TYP | 909 |
außer CODE HH9 (Klimaanlage geregelt, (Tempmatik)) |
A12 | Zentralelektrik |
A81 | Steuer- und Bediengerät Klimatisierung |
A81s2 | Rändelradschalter Gebläse |
E90 | Steuergerät Zusatzheizung Warmwasser |
M4 | Gebläsemotor Front |
M51 | Umwälzpumpe |
R10 | Vorwiderstand Gebläsestufen 1-3 |
Y95 | Magnetventil Umluft |
D83.20-1130-10
Allgemeine Funktionsvoraussetzung
"Kl. 15 EIN"
Die Heizung ermöglicht ein angenehmes Raumklima für die Fahrzeuginsassen bei unterschiedlichen Witterungsverhältnissen. Die Heizung wird über folgende im Steuer- und Bediengerät Klimatisierung integrierten Schalter gesteuert:
Temperaturwahlschalter
Rändelradschalter Gebläse
Drehschalter Umluftbetrieb und Luftverteilung
Drehschalter Zuheizer
Die Steuerung der Temperatur und der Luftzirkulation erfolgt manuell über die Mischluft- und Absperrklappe, sowie über die Luftverteilungsklappen. Diese werden mechanisch über Seilzüge verstellt. Die Steuerung des Frisch- oder Umluftbetriebs erfolgt über die Frisch- und Umluftklappe. Diese wird vom Magnetventil Umluft geöffnet oder geschlossen.
Bei noch nicht erreichter oder durch Schiebebetrieb abgesenkte Betriebstemperatur des Motors erwärmt der Zuheizer (mit Code (HZ9) Zuheizer, Diesel) über das Steuergerät Zusatzheizung Warmwasser das Kühlmittel, um eine schnelle Erwärmung des Fahrzeuginnenraums und Motors zu gewährleisten.
Die Heizung ist folgende Teilfunktionen gegliedert, die in separaten Dokumenten beschrieben sind:
Lüftung
Heizung mit manueller Temperatursteuerung
Heizkreislauf
Referenzierte Dokumente
- gf8310d2000r Lüftung Funktion
- gf8320d2000r Heizung mit manueller Temperatursteuerung Funktion
- gf8320d2003r Heizkreislauf Funktion