Radiobetrieb Funktion

Navigationsrechner, GPS-Empfänger, Drehratensensor

Verkehrsdaten-

speicher

Zentral-

rechner

Audio-Signalverarbeitung

CD-Laufwerk

A2/13

A1

CAN-B

Diagnose

Radio Tuner

Tag-/Nacht-

umschaltung

Klemmensta-

tus GAL

Multifunktions

Lenkrad

Sprache/

S. Suchlauf, CD

D2B

Wake-up-Leitung

BEDIENTASTATUR: Scroll, Display, Lautstärke, Telefon Send/End

N70

N73

N80

A40/3

A35/11

A2/12

A2/67

AM 1

AM 2

D2B

A2/64

A2/65

1

TV/FM 1, 2, 3, 4

ZF

HF

B25/6

DRO

B25

D2B

1

Blockschaltbild COMAND-Radiosystem mit:

 Sound-System (Code 810)

 Sprach-Bedien-System (SBS)(813)

1 Fahrzeug-Lautsprecher

CAN-B CAN-Innenraum

D2B Digital Data Bus

A1 Kombiinstrument

A2/12 Antennenverstärkermodul
Heckscheibe

A2/13 Soundverstärker

A2/64 Antennenverstärkermodul
links

N80 Mantelrohrmodul

AM Amplitudenmoduliert

DRO Dynamic Range Optimization

FM Frequenzmoduliert

GAL Geschwindigkeitsabhängige Lautstärkeregulierung

HF Hochfrequenz

ZF Zwischenfrequenz

Hervorgehoben sind die Komponenten, die im Wesentlichen am Radiobetrieb beteiligt sind.

A2/65 Antennenverstärkermodul
rechts

A2/67 Antennenverstärker
Hutablage

A35/11 Steuergerät Sprachbedienung

A40/3 Bedien-, Anzeige- und Steuer-
einheit COMAND

B25 Mikrofon Freisprechanlage

B25/6 Mikrofon Soundverstärker

N70 Steuergerät Dachbedieneinheit

N73 Steuergerät EZS

COMAND wird über die "ON" Taste EIN-/AUSGESCHALTET. Über die "FM/AM-Taste" an der Bedien-, Anzeige- und Steuereinheit COMAND (A40/3), kann jederzeit aus jedem Menü eines anderen Gerätes in das Radiogrundmenü umgeschaltet werden.

Radioempfang Funktion

Alle für den Radioempfang notwendigen Hochfrequenzsignale sind auf die im Fahrzeug eingebauten Antennen wie folgt verteilt:

AM: Eine Antenne in der Heckscheibe, mit Antennenverstärkermodul Heckscheibe (A2/12) und eine Antenne in der Hutablage mit Antennenverstärker Hutablage (A2/67).

 Die "AM-Antennen" Heckscheibe und/oder Hutablage werden abhängig von der Dachstellung zugeschaltet. Während der Dachbetätigung können bei vorliegender Information "Dach Zwischenstellung" Störgeräusche auftreten. Wenn die Information "Dach Zwischenstellung" vorliegt, wird der AM-Betrieb auf MUTE geschaltet.

-------------------------------------------------------------------------------------------

Notwendige Informationen für die Umschaltung sind: "Dach auf", "Zwischenstellung" und "Dach zu". Diese Informationen werden über den CAN-B ausgelesen.

Damit die Kompatibilität des Radios zu anderen Baureihen erhalten bleibt, werden diese Informationen auf der Antennensteuerleitung des Radios gesendet.

Folgende Zwischenspannungen stehen zur Verfügung:

 Antennenverstärker ein:
Dach auf USt > UBS x 0,8

 Antennenverstärker ein:
Dach zu 0,6 * UBS > USt > 0,4 x UBS

 Antennenverstärker aus:
USt > 0,2 x UBS

USt= Steuerspannung
UBS= Batteriespannung

-------------------------------------------------------------------------------------------

Bei den Baureihen ohne die Information "Dach zu" hat die Zwischenspannung keine Auswirkungen.

 FM: 4 Antennen in der Frontscheibe, die jeweils an das Antennenverstärkermodul links (A2/64) und das Antennenverstärkermodul rechts (A2/65) angeschlossen sind.

Das Musik-, Sprach- und/oder Datensignal sind auf den Hochfrequenzsignalen aufmoduliert. Die Antennenverstärkermodule filtern die Frequenzen der Radiofrequenzbänder aus den empfangenen Hochfrequenzsignalen aus, und verstärken diese.

