Heizkreislauf Funktion

P20.00-0368-06

1 Verschlußdeckel (einstufig)

2 Kühlmittel-Ausgleichbehälter

3 Kühler

4 Kühlmittel-Temperaturregler (Stellung betriebskalter Motor)

5 Kühlmittelpumpe

6 Bypass

8 Heizungswärmetauscher

A Kühlmittelrücklauf

B Kühlmittelvorlauf

C Befüllentlüftung (nur mit abgenommenen Verschlußdeckel funktionsfähig)

D Kurzschlußbetrieb Temperatur <87° C
Kühlmittelströmung nur über Motor und Fahrgastraumheizung

E Mischbetrieb Temperatur

>87° C <102° C
Thermostat öffnet. Beginn der Kühlerdurchströmung

F Kühlbetrieb Temperatur >102° C
Thermostat geöffnet, volle Kühlerdurchströmung

Funktion

Die Kühlmittelpumpe (5) pumpt kaltes Kühlmittel durch den Motor. Dort nimmt das Kühlmittel die Motorwärme auf und wird aufgeheizt. Anschließend wird das aufgeheizte Kühlmittel durch den Heizungswärmetauscher (8) geleitet. Die am Heizungswärmetauscher vorbeiströmende Luft wird erwärmt und in den Fahrzeuginnenraum geleitet.

Über den Kühlmittelrücklauf (A) gelangt das Kühlmittel wieder zur Kühlmittelpumpe (5).

Der weitaus größere Teil des Kühlmittels fließt nicht durch die Heizung, sondern vom Motor zum Kühlmittel-Temperaturregler (4). Je nach Wassertemperatur leitet er das Wasser durch den Kühler (3) oder direkt an die Kühlmittelpumpe (5) weiter.