gf4730p2010mff

Aktivkohlebehälter Bauteilbeschreibung

Typ gf · Thema 47.30 · Version 0100 · 2008-02-22

Gültig für: TYP 203.746 mit MOTOR 271.946 ab Modell-J. 09 /AEJ 08 MOPF TYP 203.741 mit MOTOR 271.957 ab Modell-J. 09 /AEJ 08 MOPF

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 47 Kraftstoffanlage, Energieversorgung Antriebsstrang › 47.30 Kraftstoffverdunstungsanlage — Baureihe 203 (Baumuster 741, 746)

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 271 946, 271 957

GF47.30-P-2010MFF

Aktivkohlebehälter Bauteilbeschreibung

22.2.08

TYP 203.746 mit MOTOR 271.946 ab Modell-J. 09 /AEJ 08 MOPF

TYP 203.741 mit MOTOR 271.957 ab Modell-J. 09 /AEJ 08 MOPF

Aktivkohlebehälter Bauteilbeschreibung

P47.30-2186-11

Ansicht Radlauf hinten rechts

77 Aktivkohlebehälter

Anordnung

Der Aktivkohlebehälter befindet sich im hinteren rechten Radlauf.

Aufgabe

– Vorübergehende Speicherung von Kraftstoffdämpfen für die spätere Regenerierung

– Be- und Entlüftung des Kraftstoffbehälters

Aufbau

Der Aktivkohlebehälter besteht aus einem Kunststoffgehäuse, das mit Aktivkohlegranulat befüllt ist.

Der Aktivkohlebehälter ist durch Zwischenwände in verschiedene Kammern unterteilt, um eine optimale Durchströmung des Aktivkohlegranulats zu erreichen.

Funktion

– Freiwerdende Kraftstoffdämpfe aus dem Kraftstoffbehälter werden an das Aktivkohlegranulat gebunden

– Die Belüftung des Kraftstoffbehälters (bei Unterdruck) und die Entlüftung des Kraftstoffbehälters (bei Überdruck) erfolgen über den Aktivkohlebehälter

Bei freigegebener Regenerierung werden die Kraftstoffdämpfe vom Motor abgesaugt und verbrannt.

Das Aktivkohlegranulat regeneriert sich im Idealfall vollständig.