Heckaufprall Funktion

P91.60-0243-06

Die nebenstehende Abbildung verdeutlicht den zeitlichen Verlauf der Gurtstrafferaktivierung

Heckaufprall

(1. u. 2. Auslöseschwelle)

Das Steuergerät Rückhaltesysteme (N2/7) registriert eine hohe Beschleunigung und Verzögerung des Fahrzeuges durch den Aufprall. Es gibt den Auslöse-Impuls an die:

 Zündpille Gurtstraffer Fahrer (R12/1)

 Zündpille Gurtstraffer Beifahrer (R12/2), sowie

 Zündpille Gurtstraffer hinten links (R12/6) und

 Zündpille Gurtstraffer hinten rechts (R12/7) weiter

Über die Belegungs- und Kindersitzerkennung im Beifahrersitz (B48) wird der Belegungszustand des Beifahrersitzes erfasst.

Bei nicht belegtem Beifahrersitz löst der Gurtstraffer auf der Beifahrerseite nicht aus. Dies gilt auch bei einem auf dem Beifahrersitz montierten Kindersitz mit Transponder, der zwar vom Steuergerät erkannt wird, dessen Parametersatz aber nicht programmiert ist.

Die Gurtstraffer im Fond werden bei einem Heckaufprall immer ausgelöst, auch wenn die Fondsitze nicht belegt sind.