Lüftung Fondklimaanlage Funktion

N83.10-2064-06

Dargestellt Luftkanäle im Fußraumbereich an Fahrzeug außer Code (W64) Rückwandtür zweiflügelig 95 Grad, Code (W50) Rückwandtür zweiflügelig 180 Grad oder Code (W5) Rückwandtür zweiflügelig 270 Grad

47 Luftkanal Seitenwand hinten links

48 Luftkanal Seitenwand links

A32/2 Lufteinheit Fondklimaautomatik

N83.10-2065-09

Dargestellt Luftkanäle im Dachbereich an Fahrzeug außer Code (W64) Rückwandtür zweiflügelig 95 Grad, Code (W50) Rückwandtür zweiflügelig 180 Grad oder Code (W54) Rückwandtür zweiflügelig 270 Grad

40 Luftkanal D-Säule links

41 Luftverteilerkanal

42 Luftkanal Dachmitte links

46 Luftkanal Dach vorn rechts

A32/2 Lufteinheit Fondklimaautomatik

43 Luftkanal Dach vorn links

44 Luftkanal Dach hinten

45 Luftkanal Dachmitte rechts

N83.50-2023-01

19/3a Luftmengenschalter

19/3b Temperaturwahlschalter

N19/3 Steuergerät Klimaanlage Fond FONDKLA

Die Fondklimaanlage kann nur dann über das Steuergerät Klimaanlage Fond FONDKLA (N19/3) gesteuert bzw. geregelt werden, wenn sie über die folgenden verbauten Taster eingeschaltet wird:

 Taste EC bzw. Restwärmeanlage und Fondklimatisierung (S98s12), mit Code (HH4) Klimatisierungsautomatik

 Taste Fondklimatisierung (S98s7), mit Code (HH9) Klimaanlage geregelt, (Tempmatik)

Die Aktivierung der Fondklimaanlage wird durch Leuchten der roten Leuchtdiode (LED) in dem jeweils verbauten Taster angezeigt.

Die Lüftung sorgt für die Umwälzung der Umluft (Luftzirkulation) und zusätzlich für ein schnelles Erreichen von gleichmäßigen sowie angenehmen Temperaturen im Fondbereich des Fahrzeugs.

 Die Lüftung erfolgt nur im Umluftbetrieb, es wird keine Frischluft angesaugt.

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Durch Stellen des Luftmengenschalters (19/3a) auf "AUTO" kann die Regelung der Lüftung in den Automatikmodus gebracht werden. Wird der Luftmengenschalter (19/3a) in die Stellung "minimale Gebläseleistung" (Stufe 1) oder in die Stellung "maximale Gebläseleistung" (Stufe 3) gestellt, so wird wieder in den Manuellmodus zurückgestellt.

Im Automatikmodus wird die Gebläseleistung des Gebläsemotors Fondklimaautomatik (A32/2m1) über die Endstufe Gebläsemotor (A32/2a1) und die Stellung der Luftverteilklappe über den Stellmotor Luftverteilung Fondklimaautomatik (A32/2m2) in Abhängigkeit von der am Bediengerät Klimaanlage (S98) und der am Steuergerät Klimaanlage Fond FONDKLA (N19/3) eingestellten Solltemperatur automatisch geregelt.

Im Manuellmodus wird die Gebläseleistung des Gebläsemotors Fondklimaautomatik (A32/2m1) mit dem Luftmengenschalter (19/3a) erhöht ("maximale Gebläseleistung", Stufe 3) oder reduziert ("minimale Gebläseleistung", Stufe 1).

Der Gebläsemotor Fondklimaautomatik (A32/2m1) saugt über den Staubfilter die Umluft aus dem Fondbereich des Fahrzeugs.

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Der Gebläsemotor Fondklimaautomatik (A32/2m1) wird vom Steuergerät Klimaanlage Fond FONDKLA (N19/3) mit Spannung versorgt. Je nach Stellung des Luftmengenschalters (19/3a) steuert das Steuergerät Klimaanlage Fond FONDKLA (N19/3) die Endstufe Gebläsemotor (A32/2a1) an. Diese regelt die Laufgeschwindigkeit des Gebläsemotors Fondklimaautomatik (A32/2m1). Es sind die folgenden 3 Stellungen des Luftmengenschalters (19/3a) möglich:

 Stufe 1

 Stufe AUTO

 Stufe 3

 Der Gebläsemotor Fondklimaautomatik (A32/2m1) kann nicht über den Luftmengenschalter (19/3a) ausgeschaltet werden. Das Ausschalten des Gebläsemotors Fondklimaautomatik (A32/2m1) ist nur möglich, indem die Fondklimaanlage über den jeweils verbauten Taster oder Schalter ausgeschaltet wird.

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Die Verteilung der umgewälzten Umluft erfolgt je nach Stellung des Temperaturwahlschalters (19/3b) über die Luftverteilklappe, welche vom Stellmotor Luftverteilung Fondklimaautomatik (A32/2m2) verstellt wird, in den Dachbereich oder in den Fußraumbereich des Fondraums.

Die Verteilung der umgewälzten Umluft erfolgt im Dachbereich über die folgenden Luftkanäle zu den 4 im Dachhimmel integrierten schwenkbaren Luftdüsen:

 Luftkanal D-Säule links (40)

 Luftverteilerkanal (41)

 Luftkanal Dachmitte links (42)

 Luftkanal Dach vorn links (43)

 Luftkanal Dach hinten (44)

 Luftkanal Dachmitte rechts (45)

 Luftkanal Dach vorn rechts (46)

 Der Austritt der umgewälzten Umluft im Dachbereich ist zusätzlich noch von der Stellung des jeweiligen in den schwenkbaren Luftdüsen integrierten Einstellrads abhängig.

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Die Verteilung der umgewälzten Umluft erfolgt im Fußraumbereich über den Luftkanal Seitenwand hinten links (47) und den Luftkanal Seitenwand links (48) zur Austrittsöffnung in der Seitenverkleidung vorn links unten.