Die verstärkten Signale werden anschließend von den Antennenverstärkermodulen über eine Koaxialleitung (AM, FM) an den Radioempfänger (ist in der Bedien-, Anzeige- und Steuereinheit COMAND (A40/3) integriert) übertragen. Der Radioempfänger demoduliert die Hochfrequenzsignale. Hierbei werden die Nutzinformation (hörbare Frequenzen) vom Trägersignal (nicht hörbar) getrennt.

-------------------------------------------------------------------------------------------

Die demodulierten Audio-Signale werden verstärkt, und über die Fahrzeuglautsprecher in Schallsignale umgewandelt.

FM-Antennendiversity Funktion

Hierfür wird eine automatische, empfangsabhängige Umschaltung zwischen den FM-Antennen vorgenommen. Diese Funktion wird vom Antennenverstärkermodul links (A2/64) und vom Antennenverstärkermodul rechts (A2/65) ausgeführt.

Der Radio-Tuner der Bedien-, Anzeige- und Steuereinheit COMAND (A40/3) generiert lediglich das ZF-Signal (Zwischenfrequenz), das dem Antennenverstärker als Referenz zum Wechseln der FM-Antenne dient.

Zwei-Empfänger RDS-EON System, mit Automatic Frequenz (AF), Traffic Announcement (TA, Verkehrsinformationen) und REG-Funktion (Regionale-Funktion).

Ein zweiter (integrierter) Radioempfänger generiert nach dem

Einschalten des COMAND automatisch eine Liste der empfangenen UKW-Sender, die während des Betriebes ständig aktualisiert wird.

-------------------------------------------------------------------------------------------

Diese Liste erscheint alphabetisch sortiert bei Aufruf des Menüs "FM-Senderliste". Die gezeigten Sender lassen sich durch Anwählen und Bestätigen aktivieren.

 Die Senderliste ist nur verfügbar, wenn die Funktion "RDS" aktiviert ist.

Treten während der Fahrt Empfangsstörungen auf, so versucht COMAND mit Hilfe des zweiten Empfängers den gewählten Sender auf einer alternativen Frequenz zu empfangen und bei einer Verbesserung des Empfanges entsprechend umzuschalten.

 Einige Programme der Rundfunkanstalten werden zu bestimmten Sendezeiten in Regionalprogramme aufgeteilt. Da COMAND, wie oben beschrieben, bei Empfangsstörungen automatisch auf eine alternative Frequenz des Senders wechselt, kann dies ebenfalls zu einem Wechsel des Regionalprogrammes führen. Wenn dies unerwünscht ist, kann unter dem Menü "FM-Einstellungen" der Eintrag "Regionalprogramm" aktiviert werden.

-------------------------------------------------------------------------------------------

Radio Data System (RDS) Funktion

Viele Rundfunksender (UKW) strahlen neben dem

Hörfunkprogramm zusätzliche, digitale Informationen wie Sendernamen, Programmtyp (PTY), Kultur, Sport, Pop usw. und Verkehrsfunkerkennung aus. Diese Informationen werden vom COMAND ausgewertet und auf dem Bildschirm angezeigt falls:

 Ein RDS-Sender eingestellt ist

 Die Funktion RDS aktiviert ist

Die Radiokomponente des COMAND-Systems bietet außerdem:

 Eine Senderliste der momentan stärksten FM-Sender im RDS-Betrieb

 Einen automatischen Speicher für die stärksten Sender bei MW/LW in qualitativer Reihenfolge aktualisiert nach Autostore

 Eine Programmtypwahl "PTY" (Kultur, Sport, Pop usw.) bei FM-Sender im RDS-Betrieb

 Multipath-optimiertes Empfangssystem

 FM-Hintergrundempfänger für dynamische Listenverwaltung

#

-------------------------------------------------------------------------------------------

 FM-Stereokonzept mit Multipath- und feldstärkeabhängigem Mono- und Stereoübergang

 Multipath und feldstärkeabhängiges High-Cut

 Last Station Memory

 Hintergrundverkehrsfunk

Möglichkeiten der Senderauswahl:

 Automatischer Sendersuchlauf mit Scan-Funktion (die Sender eines Wellenbereiches werden 8 s lang angespielt)

 Sendersuchlauf am Multifunktionslenkrad

 Manueller Sendersuchlauf

 Senderauswahl über Senderliste

 Senderwahl über Zifferntastatur

 Senderauswahl über Frequenzeingabe (z. B. 92,2 Mhz)

 Senderauswahl aus dem Speicher (10 Sender je Wellenbereich)