Funktionsvoraussetzung allgemein
Klemme 15 Ein
Der Klemmenstatus wird vom Steuergerät elektronisches Zündschloss (N73) über Fahrwerk-CAN (CAN E) an das Steuergerät Mantelrohrmodul (N80) gesendet.
Fanfaren allgemein
Die Fanfare links (H2) und die Fanfare rechts (H2/1) sind die akustische Warneinrichtung am Kraftfahrzeug. Die in einer Gefahrensituation betätigten Fanfaren haben die Aufgabe, andere Verkehrsteilnehmer durch einen gleichförmigen und gleichbleibenden Signalton zu warnen.
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Funktionsablauf Fanfaren
Die Fanfaren werden durch Betätigung der Taste Fanfaren links (S110s5) oder der Taste Fanfaren rechts (S111s5) angefordert.
Der Status der jeweiligen Taste Fanfaren wird über Lenkungs-LIN (LIN E1) vom Steuergerät Mantelrohrmodul eingelesen. Das Steuergerät Mantelrohrmodul sendet die Anforderung über Fahrwerk-CAN an das Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul vorn (N10/1).Das Steuergerät SAM vorn steuert das Relais Fanfaren (N10/1kO) an.
Das Relais Fanfaren schaltet daraufhin die Spannungsversorgung (Klemme 30) zu den Fanfaren durch.
Der Signalton ertönt so lange, wie einer der Tasten Fanfaren betätigt wird.
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Bei aktiviertem Anfahrassistent ("HOLD"-Funktion) und gleichzeitigem Öffnen der Fahrertür werden die Fanfaren angesteuert. Der Fahrer wird dadurch gewarnt, da der Anfahrassistent nicht die elektrische Feststellbremse ersetzt und auch nicht zum Parken verwendet werden darf.
Detailierte Informationen zum Anfahrassistent, sind der separaten Funktionsbeschreibung "Adaptive Brake (ABR)" zu entnehmen.
Referenzierte Dokumente
- gf5421p6051ca Steuergerät Mantelrohrmodul Bauteilbeschreibung
- gf5421p6070ca Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul vorn Bauteilbeschreibung
- gf5435p000101ca Fanfaren Anordnung der Bauteile
- gf5435p000103ca Fanfaren Blockschaltbild
- gf8057p6001ca Steuergerät elektronisches Zündschloss Bauteilbeschreibung
- pe5435p205197eaa Funktionsschema Elektrik Fanfaren