01-8205 Steuergehäuse aus- und einbauen
Vorausgegangene Arbeiten: Motor ausbauen (01-2200). Schwungrad ausbauen (03-8003). |
1 Steuergehäusedeckel | Montagebügel 403 589 05 63 00. |
2 Sechskantschraube | 25 Nm. |
3 Federscheibe | |
4 Dichtung | erneuern. |
5 Steuergehäuse | |
6 Sechskantschraube M121,5 | 100 Nm. |
7 Sechskantschraube M10 | 60 Nm. |
8 Dichtung | erneuern, ablängen. |
Sonderwerkzeuge
Ausbauen
1 Motorbremszylinder am Auspuffkrümmer aushängen (entsprechend dem Motortyp).
2 Falls notwendig Turbolader ausbauen (09-6030) bzw. (09-6620).
3 Steuergehäusedeckel (1) abbauen.
4 Öldruck- und Rücklaufleitung an der Lenk-helfpumpe abbauen.
5 Kühlmittel- Vor- und Rücklaufleitung (Pfeile) am Verdichter abschrauben.
Spezialschlüssel 000 589 07 03 00
6 Luftansaugschlauch (Pfeil) und Druckluft-leitung am Verdichter abbauen.
7 Starter vom Steuergehäuse abbauen.
8 Sämtliche Sechskantschrauben (9) lösen und Ölwanne absenken.
Hinweis
Ölwannendichtung nicht beschädigen.
9 Sämtliche Schrauben (6 und 7) heraus-schrauben und Steuergehäuse abnehmen.
Einbauen
1 Steuergehäuse und Dichtflächen am Zylinder-kurbelgehäuse reinigen.
2 Neue Dichtung über die Führungsstifte am Zylinderkurbelgehäuse auflegen und in der Länge anpassen (Pfeil).
3 Trennflächen zwischen Steuergehäuse-dichtung und Ölwannendichtung mit Silikon-Dichtmasse abdichten.
Handpistole 000 589 01 25 00
4 Steuergehäuse am Kurbelgehäuse ansetzen und sämtliche Schrauben (6 und 7) festschrau-ben.
Anziehdrehmomente: M10 = 60 Nm
M12 = 100 Nm
Hinweis
Führungsstifte beachten.
5 Ölwanne befestigen, 30 Nm.
6 Steuergehäusedeckel einbauen und abdichten (01-8000).
7 Starter anbauen.
8 Luftansaugschlauch (Pfeil) und Druckluft-leitung am Verdichter montieren.
9 Kühlmittel- Vor- und Rücklaufleitung (Pfeile) am Verdichter montieren.
10 Öldruck- und Rücklaufleitung an der Lenkhelfpumpe montieren.
11 Turbolader einbauen (09-6220).
12 Motorbremszylinder am Auspuffkrümmer einhängen und sichern.
13 Lenkung entlüften, (siehe Mikrofilm Lenkung LS5/LS7/LS7E 46.7-045).
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