Einbruch-Diebstahl-Warnanlage aktivieren Funktion

 

Bei mechanischem Verrriegeln gelangt das Signal von den Schloßnußschaltern über das Steuergerät Infrarot Fahrberechtigungsystem (N54/1) zum Steuergerät Kombifunktionen (N10-1).

Ist die EDW aktiv, dann blinkt die Funktions-LED im Schalter Zentralverriegelung Innenbetätigung (S6/1s2)

oder bei Fahrzeugen mit Code 882a im Schalter

Abschleppschutz/Zustandsanzeige EDW (S85/3)



 Die EDW wird nicht aktiviert, wenn die Fahrertür offen ist.

 Das Aktivieren der EDW führt zum Abbruch eines vorher ausgelösten Alarms.

 Bei Wiederanlegen der Versorgungsspannung wird die EDW automatisch wieder aktiviert, wenn sie vor dem Trennen von der Versorgungsspannung aktiv war.

Die Einbruch-Diebstahl-Warnanlage (EDW) wird aktiviert durch:

 Verriegeln des Fahrzeugs mit dem Senderschlüssel
(Infrarot bis 5/97, ab 6/97 und  Funk)

 Verriegeln des Fahrzeugs mit dem mechanischen Schlüssel
(Schloßnußschalter nur , )

Signal: Schloßnuß 2 (SN2, Masse)

Funktion

Beim Verriegeln mit dem Senderschlüssel wird das Sendersignal "verriegeln" über das Steuergerät Infrarot Fahrberechtigung (N54/1) oder das Steuergerät Funk FBS (N54/3) zum Steuergerät Kombifunktionen (N10-3) gesendet. Von dort wird dieses Signal über einen Datenbus (CAN) an die Pneumatische Steuereinheit PSE (A37) weitergeleitet.

Nach diesem Signal werden alle Alarmeingänge zyklisch (0,5 s) auf ihren Zustand abgefragt. Ergeben 20 aufeinanderfolgende Abfragen (10 s) jeweils den Ruhezustand, wird der entsprechende Alarmeingang alarmbereit.

Durch das Sendersignal "verriegeln" wird über die Pneumatische Steuereinheit PSE (A37) die EDW und, falls eingebaut, der Abschleppschutz (AS) aktiviert.