Oxidationskatalysator Bauteilbeschreibung

P14.40-2046-06

Dargestellt mit Code (474) Partikelfilter

19 Oxidationskatalysator

Anordnung

Der Oxidationskatalysator ist motornah nach dem Abgasturbolader angeordnet.

Aufgabe

Reduzierung der Schadstoffkomponenten Kohlenmonoxid (CO), Kohlenwasserstoff (HC) und Stickoxide (NOX).

P49.10-0339-75

Aufbau

Schematische Darstellung des Oxidationskatalysators

111/1 Edelstahlgehäuse

111/3 Keramischer Monolith

120/3 Quellmatte

P14.40-2047-01

111/3 Keramischer Monolith

111/4 Trägerschicht (Washcoat) mit Beschichtung aus Platin

183 Abgasstrom

 Der Abgasstrom besteht unter anderem aus folgenden Bestandteilen:

 CO

 HC

 NOX

Funktion

Der keramische Monolith ist ein Keramikkörper, der von mehreren 1000 kleinen Kanälen durchzogen ist. Die Keramik besteht aus einem hochtemperaturfesten Magnesium-Aluminium-Silikat.

Der auf Spannungen äußerst empfindliche Monolith ist in eine elastische Quellmatte eingebettet und in einem Edelstahlgehäuse befestigt.

Beschichtung

Die auf den keramischen Monolith aufgebrachte Trägerschicht mit der wirksamen katalytischen Schicht besteht aus Platin und beschleunigt die Oxidation von HC und CO.

Mit Hilfe von HC und CO werden NOX-Anteile reduziert. Dies wird durch die besondere Katalysatorausführung ermöglicht.

 Der in einem Katalysator enthaltene Edelmetallgehalt beträgt je nach Größe und Bauform ca. 5 g.