Sitzheizung vorn Funktion

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P91.30-2790-79

Funktionsvoraussetzung allgemein

 Klemme 15R Ein oder

 Klemme 15 Ein:

Das Steuergerät elektronisches Zündschloss sendet den Klemmenstatus Klemme 15 über Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM hinten.

Sitzheizung vorn allgemein

Mit der Sitzheizung ist ein Beheizen der Sitzkissen und der Sitzlehnen in drei Heizstufen möglich. Das Mastersteuergerät der Funktion Sitzheizung ist das Steuergerät SAM hinten.

 Typ 238
mit Code 275 (Memory-Paket (Fahrersitz, Lenksäule und Spiegel))
mit Code 401 (Sitzklimatisierung vorne)
Typ 238
mit Code 275 (Memory-Paket (Fahrersitz, Lenksäule und Spiegel))
mit Code 873 (Sitzheizung Fahrersitz links und rechts)
Typ 238
mit Code 275 (Memory-Paket (Fahrersitz, Lenksäule und Spiegel))
mit Code 902 (Sitzheizung Plus für Fahrer und Beifahrer)
Über die Schaltergruppe Sitzklimatisierung vorn links kann auch die Sitzheizung auf der Beifahrerseite bedient werden.

 Typ 238
mit Code 401 (Sitzklimatisierung vorne)
mit Code 577 (Fernaktivierung von Heiz- und Lüftungssystemen)
Typ 238
mit Code 577 (Fernaktivierung von Heiz- und Lüftungssystemen)
mit Code 873 (Sitzheizung Fahrersitz links und rechts)
Typ 238
mit Code 577 (Fernaktivierung von Heiz- und Lüftungssystemen)
mit Code 902 (Sitzheizung Plus für Fahrer und Beifahrer)
Das Auslösen der Funktion Vorklimatisierung aktiviert auch die Sitzheizung für den Fahrersitz.

 Typ 238
mit Code 902 (Sitzheizung Plus für Fahrer und Beifahrer)
Die Heizkissen werden in Abhängigkeit von der Innenraumtemperatur stärker als im Normalfall bestromt. Dadurch ist ein schnelleres Aufheizen möglich. Je niedriger die Innenraumtemperatur, desto schneller werden die Heizkissen aufgeheizt. Das Steuergerät Klimatisierung sendet den Innenraumtemperaturwert über Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM hinten.

Die Funktion Sitzheizung vorn umfasst folgende Teilfunktionen:

 Funktionsablauf Sitzheizung ein- und ausschalten

 Funktionsablauf Sitzheizung Fahrersitz

 Funktionsablauf Sitzheizung Beifahrersitz

 Funktionsablauf automatisches Abschalten

Funktionsablauf Sitzheizung ein- und ausschalten

Über den Schalter Sitzheizung in der jeweiligen Schaltergruppe Sitzklimatisierung wird die Sitzheizung ein- und ausgeschaltet sowie die Heizleistung reguliert (Ausgangszustand Sitzheizung deaktiviert, alle LEDs aus):

 Einmal Betätigen: 3 LEDs leuchten, Stufe 3 der Sitzheizung aktiviert (100 % Heizleistung)

 Zweimal Betätigen: 2 LEDs leuchten, Stufe 2 der Sitzheizung aktiviert (65 % Heizleistung)

 Dreimal Betätigen: 1 LED leuchtet, Stufe 1 der Sitzheizung aktiviert (35 % Heizleistung)

 Viermal Betätigen: Alle LEDs aus, Sitzheizung ausgeschaltet

 Erfolgt bei gleichem Klemmenstatus ein erneutes Anwählen der Sitzheizung, wird für die Heizstufe 3 nur 90 % Heizleistung zur Verfügung gestellt. Die Heizleistung der jeweiligen Heizstufen sind werkseitig mittels Diagnosetester einstellbar.

Funktionshinweis:

Das Steuergerät SAM hinten schaltet die Sitzheizung zeitgesteuert automatisch ab.

 Heizstufe 3 ist für t = 8 min aktiv und schaltet danach automatisch auf Heizstufe 2 um.

 Heizstufe 2 ist für t = 10 min aktiv und schaltet danach automatisch auf Heizstufe 1 um.

