GF46.50-P-5140FA | Magnetventil PML Bauteilbeschreibung | 22.2.08 |
TYP 203.7
ab Modell-J. 09 /AEJ 08 MOPF
mit CODE (213) Parameter-Lenkung
P46.50-2054-04
Y10 Magnetventil PML
Anordnung
Das Magnetventil PML befindet sich am Drehschieber- und Steuerbuchsengehäuse des Lenkgetriebes der Zahnstangenlenkung.
Aufgabe
Das Magnetventil PML stellt auf Anforderung vom Steuergerät ESP und BAS (N47-5) die Lenkunterstützung geschwindigkeitsabhängig ein.
Bei einer Geschwindigkeit von v > 100 km/h erfolgt keine Lenkkraftunterstützung mehr.
Aufbau
Das Magnetventil PML ist ein stromgeregeltes Proportionalventil.
Funktion
Die Elektronik für die Ansteuerung des Magnetventils PML ist in das Steuergerät ESP und BAS integriert. Das Magnetventil PML wird getaktet angesteuert. Mit zunehmender Geschwindigkeit nimmt die Ansteuerung des Magnetventils PML ab und das Magnetventil PML wird nach einer im Steuergerät ESP und BAS definierten Kennlinie geöffnet. Dadurch wird der Ölstrom geregelt und somit auch das aufzuwendende Lenkraddrehmoment.
Wird das Magnetventil PML mit dem maximalen Strom angesteuert (bei v = 0 km/h), ist es geschlossen. Dadurch fließt kein Ölstrom und es wird das kleinste aufzuwendende Lenkraddrehmoment eingestellt, z. B. beim Parken.