P54.30-8331-05
A1 Kombiinstrument
A1p8 Elektronischer Tachometer
A1p13 Multifunktionsanzeige
L6/1 Drehzahlgeber vorn links
L6/2 Drehzahlgeber vorn rechts
L6/3 Drehzahlgeber hinten links
L6/4 Drehzahlgeber hinten rechts
N47-5 Steuergerät ESP
Zur Anzeige der Fahrzeuggeschwindigkeit dient der Elektronische Tachometer. Der Elektronische Tachometer wird von einem Schrittmotor angetrieben.
Darüber hinaus kann die Fahrzeuggeschwindigkeit auch digital in der Multifunktionsanzeige angezeigt werden.
Ermittlung der Fahrzeuggeschwindigkeit
Für die Berechnung der Fahrzeuggeschwindigkeit werden die Raddrehzahlen folgender Geber vom Kombiinstrument ausgewertet:
Drehzahlgeber vorn links
Drehzahlgeber vorn rechts
Drehzahlgeber hinten links
Drehzahlgeber hinten rechts
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Das Kombiinstrument erhält vom Steuergerät ESP die Raddrehzahlen in 1/min über den Control Area Network-Bus Klasse C (CAN-C).
Da der Reifenumfang unter allen zugelassen Reifen nur sehr wenig abweicht, ist eine Codierung des Reifenumfanges nicht notwendig.
Digitale Geschwindigkeitsanzeige
In der Multifunktionsanzeige wird die Fahrzeuggeschwindigkeit digital angezeigt. Die Anzeige der Fahrzeuggeschwindigkeit in km/h oder mph ist länderspezifisch in einem nichtflüchtigen Speicher abgelegt und kann im Menü "Einstellungen" geändert werden. Die digitale Geschwindigkeitsanzeige wird durch ein Kennfeld an den Elektronischen Tachometer angeglichen.
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Auswertung der Raddrehzahlsignale
Da nicht immer alle Räder die gleichen Drehzahlen aufweisen, müssen alle 4 Raddrehzahlen ausgewertet werden. Da dies relativ aufwändig ist, wird das Verfahren hier nur vereinfacht beschrieben:
Die einzelnen Raddrehzahlen werden verglichen und damit auf Plausibilität geprüft. Sind keine deutlichen Abweichungen der einzelnen Raddrehzahlsignale zu erkennen, wird die Fahrzeuggeschwindigkeit aus der Drehzahl des linken Vorderrads ermittelt.
Weichen die Raddrehzahlsignale deutlich voneinander ab, kann es sich um fehlerhafte Drehzahlsignale oder um eine Kurvenfahrt handeln.
Stellt das Kombiinstrument durch geeignete Vergleiche (Seitenvergleiche) der Raddrehzahlen fest, dass es sich um eine Kurvenfahrt handelt, wird die Fahrzeuggeschwindigkeit aus dem Mittelwert der Drehzahlen der Vorderräder ermittelt.
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Deuten die Vergleiche eher auf eine oder mehrere fehlerhafte Raddrehzahlen hin, wird die Geschwindigkeit aus der höchsten Raddrehzahl ermittelt. Dies gilt auch, wenn anstelle einer Raddrehzahl eine Fehlermeldung empfangen wird. In diesem Fall wird zusätzlich eine entsprechende Fehlermeldung gesetzt.
Werden für alle Raddrehzahlen Fehlermeldungen empfangen, wird die Geschwindigkeit 0 km/h oder 0 mph angezeigt.
Da die Wegstrecke aus der Geschwindigkeit ermittelt wird, gilt die hier beschriebene Auswertung der Raddrehzahlsignale auch für die Wegstrecke.
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Geschwindigkeitsbegrenzung bei Winterreifen
Eine permanente Geschwindigkeitsbegrenzung (einstellbar in 10 km/h bzw. 5 mph Schritten von 160 km/h bis 240 km/h bzw. 100 mph bis 150 mph) kann mit der Tastergruppe Multifunktionslenkrad rechts (S111) und der Tastergruppe Multifunktionslenkrad links (S110) aktiviert und eingestellt werden.
Limiter (nicht USA)
Der Status der Limiterfunktion wird über die Funktionsleuchte LIM (Variable Geschwindigkeitsbegrenzung) (A1e33) in der Multifunktionsanzeige angezeigt.
Referenzierte Dokumente
- gf5430p6000rt Kombiinstrument Bauteilbeschreibung