 Heizstufe 1 ist für t = 20 min aktiv und schaltet danach automatisch ab.

 Die Zeitsteuerung der drei Heizstufen ist werkseitig mittels Diagnosetester einstellbar.

Funktionsablauf Sitzheizung Fahrersitz

Das Steuergerät Vordertür links liest den Status des Schalters Sitzheizung vorn links über Tür-LIN vorn links ein und sendet eine entsprechende Anforderung über Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM hinten. Das Steuergerät SAM hinten wertet diese aus und sendet die Anforderung zum Einschalten der Sitzheizung ausstattungsabhängig über eine der folgenden Verbindungen:

Fahrzeuge mit Code 401 (Sitzklimatisierung für Fahrer und Beifahrer) oder Code 873 (Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer):

 Mit Code 275 (Memory-Paket):

Das Steuergerät Fahrersitz empfängt die Anforderungen des Steuergeräts SAM hinten über Innenraum-CAN und steuert daraufhin folgende Heizkissen direkt an:

 Heizkissen Sitzfläche Vordersitz links

 Heizkissen Sitzlehne Vordersitz links

 Heizkissen einstellbare Sitzkissentiefe, Vordersitz links (mit Code P65 (Sitzkomfort-Paket))

 Außer Code 275 (Memory-Paket):

Das Steuergerät Sitzheizung/Sitzbelüftung vorn empfängt die Anforderungen des Steuergeräts SAM hinten über Heizungs-LIN und steuert daraufhin folgende Heizkissen direkt an:

 Heizkissen Sitzfläche Vordersitz links

 Heizkissen Sitzlehne Vordersitz links

 Heizkissen einstellbare Sitzkissentiefe, Vordersitz links (mit Code P65 (Sitzkomfort-Paket))

Das Steuergerät Fahrersitz oder das Steuergerät Sitzheizung/Sitzbelüftung vorn prüft fortlaufend die Funktion aller beteiligten Komponenten der Sitzheizung und sendet den entsprechenden Status ausstattungsabhängig über eine der folgenden Verbindungen:

 Über Heizungs-LIN an das Steuergerät SAM hinten (außer Code 275 (Memory-Paket))

 Über Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM hinten (mit Code 275 (Memory-Paket))

Fahrzeuge mit Code 902 (Sitzheizung Plus für Fahrer und Beifahrer):

Das Steuergerät Fahrersitz empfängt die Anforderungen des Steuergeräts SAM hinten über Innenraum-CAN und leitet diese über Sitz-LIN Fahrer an das Steuergerät Sitzheizung Fahrersitz weiter.

Das Steuergerät Fahrersitz steuert folgende Heizkissen direkt an:

 Heizkissen Sitzwangen Sitzkissen Vordersitz links

 Heizkissen Sitzwange Sitzlehne Vordersitz links

 Heizkissen einstellbare Sitzkissentiefe, Vordersitz links (mit Code P65 (Sitzkomfort-Paket))

Das Steuergerät Sitzheizung Fahrersitz steuert folgende Heizkissen direkt an:

 Heizkissen Sitzfläche Vordersitz links

 Heizkissen Sitzlehne Vordersitz links

Zur Überwachung der Sitzheizung lesen das Steuergerät Fahrersitz und das Steuergerät Sitzheizung Fahrersitz die Signale der entsprechenden Temperatursensoren Heizkissen direkt ein und werten diese aus.

Das Steuergerät Fahrersitz und das Steuergerät Sitzheizung Fahrersitz prüfen fortlaufend die Funktion aller beteiligten Komponenten der Sitzheizung. Das Steuergerät Sitzheizung Fahrersitz sendet den entsprechenden Status über Sitz-LIN Fahrer an das Steuergerät Fahrersitz. Das Steuergerät Fahrersitz sendet den entsprechenden Status über Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM hinten.

Funktionsrückmeldung:

Entsprechend der Betätigungshäufigkeit des Schalters Sitzheizung vorn links sendet das Steuergerät SAM hinten den Status der Sitzheizung über Innenraum-CAN, Steuergerät Vordertür links und Tür-LIN vorn links an die Schaltergruppe Sitzklimatisierung vorn links, welche die LEDs im Schalter Sitzheizung vorn links entsprechend ansteuert.

