gf4750p2010v

Temperaturfühler Kraftstoff Bauteilbeschreibung

Typ gf · Thema 47.50 · Version 0101 · 2007-10-29

Gültig für: MOTOR 272.985 im TYP 211.057 /257, 219.357

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 47 Kraftstoffanlage, Energieversorgung Antriebsstrang › 47.50 Geber, Fühler, Sensoren — Baureihe 211 (Baumuster 057, 257) · Baureihe 219 (Baumuster 357)

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 272 985

GF47.50-P-2010V

Temperaturfühler Kraftstoff Bauteilbeschreibung

29.10.07

MOTOR 272.985 im TYP 211.057 /257, 219.357

Temperaturfühler Kraftstoff Bauteilbeschreibung

P07.70-2099-01

B50 Temperaturfühler Kraftstoff

Anordnung

Der Temperaturfühler Kraftstoff ist am Niederdruck-Kraftstoffverteiler angeordnet.

Aufgabe

Aktuelle Kraftstofftemperatur erfassen.

Temperaturfühler Kraftstoff Bauteilbeschreibung

P47.50-2049-01

B50 Temperaturfühler Kraftstoff

Aufbau

Der Temperaturfühler Kraftstoff ist ein NTC-Widerstand, der seinen elektrischen Widerstand entsprechend der Kraftstofftemperatur verändert. NTC steht für "Negative Temperature Coefficient", d. h. der elektrische Widerstand wird bei steigender Temperatur geringer (Heißleiter).

Widerstandswerte:

Kraftstofftemperatur Widerstand

0 °C ca. 8100 Ω

30 °C ca. 2000 Ω

50 °C ca. 900 Ω

80 °C ca. 320 Ω

Funktion

Der Temperaturfühler ermittelt die aktuelle Kraftstofftemperatur für das Steuergerät ME. Mit steigender Temperatur wird der Kraftstoffdruck (Niederdruck) von der Kraftstoffpume erhöht, um Dampfblasen zu verhindern (z. B. 4 bar bei -40 °C oder 5,4 bar bei +80 °C).

Der Temperaturfühler wird vom Steuergerät ME über einen Vorwiderstand (1470 Ω) mit +5 V versorgt.