Kältekreislauf Funktion

P83.40-2063-06

1 Kältemittelverdichter

2 Kondensator

3 Flüssigkeitsbehälter mit Trockner

4 Expansionsventil

5 Verdampfer

6 Verdampfer Fondklimaanlage

7 Absperrventil Kältemittel Fondklimaanlage

8 Einspritzventil Kältemittel Fondklimaanlge

A Hochdruck (gasförmig)

B Hochdruck (flüssig)

C Niederdruck (flüssig)

D Niederdruck (gasförmig)

Der vom Motor angetriebene Kältemittelverdichter (1) verdichtet das gasförmige Kältemittel das sich dabei erhitzt, in den Kondensator (2) geleitet und dadurch abgekühlt wird.

Über die Oberfläche des Kondensators (2) wird dem Kältemittel die Verdichtungswärme entzogen. Beim Abkühlen verflüssigt sich das Kältemittel.

Beim Durchströmen des Flüssigkeitsbehälters (3) wird das Kältemittel von chemischen und mechanische Verunreinigungen gereinigt.

Durch das Expansionsventil (4) gelangt das flüssige Kältemittel in den Verdampfer (5), der sich im Frischluftstrom befindet. Das Kältemittel verdampft darin. Durch diesen Verdampfungsprozeß wird der von außen über das Röhren- und Wabensystem vorbeiströmenden Frischluft Wärme entzogen, so daß diese sich abkühlt.

Bei Fahrzeugen mit Fondklimaanlage gelangt das flüssige Kältemittel vom Flüssigkeitsbehälter (3) über das Einspritzventil Kältemittel (8) durch das Absperrventil Kältemittel (7) in den Verdampfer Fondklimaanlage (6).

Die mitgeführte Luftfeuchtigkeit wird zu Kondenswasser, das ins Freie geleitet wird. Die Luft wird getrocknet.

Der Kältemittelverdichter (1) saugt das durch die Wärmeaufnahme gasförmig gewordene Kältemittel an und verdichtet es wieder.

Bei laufendem Motor und eingeschaltetem Gebläse kann dem Innenraum über verschiedene Austrittsöffnungen gekühlte Luft zugeführt werden. Die Intensität der Kühlung ist abhängig von der voreingestellten Innenraumtemperatur und der Gebläseleistung.