Positionierung Beifahrersitz Funktion

Funktionsvoraussetzungen

 Beifahrersitz als belegt erkannt

 Beifahrersitz in eine ungünstige Position gestellt (z. B. Ruhestellung)

 Beifahrersitz normiert

 PRE-SAFE ist ausgelöst

Funktion

Die Positionierung des Beifahrersitzes dient dazu, bei einem drohenden Aufprall den Beifahrer in eine günstige Position zu bringen. In dieser Position können die konventionellen Rückhaltemittel eine optimale Schutzwirkung erzielen.

Die Verstellung des Beifahrersitzes wird vom Steuergerät Vordersitzverstellung mit Memory, Beifahrer (N32/2) koordiniert.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Die automatische Verstellung des Beifahrersitzes kann jederzeit durch Betätigen der Schaltergruppe Sitzverstellung vorn rechts (S92/2) unterbrochen werden. Liegt weiterhin eine PRE-SAFE Situation vor, wird der Beifahrersitz nach Beendigung der manuellen Verstellung wieder durch PRE-SAFE verstellt.

Die Verstellung dauert bis:
– zum Erreichen des Zielbereichs (Sitz in optimaler Position)

– zum Einsetzen eines Aufpralles

– zum Ende der PRE-SAFE Situation

Der Beifahrersitz fährt nicht selbsttätig in die Position vor der PRE-SAFE Situation zurück, sondern muss bei Bedarf über die Schaltergruppe Sitzverstellung verstellt werden.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Die Sitzverstellung erfolgt in Abhängigkeit von angegurtetem oder nicht angegurtetem Beifahrer.

Der Status des Schalters Rückhaltesysteme Gurtschloss Beifahrer (S68/4) wird vom Steuergerät Rückhaltesysteme (N2/7) über Control Area Network-Bus Klasse B (Innenraum) (CAN-B) und über das Steuergerät Zentrales Gateway (N93) an das Steuergerät Vordersitzverstellung mit Memory, Beifahrer weitergeleitet.

Sitzverstellung bei angegurteten Insassen

Abhängig davon, wie der Beifahrersitz eingestellt ist, wird:

– die Lehne und die Sitzkissenneigung eingestellt

– die Sitzhöhe optimiert

– der gesamte Sitz auf der Längsverstellachse verfahren

Sitzverstellung bei nicht angegurteten Insassen

Es wird eine Sitzposition angefahren, welche auf die sicherheitstechnisch ungünstigen Verhältnisse angepasst ist.

 Die PRE-SAFE Funktion des Beifahrersitzes ist über STAR DIAGNOSIS abschaltbar.

Sitzbelegungserkennung

Die Belegungserkennung des Beifahrersitzes erfolgt:

– über die Sitzbelegungserkennung Beifahrer (B41/1) (nicht  und ab 1.6.05 ohne Code (U18) Automatische Kindersitzerkennung (AKSE))

– über die Belegungs- und Kindersitzerkennung, Beifahrersitz (B48) (bis 18.2.04 bei ,
bis 31.5.05 ohne ,
ab 1.6.05 mit Code (U18) Automatische Kindersitzerkennung (AKSE))

– über die Sensoren WSS (Weight Sensing System) (B48/11, B48/12, B48/13, B48/14) und das Steuergerät WSS (Weight Sensing System) (N2/13) (bei  ab 19.2.04)