gf4710p2000tg

Kraftstoffbehälter Bauteilbeschreibung

Typ gf · Thema 47.10 · Version 0102 · 2008-03-18

Gültig für: TYP 164.1 /8, 221.0 /1 mit MOTOR 629 bis Modell-J. 08 /AEJ 07 TYP 211.0 mit MOTOR 629

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 47 Kraftstoffanlage, Energieversorgung Antriebsstrang › 47.10 Kraftstoffbehälter — Baureihe 164 (Baumuster 1**, 8**) · Baureihe 211 (Baumuster 0**) · Baureihe 221 (Baumuster 0**, 1**) · Baureihe 629

GF47.10-P-2000TG

Kraftstoffbehälter Bauteilbeschreibung

18.3.08

TYP 164.1 /8, 221.0 /1 mit MOTOR 629 bis Modell-J. 08 /AEJ 07

TYP 211.0 mit MOTOR 629

Kraftstoffbehälter Bauteilbeschreibung

P47.10-2330-06

Dargestellt am Typ 211.0 bis 31.5.06

75 Kraftstoffbehälter

88 Kraftstofffördermodul

B4/1 Geber Kraftstoffanzeige, Tankhälfte links

B4/2 Geber Kraftstoffanzeige, Tankhälfte rechts

M3 Kraftstoffpumpe

Anordnung

Der Kraftstoffbehälter ist am Rahmenboden vor der Hinterachse angebracht.

Aufbau

Der Kraftstoffbehälter besteht aus 2-schichtigem Kunststoff. Er ist wegen der U-förmigen Aussparung für die Kardanwelle in 2 Kammern aufgeteilt. Die Kammern sind miteinander verbunden.

Funktion

Der Beruhigungstopf ist in der rechten Kraftstoffbehälterkammer des Kraftstoffbehälters angeordnet. Er gewährleistet bei niederer Kraftstoffhöhe und bei längerer Kurvenfahrt eine ausreichende und blasenfreie Kraftstoffversorgung des Motors.

Über die Saugstrahlpumpe rechts und links wird der Beruhigungstopf mit Kraftstoff befüllt.

Im Beruhigungstopf befindet sich die Kraftstoffpumpe, die den Kraftstoff über das Kraftstoffsieb aus dem Beruhigungstopf zum Kraftstoffhauptfilter fördert.

Der Beruhigungstopf mit Kraftstoffpumpe wird als Kraftstofffördermodul bezeichnet.