flansch-Außen- Maß "B" 153,757

153,657

Oberer Einpaß- Maß "C" 145,800

145,778

 für Zylinderkopfdichtung Maß "D" 142,000

141,800

Außen- Maß "E" 145,000

144,700

Außen- Maß "F"2) 144,475

144,451

1) Verschleiß in der Laufbahn am oberen Umkehrpunkt des 1. Kolbenringes max. 0,08

2) Unrundheit am unteren Einpaß außen (Buchse ausgebaut) max. 0,06

innen (Buchse eingebaut) max. 0,04

Bunddicke Maß "G" 9,92

9,90

Bundrückstand Maß "H" 1,10

1,00

Gesamtlänge Maß "K" 2530,5

Sonderwerkzeuge

Ausbauen

1 Laufbuchsen zum Zylinderkurbelgehäuse zeichnen (Pfeil).

Hinweis

Vor Inbetriebnahme des Buchsenausziehers ist die Distanzhülse (4) zu prüfen und gegebenen-falls auf das Maß von 175 mm zu kürzen.

2 Stiftschrauben (5) in gegenüberliegende Gewindebohrungen für Zylinderkopfschrauben einsetzen.

Aus- und Einziehvorrichtung 403 589 00 33 00

3 Buchsenauszieher in Zylinderlaufbuchse einführen.

4 Spannbacken des Ausziehers bis zum Innendurchmesser der Laufbuchse an der Spindel auseinanderdrehen.

Hinweis

Spannbacken des Ausziehers nur leicht anlegen damit die Laufbuchsen nicht verspannt werden.

5 Gegenstütze auf Stehbolzen aufsetzen und festschrauben.

6 Zylinderlaufbuchsen durch Drehen der Sechskantmutter (Pfeil) herausziehen. Dabei Spindel festhalten.

7 Spannbacken des Ausziehers durch Drehen an der Spindel zusammendrehen. Gegenstütze abschrauben und mit Auszieher abnehmen.

Aus- und Einziehvorrichtung 403 589 00 33 00

8 Zylinderlaufbuchse aus dem Zylinderkurbelgehäuse herausnehmen.

9 O-Ringe aus dem Zylinderkurbelgehäuse heraus- und von der Zylinderlaufbuchse abnehmen.

10 Laufbuchse, Bohrung, Buchsenbund, Buchsenauflage und Nuten für O-Ringe reinigen.

Einbauen und Abdichten

1 Neue O-Ringe für die untere Laufbuchsenabdichtung trocken in das Zylinderkurbelgehäuse einlegen.

2 Tombakring (1) über die Laufbuchse auf den Laufbuchsenbund auflegen.

Hinweis

Bei nachgearbeitetem Bundsitz im Zylinderkurbelgehäuse wird der Tombakring (1) durch einen Stahlring (Stärke 0,5 mm) ersetzt.

3 Neuen O-Ring (3) für die obere Laufbuchsenabdichtung in den gereinigten Einstich der Laufbuchse einlegen.

Hinweis

Die Hohlkehle (2) der Laufbuchse bleibt frei.

4 Zylinderlaufbuchse außen an der unteren Einpaßfläche und Schlupfschräge leicht mit ATE-Montagefett einstreichen.

5 Laufbuchse um 90° (Pfeile) zur alten Einbaulage gedreht in das Zylinderkurbelgehäuse einsetzen.

6 Stiftschrauben des Aus- und Einziehwerkzeuges in die Gewindebohrungen für die Zylinderkopfschrauben gegenüberliegend einschrauben.

7 Druckplatte (Pfeil) auf die Zylinderlaufbuchse auflegen.

8 Einziehwerkzeug (Spindel mit Gegenstütze) auf Stiftschrauben setzen und festschrauben.

Aus- und Einziehwerkzeug 403 589 00 33 00

9 Laufbuchse durch Drehen der Spindel eindrücken.

10 Einziehwerkzeug vom Zylinderkurbelgehäuse abnehmen.

11 Überstand der Zylinderlaufbuchse messen (01-9314).

12 Innendurchmesser der Laufbuchse im Bereich des unteren Einpasses mit einem Innenmeßgerät an 3 Stellen, je 60° versetzt, ausmessen.

Hinweis

- Wird eine größere Unrundheit als 0,04 mm gemessen, muß der Sitz der unteren Dichtringe überprüft werden.

- Werden bei der Reparatur gelaufene Kolben wieder eingebaut, müssen die Kolbenringe durch eine Sichtkontrolle auf Ausbrüche der Beschichtung geprüft werden, gegebenenfalls Kolbenringe erneuern (03-7311).

Meßuhr 001 589 53 21 00