Batterielade-/Generatorkontrolle Funktion

P54.30-8330-05

Vernetzung

A1 Kombiinstrument

A1p13 Multifunktionsanzeige

B70 Hall-Geber Kurbelwelle

G2 Generator

L5 Positionsgeber Kurbelwelle

N3/9 Steuergerät CDI

N3/10 Steuergerät ME

N10 Steuergerät SAM vorn

CAN-B CAN-Innenraum

CAN-C CAN-Motorraum

Batterielade-Generatorkontrolle

Bei einem Fehler vom Generator wird im Kombiinstrument in der Multifunktionsanzeige das Batteriesymbol und die Meldung "Werkstatt aufsuchen" (diese Meldung gehört zur Kategorie 2) oder "Batterie/Generator anhalten!" angezeigt.

Diese Meldung gehört zur Kategorie 1.
Sie erscheint, wenn der Generator nicht korrekt arbeitet (Kl. 61), die Motordrehzahl aber größer als 200/min ist.
Bei Motor "AUS" erfolgt keine Meldung.

Vernetzung

Es werden folgende CAN-Botschaften benötigt:

 "Kl. 61" Generatorkontrolle

 Das Signal "Kl. 61 (= D +)" vom Generator

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Die Generatorkontrolle "Kl. 61" wird vom Steuergerät SAM vorn eingelesen.
Das Steuergerät SAM vorn gibt dann die Botschaft "Kl. 61 HIGH" (Spannung Kl. 61 > 9 V) oder "Kl. 61 LOW" (Generator arbeitet nicht korrekt) auf den CAN-Innenraum (CAN-B).

Motordrehzahl

Die Impulse vom Positionsgeber Kurbelwelle (nur Motor 113, 156) oder vom Hall-Geber Kurbelwelle (nur Motor 272, 273, 642) werden vom Steuergerät ME oder vom Steuergerät CDI eingelesen.
Die Steuergeräte geben die Botschaft Motordrehzahl (in 1/min) auf den CAN-Motorraum (CAN-C).

Das Kombiinstrument empfängt diese Botschaften und wertet sie aus.

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Generatorkontrolle Kl. 61 (= D +)

Die CAN-Botschaft "Kl. 61" kann die Zustände "HIGH" und "LOW" annehmen. Dieser Zustand ist abhängig von der tatsächlichen Spannung am Eingang vom Steuergerät SAM vorn. Er wird "HIGH", wenn diese Spannung größer als 9 V wird. Er wird "LOW", wenn die Spannung wieder unter 4,5 V abfällt.

Vorerregerstrom für den Generator

Die Erregerwicklung wird über einen Widerstand, der sich im Leitungssatz befindet, mit dem Vorerregerstrom versorgt. Bei "Kl. 15R EIN" ist die Spannung an "Kl. 61" klein, da die Erregerwicklung die Spannung fast kurzschließt.

Steigt bei Motorlauf die Generatorspannung über die Batteriespannung an, wird die Erregerwicklung vom Generator versorgt. Die Spannung an "Kl. 61" steigt auf die Generatorspannung an.

 Die Funktion Batterielade-Generatorkontrolle steht in engem Zusammenhang mit den Funktionen Lampentest und Motorlauferkennung ("Kl. 61e").