P46.50-2032-06
1 Drehschieber- und Steuerbuchsengehäuse
2 Zahnstangenlenkung
Y10 Magnetventil PML
Aufgabe
Das Magnetventil PML dient der Regelung des Lenkraddrehmoments im Geschwindigkeitsbereich von v = 0 km/h bis v = 100 km/h.
Aufbau
Das Magnetventil PML ist ein stromgeregeltes Proportionalventil.
P46.50-0203-01
Magnetventil PML geöffnet
Magnetventil PML geschlossen
P46.50-0202-01
Funktion
Die Elektronik für die Ansteuerung des Magnetventils PML ist im Steuergerät ESP (N47-5) integriert. Das Magnetventil PML wird getaktet angesteuert. Mit zunehmender Geschwindigkeit nimmt der Stromfluss ab und das Magnetventil PML öffnet kontinuierlich die Regelblende nach einer im Steuergerät ESP definierten Kennlinie.
Dadurch wird der Ölstrom geregelt und somit auch das aufzuwendende Lenkraddrehmoment. Wird das Magnetventil PML mit dem maximalen Strom angesteuert (v = 0 km/h), ist die Regelblende geschlossen. Dadurch fließt kein Ölstrom und es wird das kleinste aufzuwendende Lenkraddrehmoment eingestellt (Situation Parken).