Funktionsablauf Sitzheizung Beifahrersitz

Das Steuergerät Vordertür rechts liest den Status des Schalters Sitzheizung vorn rechts über Tür-LIN vorn rechts ein und sendet diesen über Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM hinten. Das Steuergerät SAM hinten wertet diesen aus und sendet die entsprechende Anforderung ausstattungsabhängig über eine der folgenden Verbindungen:

Fahrzeuge mit Code 401 (Sitzklimatisierung für Fahrer und Beifahrer) oder Code 873 (Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer):

 Mit Code 275 (Memory-Paket):

Das Steuergerät Beifahrersitz empfängt die Anforderungen des Steuergeräts SAM hinten über Innenraum-CAN und steuert daraufhin folgende Heizkissen direkt an:

 Heizkissen Sitzfläche Vordersitz rechts

 Heizkissen Sitzlehne Vordersitz rechts

 Heizkissen einstellbare Sitzkissentiefe, Vordersitz rechts (mit Code P65 (Sitzkomfort-Paket))

 Außer Code 275 (Memory-Paket):

Das Steuergerät Sitzheizung/Sitzbelüftung vorn empfängt die Anforderungen des Steuergeräts SAM hinten über Heizungs-LIN und steuert daraufhin folgende Heizkissen direkt an:

 Heizkissen Sitzfläche Vordersitz rechts

 Heizkissen Sitzlehne Vordersitz rechts

 Heizkissen einstellbare Sitzkissentiefe, Vordersitz rechts (mit Code P65 (Sitzkomfort-Paket))

Das Steuergerät Beifahrersitz oder das Steuergerät Sitzheizung/Sitzbelüftung vorn prüft fortlaufend die Funktion aller beteiligten Komponenten der Sitzheizung und sendet den entsprechenden Status ausstattungsabhängig über eine der folgenden Verbindungen:

 Über Heizungs-LIN an das Steuergerät SAM hinten (außer Code 275 (Memory-Paket))

 Über Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM hinten (mit Code 275 (Memory-Paket))

Fahrzeuge mit Code 902 (Sitzheizung Plus für Fahrer und Beifahrer):

Das Steuergerät Beifahrersitz empfängt die Anforderungen des Steuergeräts SAM hinten über Innenraum-CAN und leitet diese über Sitz-LIN Beifahrer an das Steuergerät Sitzheizung Beifahrersitz weiter.

Das Steuergerät Beifahrersitz steuert folgende Heizkissen direkt an:

 Heizkissen Sitzwangen Sitzkissen Vordersitz rechts

 Heizkissen Sitzwange Sitzlehne Vordersitz rechts

 Heizkissen einstellbare Sitzkissentiefe, Vordersitz rechts (mit Code P65 (Sitzkomfort-Paket))

Das Steuergerät Sitzheizung Beifahrersitz steuert folgende Heizkissen direkt an:

 Heizkissen Sitzfläche Vordersitz rechts

 Heizkissen Sitzlehne Vordersitz rechts

Zur Überwachung der Sitzheizung lesen das Steuergerät Beifahrersitz und das Steuergerät Sitzheizung Beifahrersitz die Signale der entsprechenden Temperatursensoren Heizkissen direkt ein und werten diese aus.

Das Steuergerät Beifahrersitz und das Steuergerät Sitzheizung Beifahrersitz prüfen fortlaufend die Funktion aller beteiligten Komponenten der Sitzheizung. Das Steuergerät Sitzheizung Beifahrersitz sendet den entsprechenden Status über Sitz-LIN Beifahrer an das Steuergerät Beifahrersitz. Das Steuergerät Beifahrersitz sendet den entsprechenden Status über Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM hinten.

Funktionsrückmeldung:

Entsprechend der Betätigungshäufigkeit des Schalters Sitzheizung vorn rechts sendet das Steuergerät SAM hinten den Status der Sitzheizung über Innenraum-CAN, Steuergerät Vordertür rechts und Tür-LIN vorn rechts an die Schaltergruppe Sitzklimatisierung vorn rechts, welche die LEDs im Schalter Sitzheizung vorn rechts entsprechend ansteuert.

