S54.65-4577-09
Dargestellt am TYP 447.8 |
B8/16 | Sensor PARKTRONIC vorne links innen | B8/18 | Sensor PARKTRONIC vorne links außen | B8/20 | Sensor PARKTRONIC vorne rechts Mitte | ||
B8/17 | Sensor PARKTRONIC vorne links Mitte | B8/19 | Sensor PARKTRONIC vorne rechts innen | B8/21 | Sensor PARKTRONIC vorne rechts außen |
S54.65-4578-09
Dargestellt am TYP 447.8 |
B8/10 | Sensor PARKTRONIC hinten links innen | B8/13 | Sensor PARKTRONIC hinten rechts innen | |
B8/11 | Sensor PARKTRONIC hinten links Mitte | B8/14 | Sensor PARKTRONIC hinten rechts Mitte | |
B8/12 | Sensor PARKTRONIC hinten links außen | B8/15 | Sensor PARKTRONIC hinten rechts außen |
Anordnung
Die Sensoren PARKTRONIC sind in den vorderen und hinteren Stoßfänger integriert.
Aufgabe
Die Sensoren PARKTRONIC erfassen den Abstand des Fahrzeugs zu einem Hindernis, die Daten werden vom Steuergerät Parktronic (PTS) (N62) direkt eingelesen. Der Sensor PARKTRONIC vorne links außen (B8/18) und der Sensor PARKTRONIC vorne rechts außen (B8/21) realisieren zusätzlich die Parklückenerkennung.
Funktion
Die vom Steuergerät Parktronic (PTS) angesteuerten Sensoren PARKTRONIC senden ein Ultraschallsignal aus und sind nach kurzer "Totzeit" (Zeit zum Ausschwingen der Membran) empfangsbereit. Jeder Sensor PARKTRONIC empfängt die Echos der eigenen Ultraschallsignale (Direktechos) und die Echos der Ultraschallsignale benachbarter Sensoren PARKTRONIC (Kreuzechos). Aus den Laufzeiten der Direktechos wird der Abstand zum Hindernis und aus den Kreuzechos wird die Position des Hindernisses berechnet.