Funktionsablauf automatisches Abschalten

Bei Eintritt einer der nachfolgend aufgeführten Situationen wird die Sitzheizung automatisch abgeschaltet:

 Abschalten bei Hardwaredefekt:

Meldet das jeweilige Steuergerät eine aktive Ansteuerung der Heizkissen an das Steuergerät SAM hinten, obwohl keine Anforderung durch einen Schalter Sitzheizung vorliegt, wird die Spannungsversorgung der Heizkissen durch ein integriertes Schutzrelais vom Steuergerät SAM hinten abgeschaltet.

 Abschalten bei Übertemperatur der Leiterplatten im jeweiligen Steuergerät:

 Bei einer Leiterplattentemperatur von T > 70 °C kann die Heizstufe 3 nicht mehr aktiviert werden.

 Bei einer Leiterplattentemperatur von T > 80 °C können die Heizstufe 3 und die Heizstufe 2 nicht mehr aktiviert werden.

 Bei einer Leiterplattentemperatur von T > 90 °C kann die Sitzheizung nicht mehr aktiviert werden.

Ist kein Leiterplattentemperaturwert vorhanden, wird ersatzweise der Innenraumtemperaturwert entsprechend bewertet. Das Steuergerät Klimatisierung sendet den Innenraumtemperaturwert über Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM hinten.

Bei Erreichen einer Leiterplattentemperatur von T > 90 °C wird eine Fehlermeldung im Fehlerspeicher abgelegt. Das manuelle Wiedereinschalten setzt eine Abkühlung von T = 2 °C der entsprechenden Temperaturschwelle voraus.

 Abschalten im Fehlerfall (Kurzschluss, Überlast oder offene Leitung (Leitungsbruch)):

Das jeweilige Steuergerät erkennt einen möglichen Kurzschluss, Überlast oder einen Leitungsbruch des jeweiligen Heizkissens und deaktiviert die Spannungsversorgung. Die aufgeführten Fehlerquellen können mittels Diagnosetester für jedes Heizkissen einzeln diagnostiziert werden.

 Abschalten beim Startvorgang des Motors:

Bei Motorstart (Kaltstart) ist die Sitzheizung für t = 20 s deaktiviert. Bei Warmstart ist die Sitzheizung für t = 3 bis 5 s deaktiviert. Die Zeitsteuerung läuft weiter, auch die LEDs im jeweiligen Schalter Sitzheizung bleiben eingeschaltet. Während des Startvorgangs wird keine Unterspannung bewertet.

 Abschalten durch das Energiemanagement:

Um in allen Fahrzyklusphasen eine Batterieentladung zu verhindern, wird die Spannungslage kontinuierlich ausgewertet. Je nach Situation wird ggf. auch die Sitzheizung deaktiviert.

Wird die Sitzheizung abgeschaltet, bleiben die LEDs im jeweiligen Schalter Sitzheizung zunächst eingeschaltet. Erreicht das Bordnetz innerhalb der Folgezeit von t = 3 min wieder seine Bordnetzspannung, startet auch die Funktion Sitzheizung automatisch. Dauert die Abschaltung länger als t = 3 min, werden auch die LEDs abgeschaltet. Dauert die Abschaltung weiterhin an und wird die Funktion erneut angefordert, leuchten die LEDs für t = 1,5 s auf und erlöschen anschließend.

 Abschalten bei Spannungsverlust:

Bei Ausfall einer der beiden Versorgungsleitungen (Klemme 30 oder Klemme 30g) des jeweiligen Steuergeräts erfolgt die Abschaltung der Sitzheizung.

 Abschalten nach Klemme 15R Aus:

Bei Klemme 15R Aus und Klemme 15C Ein, läuft die Zeitsteuerung für t = 5 min weiter. Wenn die Klemme 15R wieder eingeschaltet wird, wird auch die Sitzheizung wieder eingeschaltet.

 Abschalten bei "Timeout-Fehler":

Entfällt die Anforderung vom Steuergerät SAM hinten zur Ansteuerung der Sitzheizung oder wird eine "Timeout-Zeit" vom Steuergerät elektronisches Zündschloss erkannt, wird die Sitzheizung abgeschaltet.

 Abschalten bei Diagnoseende:

Nach Beendigung der Diagnose schaltet die Sitzheizung ab.